무기 토론방
F-50에 반대한다!
안녕하세요.
maxi(김민석)입니다.
정두언 의원의 발언인 "KF-X에 관련하여 대통령님께 드리는 편지의 원문" 라는 글이 올라왔습니다.
http://blog.naver.com/dooun4u/220522841639
이곳에서 보고 그 감상을 적을 수 있습니다.
본문 중 내용에 이런 내용이 있습니다.
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저는 지금이라도 정석대로 단계를 밟아가는 것이
적은 비용으로 항공기 자주능력을 갖추는 최선의 지름길이라고 봅니다.
다시 말해서 제2단계 과정을 생략하지 말고 정석대로 가자는 것입니다.
우리는 무엇을 믿고 그리 쉽게, 그리고 자신있게 말하는지 모르겠습니다.
한국형 전투기개발은 반드시 이루어 내야 하는 사업입니다.
그러기 위해서는 여기에 필요한 핵심기술, 핵심부품 및 무장 등을 먼저 개발하여,
검증을 통하여 타 항공기에 적용해본 후,
어느 정도 검증이 되면 우리의 숙원인 KF-X 개발을 착수하자는 것입니다.
그래서 지금부터라도 조속히 KF-X 사업에 필요한 핵심기술부터 개발해야 합니다.
그리고 중요부품도 개발하고 검증하여 KT-1 및 T-50에 적용을 하고,
바탕으로 KF-X기에 적용할 수 있도록 능력을 확보해야 합니다.
또한 탑재무장도 함께 개발해야 합니다.
이러한 것들에 대한 능력과 준비가 어느 정도 된 후에
우리가 숙원 하는 한국형 전투기의 독자 개발에 착수하는 것입니다.
그런데 여기서 공군의 노후화된 전력에 대한 전력 공백이 문제가 됩니다.
그래서 공군의 전력공백을 메우기 위하여
현 F/A-50을 최소비용으로 개조 개발하여(단좌, 엔진보강, 항전능력향상)
공군의 ROC를 최대로 충족시킬 수 있도록 합니다
(일명 F-50, 이것은 스웨덴의 그리펜(Gripen) NG급으로 가능함).
이렇게 하면 빠른 시일 내(약 7년)에 최소 비용(약 3조원)으로 전력화가 가능하여
공군의 전력화시기를 맞출 수 있습니다.
이 방법은 미국 록히드마틴도 적극적일 것입니다.
왜냐하면 개조 개발기 F-50은 미국 전투기와 경쟁 대상도 아니고,
록히드마틴은 이미 T-50 개발에 투자를 한 상태라 자기네들한테 이익이 되기 때문입니다.
또한 이 방법은 부품국산화 및 핵심기술개발에 많은 산업체가 참여하게 되어
산업 파급효과가 크게 됩니다(기존방법은 참여업체가 제한이 되어 있어 파급효과가 미흡함).
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저는 정두언 의원의 주장에 반대하며, 그 이유를 설명해 볼까 합니다.
첫번째. 타 항공기에 적용하는 것이 제한되어 있어 그것을 해결하기 위한 사업이 KF-X입니다.
기본적으로 우리가 개발한 국산 장비의 제한때문에, 이것을 극복하기 위해서
플랫폼을 만드는 사업이 KF-X입니다.
정두언 의원의 주장대로라면, 우리가 KF-16을 BAE나 LM에 맡기지 않고,
Kf-16을 개조해서 우리 AESA랑 EO TGT를 달면 되는데 왜 그렇게 못했을까요?
플랫폼의 체계통합에서 권한이 없기 때문입니다. 핵심기술과 핵심부품 무장 개발은
그것만으로 해서 아무것도 이루어지지 않고, "전투기"에 장착이 되어야 비로소 그 가치를 지닙니다.
그것을 못하기 때문에 추진된 사업이 KF-X인데, 왜 말이 앞뒤가 다릅니까?
두 번째, FA-50 개발과정에서 FA-50 개조개발은 우리 장비를 쓰지 못하는 것이 드러났습니다.
FA-50에 우리 공군은 유럽 셀렉스사의 빅센500E AESA 레이더 장착을 추진했으나,
체계 통합의 권한이 없는 T-50 개조 개발은 우리가 원하는 장비를 달 수 없었기 때문에
LM의 체계통합으로 이스라엘제 기계식 레이더가 장착된 것입니다.
그 이스라엘제 기계식 레이더는 정작 이스라엘에서는 개발해 놓고
F-16에 장착을 추진하다가 미국의 반대로 무산된 레이더입니다.
따라서, F-50 으로 개조개발을 실시하였을 경우 동일한 구조와 동일한 사업방식으로
우리는 국산장비를 탑재할 가능성이 더욱 희박합니다.
F-50의 장점은 개발비를 줄일 수 있다는 것이지, 국산 장비를 달 수 없다는 것인데,
미국 입장에서 F-50에 국산 장비를 다는 것과 우리 KF-X에 국산 장비를 다는 것은
절차상으로 아무런 차이가 없는 행동입니다.
이 말은, 미국이 문제를 제기할 법적, 제도적 문제가 동일하다는 것입니다.
F-50이 F-35와 겹치지 않기에 허락을 내줄것이라는 것은 어디까지나
미국 정부가 아닌 LM의 생각입니다.
LM이 미 정부 의향을 마음대로 조종할 수 있다면,
왜 KF-16 업그레이드 사업에서 초기에 BAE에게 졌고,
왜 수출형 F-16에 이스라엘제 레이더를 달려는 시도가 실패했까요?
양자를 일부러 헷갈리게 쓰지 마십시오.
세 번째, FA-50 개조개발로 우리 공군의 ROC를 맞출 수 없습니다.
그리펜 NG 급으로 이야기하기에는 많은 부분이 차이가 납니다.
현재 FA-50에서 장착이 논의된 AESA 레이더인 빅센 500E와
그리펜 NG에서 장착된 PS-05E 레이더는
같은 회사에서 만든 같은 계열형 제품인데,
레이더의 성능을 결정하는 T/R 모듈이 딱 두배 차이납니다.
두배 의 성능차이가 나는 이유는 T-50이 설계될 당시 레이더의 성능과
레이돔(레이더 수납부)의 크기가 경전투기에 맞춰 있었기 때문입니다.
무장도 마찬가지입니다.
현재 그리펜 전투기에는 우리 공군의 대형 전투기인 F-15K에 탑재되는
타우러스 350 순항 미사일을 그대로 장착 가능하지만,
FA-50의 경우 그 미사일을 그대로 장착할 수 없어
제작사가 FA-50용 타우러스 미사일을 새롭게 디자인 했습니다.
이 문제는 KAI도 잘 알고 있는 것입니다.
그래서 KAI는 보라매 탐색개발 사업이 끝난 2013년,
T-50 기반으로 공군 요구도를 맞추기 위한 새로운 설계안인 KFX-E를 내놨고,
이 디자인은 개발비와 성능 상 쌍발에 잇점이 적어 폐기된 바 있습니다.
네 번째, 그래서, F-50은 부품국산화와 핵심기술개발만 빼고, KAI만 좋은 일입니다.
즉, 정두언 의원님 말대로 F-50을 만들때에는,
우리가 개발하고 있는 장비를 달지 못하니 당연히 핵심기술 개발도 안되고, 미국의 견제를 받으며,
공군의 요구도도 충족할 수 없는 그 모든 것에 문제가 됩니다.
다만 KF-X에 사운을 걸고 있는 KAI의 경우 한숨을 돌릴 수 있고,
경 전투기로서의 수요가 많은 FA-50의 수출에 도움이 될 것입니다.
사실 KAI는 FA-50을 더 강력하게 만들고 싶어하지만,
자신이 비용을 부담하고 결정할 수 가 없어
한국 정부가 FA-50의 개량비용을 내서 각종 무장을 장착하고,
이와 관련해서 미국에 요청하는 것도
정부가 나서길 내심 기대하고 있습니다.
미국 정부에게 요청해서 FA-50에 더 많은 무기와 더 많은 미국제 장비를 달아,
정부 예산으로 개량하면
이걸 수출하겠다는 것이죠.
국내 업체는 KAI만 있는 것이 아닙니다.
현재 나오고 있는 4대 핵심기술과 핵심무장을 담당하는 기업은 그냥 굶어서 죽으란 말입니까?
다섯번째, 그래서 보라매 사업에 대한 지원과 의지가 필요합니다.
정두언 의원님이 가진 걱정은 따라서 다른 방식으로 풀어야 합니다.
정치적 협상력을 발휘해서 미국에게 F-16 전투기를 우리 맘대로 개조하고
우리 국산 장비를 달도록 설득하던가,
아님 신규 플랫폼의 리스크를 낮추기 위해서 KF-X 에 들어갈 AESA 레이더 같은 장비들을
미리 달고 테스트할 테스트용 기체를 제작하는 것이 그것입니다.
그런데, 올해 예산이 절반으로 깎이면서 이처럼 중요한 부분인
시험평가 부분에 예산도 절반으로 깎인 것으로 압니다.
정두언 의원님이 생각을 고쳐먹길 바라면서 글을 접습니다.
정두원 의원님의 이번 발언은
http://blog.naver.com/dooun4u/220522841639
이곳에서 볼 수 있으니, 양식있는 분들은 저 글에 대한 의견을
우리 비밀 사이트가 아닌 정두언 의원님이 볼 수 있는 곳에 적어야 할 것입니다.
대표 이미지
9277221bdjn21.jpg
F-35-radar-test-BAC-one-11.jpg
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- best5thsun (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 14:08:56
- 50은 (컨포멀 연료탱크랑 공중급유장치는 이미 미공군 납품용으로 개발중이니) 타우루스, SDB, 9X-BLK3, 300갤런 연료탱크만 달아서 충분히 요긴하게 써먹을 수 있습니다.
여기에 공대함이나 대방사 미사일 정도 추가해도 되겠죠.
하지만 그거면 충분하지 이걸 뭐 엄청나게 개량한다느니 이런건 필요 없습니다.
어차피 저정도 이상의 효율을 얻기도 힘듭니다.
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- 부소.전광진 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 17:13:41
- KFX 지지하는 다수
반대하는 몇몇? 이게 아닐지....
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- 안보기술1 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 17:06:46
- 이화월백님 의견대로 KFX 개발에 기술이전 없는 유에스 지원 받으면 무장, 성능업글, 정비, 부품교체 등등 무엇 하나 우리가 원하는 대로 할 수 없는 족쇄를 스스로 채우게 되는 겁니다. 님같은 주장을 펴시는 분들과 10년이 넘도록 여기에서 토론한 결과가 우리가 기술을 지립하지 않으면 유에스의 족쇄를 풀 수가 없다는 겁니다. 님의 주장이 오래된 레코드입니다.
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- sunger34 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 17:05:56
- 제 생각은 정두언의원께서 말없는 다수의 내면을 대변한 거 같습니다
그런데 단좌형은 좀 그러네요
하~김민석님 말씀도 공감되고..
자신의 의견과 같지 않다고해서 매국노니 쓰레기니 하는 건 아니라고봅니다
KF-X극렬 찬성하시는 몇몇 분들께
연관된 이익업체 직원아니냐
알바 아니냐 라고 묻고 싶지만 참고 넘어갑니다
그러지 맙시다.
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- 무신 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 17:03:29
- 이화월백님의 글 반박하려면, 또 도돌이표 찍어야 됩니다..^^
그러자면, 독야**, 잠수어뢰님 주장때 얘기로 또 돌아가야 하는데..ㅠ
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- 부소.전광진 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 17:03:05
- 50은 이정도 선에서 끝냅시다. 기체 크기가 너무 적어요..
록마가 그냥 훈련기로 만든 기체라 한계가 있어요.
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- 희노짱 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 17:00:55
- 이화월백 梨花月白 님// f50 이라고 아래 검색만 하셔도 왜 F50 필요 없는지 일본 중국 러시아 대적 할수 없는 기종인지 아실거에요. 여기 비밀 밀매분들 다 아는 내용 입니다.. 일단 KFX 는 쌍발에 준스텔스 입니다.. 체급은 f16 보다 높고 F35 비슷하겠네요..
FA50 있는데 왜 F50 이 필요하죠? FA50 에 에사 레이더 달고 암람 인티만 하면 충분 합니다.. 국내용(북한) 가능하겠지만 우리영공이 아닌 곳까지 상대 하려면 역쉬 쌍발이 유리 하겠지요..
저한테 불만이 많으신가봐요?? 이슈방 맴버 한테 매일 당하시는거 화풀이 저한테 하시나요? ㅋㅋ
역쉬 이슈방 인기인 ! ㅎ
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- 이화월백 梨花月白 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 16:55:45
- 발제자 김민석님께는 미안하지만.. 저는 정두언 의원님 의견에 찬성합니다. 발제자님의 반론 4가지는 물론 잘 읽어보았고 그 우국충정도 잘 알겠습니다만.. 오히려 님께서 논리 모순이라고 판단됩니다. 정두언 의원은 요지는 님이 말씀하신 4가지의 문제점을 잘 알지만 너무 욕심부리지 말고 '비용과 전력화 시기 그리고 kai를 비롯한 관련업체에게 사운을 걸어야 하는 리스크를 짊어지게 하는 생사결단을 강요하게 하는 것보다 순서를 밟아 나가자!"입니다. 도대체 이 논리에 무슨 잘못이 있다는 것인지.. 그건 그렇고 정의원님이시네요. 유승민 의원의 고견과 일맥상통하는 논리이고 성급한 개발론에 일침을 가하는 좋은 의견이 아닐 수 가 없다고 봅니다.
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- 이화월백 梨花月白 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 16:47:45
- 먼저 희노짱님. "F50 가지고는 러.중.일을 상대할 수 없어서.."라고 하셨나요? 그런 논리면 KFX가지고도 러.중.일을 상대할 수 없습니다만.. 무슨 KFX 찬성 논리가 이렇게 허접합니까? ^^
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- 희노짱 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 16:24:51
- f50 가지고는 일본 중국 러시아를 상대 할수가 없습니다. 이게 크죠.
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- 안보기술1 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-29 16:18:49
- 두언아, 우리가 개발한 장비와 무기를 실험할 수 있는 기체가 뭔데? 개발 중인 레이더를 시험할 기체가 없어서 인도네시아에서 생산한 수송기에서 뒷문을 열어 놓고 실험 개발 중이란다. 두언이가 유에스에 이런 제한을 풀도록 노력했다면 넌 영웅이 되었고 누나 대통령한테 구박을 덜 받았을 것이야.
