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KF-X 시제 1호기 최종조립 착수! KF-X 실물 세부 모습 최초 공개!
❍ 방위사업청(청장 왕정홍)은 9월 3일, 한국항공우주산업(주)(경남 사천)이「한국형전투기(KF-X) 시제기 최종 조립」에 돌입한다고 밝혔다.
❍ 계획되었던 최종 조립 기념행사는 최근 코로나-19 확산으로 취소하였다.
❍ KF-X 시제기는 지난 ′15년 12월 말부터 본격적인 개발을 시작하였다. 이번 최종 조립 개시는 제작이 완료된 전방동체, 주 날개 및 중앙동체, 후방동체 등 기체의 각 주요 구성품을 결합함으로써 이제 한국형전투기의 실체를 현실화시킴을 의미한다.
❍ 지난 8월에는 개발 성공에 우려가 컸던 AESA 레이다 시제품을 성공적으로 출고하는 등 KF-X 체계개발 사업은 차질 없이 순항 중에 있다.
❍ 정광선(고위공무원) 방사청 한국형전투기사업단장은 “최근 코로나-19의 세계적인 확산 추세에도 불구하고 모든 것이 계획대로 진행되고 있으며 내년 상반기에는 KF-X의 실제 모습을 국민들께 공개할 수 있을 것이다”라고 말했다.
❍ 안현호 한국항공우주산업 사장은 “빈틈없고 완벽한 KF-X의 성공적 개발을 위해 대한민국의 염원을 담아 전 구성원이 혼신의 노력을 기울일 것이며, KF-X 사업을 통해 자주 국방력을 강화하고 국내 항공산업을 발전시키는 계기로 만들겠다.”라고 강조했다.
❍ KF-X 시제 1호기는 내년 상반기에 일반에 공개된 후 약 5년 간의 지상시험 및 비행시험 등의 시험과정을 거쳐 ′26년까지 개발을 완료할 예정이다.
❍ 계획되었던 최종 조립 기념행사는 최근 코로나-19 확산으로 취소하였다.
❍ KF-X 시제기는 지난 ′15년 12월 말부터 본격적인 개발을 시작하였다. 이번 최종 조립 개시는 제작이 완료된 전방동체, 주 날개 및 중앙동체, 후방동체 등 기체의 각 주요 구성품을 결합함으로써 이제 한국형전투기의 실체를 현실화시킴을 의미한다.
❍ 지난 8월에는 개발 성공에 우려가 컸던 AESA 레이다 시제품을 성공적으로 출고하는 등 KF-X 체계개발 사업은 차질 없이 순항 중에 있다.
❍ 정광선(고위공무원) 방사청 한국형전투기사업단장은 “최근 코로나-19의 세계적인 확산 추세에도 불구하고 모든 것이 계획대로 진행되고 있으며 내년 상반기에는 KF-X의 실제 모습을 국민들께 공개할 수 있을 것이다”라고 말했다.
❍ 안현호 한국항공우주산업 사장은 “빈틈없고 완벽한 KF-X의 성공적 개발을 위해 대한민국의 염원을 담아 전 구성원이 혼신의 노력을 기울일 것이며, KF-X 사업을 통해 자주 국방력을 강화하고 국내 항공산업을 발전시키는 계기로 만들겠다.”라고 강조했다.
❍ KF-X 시제 1호기는 내년 상반기에 일반에 공개된 후 약 5년 간의 지상시험 및 비행시험 등의 시험과정을 거쳐 ′26년까지 개발을 완료할 예정이다.
대표 이미지
2020090309245569963.jpg
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- best절대독종 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-09-03 12:58:09
- 최종 조립 착수로군요. 기본 외형 틀 골조 제작은 마무리한 거 같네요. 저기에 항전 장비 하나, 둘 장착하고 지상 시험들어가겠죠. 계획보다 7개월 앞당겨졌다는 건 그만큼 개발자, 연구자분들의 노고가 이루 헤아릴 수 없을 지경이라는 것과 KFX를 좀 더 안정적으로 개발한 수 있는 기간을 확보했다는 얘기입니다. 이번 중간 단계 영상은 KFX가 한참 제작 중으로 이상 없이 진행 중이라는 걸 대외적으로 알리는 목적 같습니다.
첫번째 타켓은 꾸준히 KFX를 지지하고 염원하는 대한민국 국민과 공군 일동을 위한, KFX 개발 이상무를 알리는 알림일 것입니다. 지금까지의 지지세가 흔들리지 않기를 바라는 마음이 있을 겁니다. 아무래도 국민 여론이 긍정적이어야 국회 정책 통과, 예산 심사가 훨씬 수월할 테니까요.
두번째 타켓은 아무래도 인니가 아닌가 합니다. 꾸준히 흔들리던 인니 국회가 KFX 추진을 강조하면서 인니 기술진을 다시 보냈고, 거의 같은 시기에 분담금 천 억 정도 냈다고 합니다. 나머지 분담금은 자원 같은 걸로 협상을 하려는 건지, 아니면 추가 분담금이 인니 국회를 통과하지 못 하고 있는 건지 모르겠지만, 인니 반응은 AESA레이더 개발 소식과 함께 꽤 적극적으로 바뀌고 있는 것 같습니다. 거기에 쐐기를 박으려는 거죠.
그리고, 국내에서 꾸준히 인니 방출과 반대를 외치는 목소리가 도리어 인니를 자극했을 수도 있죠. 이러다가 한국이 정말로 자기들 방출하고, 다른 나라와 협력 연계할 수도 있겠구나. 자기들이 없어도 KFX 생산에는 차질이 없겠구나. 나중에 부랴부랴 구매하느니 지금 고분고분 협력해서 뭐 하나라도 알아가자. 뭐 그런 게 아닌가 합니다.
세번째 타켓은 국내 KFX 반대 언론, 유튜버들을 향한 것 같습니다. 그들이 누누이 해왔던 얘기가 KFX는 페이퍼 기체다. 실패를 감당하는 것보다 F-35 물량 구매가 훨씬 싸다. KFX 예산으로 F-35를 더 구매하자. 그거였죠. 그런데, 이번 코로나 사태로 세계 곳곳의 국방 예산들이 코로나 예산으로 바뀌었습니다. F-35 수출이 원활하지 않은 것은 물론이거니와 조립 공장도 순조롭지 않습니다. 그 덕에 하락하던 F-35 가격 사정은 반등했습니다. 덩달아 F-35 유지비도 상승할 것으로 보입니다. 안 그래도 비싸다고 말 많던 그 F-35 유지비 말이죠.
그리고, 미국에서 해외로 수출하는 기체들은 레이더든 뭐든 다운 그레이드라는 거 다들 아시죠?
그걸 업그레이드시키려 해도 그때마다 승인을 받아야할 것이고, 돈은 돈대로 나갈 것이고, 우리나라가 아닌 해외에서 할테니 훨 길어지는 업그레이드 기간동안 전력 누수도 감당해야하죠.그런데, KFX는 모든 면에서 시작은 고만고만할지라도 업그레이드가 수월하게 진행될 겁니다. 공군이 KFX에 사활을 걸었기 때문입니다.
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- 밤늑대아홍 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-09-03 11:11:04
- 기체 페널에서 스텔스 설계가 안보이네요?
페널 테두리들이 스텔스 톱니 처리가 아니라
그냥 사각형 페널이네요?
그리고 90년대 만든 일본 f2와 그 기술 받아온 미국f22처럼
일체형 주익이 아닌거 아닌가요?
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- 무르만스크 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-09-03 10:18:33
- 신스틸러는 모듈운반 자동화 기기의 작동 멜로디 음이네요.
KFX 동체도 인상적이지만
멜로디가 영상중 가장 인상이 남네요 ㅋㅋ
