==> 카나다가 F-35 도입계약을 하는 것으로 보도되었습니다.  도입 프로그램 가격은 65 대에 85 억$ 이고 이와 별도로 20 년간 정비유지 계약을 역시 85 억$ 에 계약을 할 것으로 소개하고 있습니다.  이 계약은 운용유지비 중 미국에 지불하는 정비부분 비용이 20 년에 85 억$ 로서 20년간 획득가격과 동일한 비용을 미국에 지불하는 것이됩니다.    여기에 카나다 자체적으로 F-35 를 운용하기위해 투입되는 비용을 더할때 수명주기 유지 비용이 나오게됩니다.  카나다 자체에서 소모되는 비용은 운용을 위한 시설 및 조종사비용, 기름값 등을 모두 더하는 것이지요.  즉 30 년을 기준으로 총수명주기 유지비용은 20 년간 정비비에  85 억$ +  나머지 10 년간 정비비용 + 기름값 = 조종사비용 + 각종 시설비용 등을 더한 것이됩니다.

보통 전투기의 경우 30 년 기준 수명주기 운용유지비가 획득비용과 비슷하거나 약간 많은 수준인데  F-35 의 경우 일단 20 년간 미국에 지불하는 정비비만 획득가와 같은 비용이 나오니 총 운용유지비는 획득가의 2 배가 넘을 것이라는 말이 설득력을 가지는 것입니다.  즉 미국에서 F-35 프로그램 가격이 3000억 $ 정도 이던 2009년에 수명주기 유지비용이 6500 억 $ 정도 한다고 하던 평가가 얼추 맞는 것으로 보입니다. 

한마디로 보급형 스텔스라도 일반 전투기에 비해 2 배 이상의 운용유지비를 각오해야한다는 것을 의미합니다.  과연 이런 비용을 합리화 할 수있는 전력상 이익이 확실한지 정확히 따져볼 필요가 있다는 생각이듭니다.  여기에 어느정도 수량을 확보하여야하는지도 다시 계산해 볼 필요가 있을 것으로 봅니다.  

두번째 이슈는 캐나다 야당에서 제기하는 것으로 록히드 마틴의 F-35 를 솔소스로 수의 계약을 한 것에 대해 이의를 제기하고 있습니다.  경쟁체제를 유지하여 경쟁입찰을 실시하였다면 보다 좋은 조건에서 계약을 할 수있지 않았겠냐는 반문입니다.   이 점도 우리가 눈여겨봐야할 대목이라고 생각합니다.  현재 우리의 3 차FX  ROC 에는 F-35 만이 대상이 되어 우리도 수의 계약으로 갈 가능성이 높습니다.  그런데 우리는 3 차 FX를 통해 KFX에 필요한 핵심기술을 얻고자하는 계획을 세우고 있습니다.  또한 F-35 도입하더라도 보다 좋은 조건으로 계약을 해야만 합니다.

필요한 기술을 얻고 보다 좋은 조건의 계약을 원한다면 경쟁체제를 유지하여 사업을 추진할 필요성이 있다고 봅니다.  현재 F-35 수출에 관련하여 미국정부는 라이센스도 기술이전도 없다고 확실하게 못박고 있습니다.  현재 상황으로는 F-35 를 선택하게되면 KFX 에 필요한 핵심기술을 얻는데 매우 큰 어려움이 있을 것으로 예상됩니다.   아마도 KFX 는 F-50 을 만드는 수준에서 마감될 수도 있다고 봅니다. 

이제 계약을 하는 국가들이 나오면서 F-35 시장이 열리고 있습니다.   조심스럽게 정보를 최대한 수집하고 조건을 따져보고 우리의 전략과 선택을 매우 신중하게 결정해야할 것이라고 생각합니다.   

사진설명

1. 미해군의 자료로서 F-35 의 운용유지비가 기존전력에 비해 40 % 정도 더 비싸다는 것을 보여주는 자료입니다.  그런데 자세 뜯어보면 시간당 운용유지비는 60 % 이상 더 비쌉니다. (우측 상단박스 ->  기존전력 비행시간당 비용 18900 $ / h, F-35  30700 $ )   이런 이유는 기존전력은 614 대에 196000 시간 비행을 하는데 비해 F-35 는 552 대에 171000 시간을 비행하기때문입니다.  

2. F-35 의 블록별 성능향상내용을 보여주는 표입니다.   블록 3 가 되어야 쓸만한 기체가 됩니다....

3. 기존전력과 F-35 의 각 임무별 수행능력을 보여주는 표입니다.  자세히 분석해보면 재미있습니다.   많은 영역에서 기존전력은 생존성에서 취약하여 수행하기 어려운 것으로 나오지만 F-35 는 대부분 수행가능합니다.  다만 몇가지 약점이 아직 존재하는데  대함공격용 무장이 없다는 점과 B형의 경우 관통형 무기와 DEAD 용 무기가 없다는 점입니다.  

4. F-22 와 F-35 의 임무가 어떻게 분담되는지 잘보여주는 표입니다.  F-22 는 한마디로 어떤 상황에서든지 제공권을 확보하는 임무를 맡고 F-35 는 이런 제공권  확보 상황에서 기존 기체보다 안전하게 다양한 임무를 수행할 수 있는 다목적 임무 수행기입니다.      

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