무기 토론방
한국군사과학기술학회 학술대회에서 공개된 KF-X 사진
작성자 : 박새(1.212.xxx.xxx)
입력 2017-06-12 11:10:19
  • 조회수 31258
  • 댓글 20
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한국군사과학기술학회 학술대회에서 KF-X의 최신형태가 공개되었습니다.

참고로 사진은 쉘든님의 허락을 받고 퍼온 것입니다.




이게 KF-X 최신 CG형태고...



그리고 이게 지난번 KAI에서 공개한 CG입니다.

캐노피와 수직미익, 엔진노즐의 형태가 달라진 것은 물론, 길이와 폭이 조금 늘어난 반면 전고가 조금 줄어들었다는 것을 알 수 있습니다.

쉘든님의 설명에 따르면, 풍동시험을 거치면서 인테이크 부분을 약간 뒤로 빼면서 앞쪽이 길어졌고, 수평미익을 뒤로 늘리면서 길이가 길어졌다고 합니다. 여기에 기관포(+탄약 460발) 공간을 확보하다보니 전체적으로 이전보다 커졌다고 하네요.

반면에, 수직미익을 옆으로 좀더 얖으로 기울인 덕에 높이는 약간 낮아졌다고 합니다.

참고로 저 새로 만들어진 형태는 C105와 C106의 중간 쯤에 있다고 보면 된다고...
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그리고 블록 1은 반매립이랍니다. 그리고, 적용 체적이 늘어날 수도 있고, 줄어들 수도 있다고 하네요. 공허중량도 신경을 써야해서 무작정 크기를 키울 수는 없고, 설계가 완료되기 전까지는 계속조정할 거라고...
​


최근 제작된 시험시제품인 다중모드 AESA레이더입니다. 실물사진도 있는데, 촬영금지로 못 찍으셨다고...





그리고, 이게 국과연에서 공개했던 응용연구용 최초 시제품입니다.

우선 레이더 안테나 형태가 원형꼴에서 마름모꼴로 바뀌었는데, 전에 응용연구-자체투자 선행연구로 설계한 것을 바탕으로 전투기 레이돔 형상에 맞게 최적화한 거라네요.

안테나 뒤쪽의 처리장치들도 실제 항공기 운용에 적합하게 설계하고 배치했다고 합니다.

지난번 ADD 견학갔을 때 본 시제품보다 크기가 작아진 대신, 외형이 더 깔끔하고 심플해진 느낌.



대표 이미지

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20170609_092008-1.jpg
댓글 20
0 / 500
  • bestraptor79 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-12 11:38:20
    반매립 무장창이라...
    첫 술에 배부를 수는 없지만, 나중에 block 1기체를 개량하기 어렵게 만드는 원인이 될 수 있습니다.
    제발 연막작전이길 바래봅니다.^^
    5
  • 입장자유 퇴장불가 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-23 08:16:41
    저기 글은 쉘든님이 쓰셨는데 메인에다가는 퍼온 사람의 최신 정보라고 쓰는 운영진의 양심이?
    0
  • 당당 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-22 11:59:03
    티코사려다 그랜저 산다라는 말이 있는데
    과한 욕심은 내지 않기를.
    시제기를 만드는 게 목표가 아니고 양산이 목표인데
    성능-경제성이 함께해야 합니다.
    2
    • 최보선 (112.175.xxx.xxx)
      2017-06-23 08:22:02
      부디 흑표의 전철을 되풀이 하지 않았으면 합니다..
      0
  • 파이랜드 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-22 11:31:31
    양산과 관계없이 5년마다 한번씩 시험 전투기 제작을 했으면 좋겠습니다.
    0
  • 정전 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-14 22:28:57
    형상은 거의 중형 렙터라고 해도 무방할듯...
    0
  • CHAOS (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-14 11:16:03
    예전 길이 16m도 꼬리 뒤로 뺀거 합친거였어요.
    그땐 동체가 더 짧았던거였습니다.
    길이 늘어난거 맞습니다.
    내가 수년동안 누누히 말해왔지만 17m될거라고 했쟎습니까.
    딱 말대로 된거죠.
    일단 시제기는 16.8m로 나올것 같은데요.
    제발 양산기는 17m 이상이 되길 바랍니다.
    2
    • Sheldon (112.175.xxx.xxx)
      2017-06-14 14:46:03
      수평미익을 뒤쪽으로 빼면서 전체적으로 길어진거지, 동체 길이가 직접 늘어나거나 하지는 않았습니다. 인테이크 폭을 넓히면서 폭이 약간 넓어지긴 했지만, 그뿐입니다.
      2
  • 한국사랑 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-13 09:04:56
    그림을 보면 알겠지만 길이의 증가는 본체증가는 미미하고 꼬리날개가 본체 뒤로 가서 전체길이가 커진것입니다.
    본체길이 거의 비슷합니다.
    0
  • poirot (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-13 06:45:38
    폭과 공허중량 증가는 엔진 변경이 반영된걸로 보고요. 길이 증가는 내부무장공간이 반영된걸로 보입니다. 두께가 얇아진건 1000lb jdam보다 sdb에 집중하겠단 거겠죠. 엔진추력으로 대부분 상쇄할거로 보여집니다.
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  • 거포함정 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-13 02:26:48
    사실상 기체 개발이 세미스텔스입니다. 반매립으로 뭐랄것이 못됩니다. 아직 블록2 개발기체입니다;
    랩터급을 원하시면 안됩니다..
    1
  • 정전 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-12 23:32:31
    공허중량은 호넷 중량이고 엔진은 슈퍼호넷 추력인데... 최대이륙중량은 호넷의 최대이륙중량에 가깝네...
    실력탓인가???
    같은엔진으로 최대 이륙중량 30톤급은 못해도 28톤급이상 정도는 되어야 정상일텐데...
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  • 정전 (112.175.xxx.xxx)
    2017-06-12 23:27:53
    많이 다듬어진듯합니다.
    그러나 내부무장창으로 바로 개발하지 않고 반매립으로 개발하는건 이해가 안됨...반매립 개발할 기간에
    내무무장창 개발로 바로 가는게 이중으로 시간낭비 개발비 낭비를 방지하는길인데...
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