PESA 레이더 와 AESA 레이더 의 차이점 알아보기

레이더 시스템은 항공기, 선박 또는 기타 물체와 고주파 전자파의 펄스를 보내 속도와 방향을 감지합니다.

이 펄스는 대상을 만날 때까지 꺼지고 반사됩니다. 그런 다음 신호는 레이더의 안테나로 되돌아와 목표물의 각도, 거리, 방향 및 속도를 결정할 수 있습니다.

레이더는 더 많은 대상을 검색하는 동안 해당 대상을 추적 할 수 있습니다.

세계 최초의 조기 경보 레이더 네트워크 인 영국의 Chain home Rader 이후 육지와 공중의 표적을 조기에 탐지하여 방어 시스템에 필수적인 시스템이되었습니다. 레이더 시스템은 적대적인 적의 접근을 미리 알려 주어 요격기 또는 미사일을 방어용으로 발사 할 수 있습니다.

초기 항공기에는 레이더 시스템이 없었습니다.

조종사는 적대적인 항공기 또는 육상 및 해상 목표물을 시각적으로 탐지하는 데 의존했습니다. 2 차 세계 대전 후, 초기 제트 전투기는 기관총과 대포를 기본 무기로 사용했습니다. 이 제한된 계약은 시각 범위 내에 있어야합니다.

항공기의 첫 번째 레이더는 시각 범위를 넘어 적 비행기를 탐지 할 수 있었으며 요격기와 야간 전투기 전용으로 사용되었습니다.

종종 이러한 시스템에는 커밋 된 레이더 조작자가 필요했습니다

1 세대 제트 전투기의 끝과 초기의 제 2 세대 중 일부에서는 항공기가 레이더를 사용하여 AIM-7 스페로우 로켓과 같은 적외선 (IR) 유도 미사일을 목표로 유도하기 시작했습니다. 적외선 미사일은 가까운 범위의 전투와 보통 후방으로 제한되었습니다.

1950 년대 초, 레이더 시스템은 전투기에 대한 레이더 유도 (RF) 미사일 성능을 제공하기 시작했지만 신뢰성이 떨어졌습니다. 발사 항공기의 탑재 레이더가 목표물로 삼은 이 장거리 RF 미사일은 적기를 추적 및 차단하여 시각적 범위를 넘어선 전투 능력을 제공합니다.

온보드 레이더 시스템이3세대 및 4세대 에서보다 정교 해짐에 따라 F-5의 APQ-159 및 F-16 의 APG-66/68 과 같은 레이더는 대기 - 대 - 대기 간 거리의 증가를 보았습니다 , 룩 다운 기능,보다 정확한 폭탄 인도를위한 공대지 레이저 추적, 전천후 작전 및 지상 사격. 이 레이더는 훨씬 더 뛰어난 사냥꾼이되었지만 여전히 안테나를 가리키는 기계 시스템이 필요했기 때문에 기계적 결함이 발생하기 쉽습니다.

Multiple Flash Lights 다중 플래시 라이트

APG-68 레이더 시스템 의 레이더 시스템에서 나오는 무선 광선은 손에 손전등이있는 것과 같습니다. 전방을 비추고 싶을 때 손을 앞뒤로 움직이거나 빔을 안내하기 위해 위아래로 움직입니다. 똑같은 영역을 훨씬 빠르게 스캔하면서 빔을 여러 곳에서 동시에 비추고 싶다면 PESA 나 AESA 와 같은보다 효율적인 시스템을 개발해야합니다.

Passive Electronic Scanned Array (PESA)와 Active Electronic Scanned Array (AESA) 의 차이점을 설명하기 전에이 두 가지가 서로 비슷한지 살펴 보겠습니다.

Pulse Radar 펄스 레이더

Both modern AESA and PESA are generally pulse radars. 현대의 AESA 및 PESA는 일반적으로 펄스 레이더입니다.

펄스 레이더는 무선 에너지의 짧고 강력한 펄스를 전송 한 다음 그 펄스 사이에서 물체에서 그 물결의 반사로 인해 생성 된 리턴을 수신하는 시스템입니다. 도플러 스펙트럼을 사용하여, 그 결과를 평가하여 레이더와 관련하여 표적의 거리 및 속도를 결정합니다.

AESA 와 PESA 모두 전자 방해 전파 또는 전파 방향 찾기를 통해 위치하는 레이더 시스템을 피하기 위해 작동 주파수를 빠르게 바꿀 수 있습니다. 이 주파수 민첩성은 또한 우호적 인 소스로부터의 방해 또는 대기로부터의 자연적 영향을 제거합니다.

둘 다 협 대역 및 광대역 모드를 가지며 수동 스캔뿐만 아니라 전자대책(ECM) 에도 사용될 수 있습니다.

PESA 레이더 와 AESA 레이더의 차이점은 무엇입니까.

Passive Electronically Scanned Array (PESA) 패시브 전자 스캔 어레이 (PESA)

1. 송신 전력은 시스템 내의 다른 곳에서 단일 증폭기로부터 발생되며, 그 후 방사 소자로 분배된다.
2. PESA는 하나의 메인 빔과 하나의 전송 전원 만 가질 수 있습니다.
3. 모든 요소는 단일 수신기에 결합됩니다. 각 요소는 위상 시프터를 통해 빔을 조정합니다.
4. 단일 주파수를 사용하기 때문에 적 전파 방해 전파가 발생할 가능성이 더 큽니다.
5. PESA는 기술적으로 더 간단합니다.

Active Electronically Scanned Array (AESA) 능동 전자 스캐닝 어레이 (AESA)

1. 수신 기능은 AESA의 다중 요소 증폭기에 의해 처리되지만 간단히 단일 리턴으로 집계 된 다음 PESA에서 증폭됩니다.
2. AESA 시스템은 개별 전송 전력 증폭기, 위상 천이기 및 수신기를 각 요소와 함께 가지고 있습니다.
3. AESA 레이더 는 내결함성이 더 뛰어나며 동시에 하나의 어레이에서 두 개 이상의 빔을 동시에 사용할 수 있습니다.

F-22와 F-35와 같은 5 세대 전투기에는 AESA 레이더 시스템이 장착되어 있습니다.

F-16과 같은 제 4 세대 전투기가 OEM 펄스 도플러 레이더를 고체 기술로 업데이트하고 있습니다.

또한 기계식으로 스캔 한 시스템을 ARES 레이더 와 같은 저렴한 AESA 레이더 시스템으로 교체 할 수도 있습니다. 이러한 선택적인 업그레이드는 F-16 Fighting Falcon과 같은 전천후의 다기능 전투기를 더욱 치명적으로 탐지하기 어렵게합니다.

소스 : https://duotechservices.com/difference-between-pesa-radar-and-aesa-radar

Multiple Flash Lights 다중 플래시 라이트

Pulse Radar 펄스 레이더

﻿﻿﻿﻿﻿Passive Electronically Scanned Array (PESA)﻿ 패시브 전자 스캔 어레이 (PESA)

Active Electronically Scanned Array (AESA)﻿ 능동 전자 스캐닝 어레이 (AESA)

Passive Electronically Scanned Array (PESA) 패시브 전자 스캔 어레이 (PESA)

Active Electronically Scanned Array (AESA) 능동 전자 스캐닝 어레이 (AESA)