무기 토론방
KF-16 업그레이드:이러지도 저러지도 못하는 상황
안녕하세요. maxi(김민석)입니다.
오늘은 서울에어쇼에서 얻은 이야기 중, 가장 걱정스러운 문제를 이야기할까 합니다.
제가 걱정하는거야 뭐 다들 아시겠지만 뻔하죠.
보라매 사업, 소형무장헬기 사업, 중고S-3 도입 사업, 번개사업(전술유도탄) 뭐 이런 거였는데요.
이번 에어쇼에서 가장 걱정스러웠던 것은 그런게 아니라, KF-16 업그레이드 사업이었습니다.
단순 비용 문제야 많이들 이야기하셨는데, 그런 문제가 아니라는 생각이 든 여러 부분이 있습니다.
이에 대해서, 에어쇼에서 들은 몇 가지 이야기를 해 보고자 합니다.
일단 지금까지 나온 이야기 중 이런 것이 있죠.
1.BAE는 KF-16 개량사업에서 승리하고, 계약보다 비용이 증가해서 패배했습니다.
2.이 때 KF-16 개량사업에 비용이 더 비싸게 든다고 가격표를 제시한 것은 제작사가 아닌 미 정부입니다.
3.BAE는 가격 산정에 대한 권리가 없고, 미 정부가 BAE가 제시한 가격은 가짜다! 라고 해서 사업이 파토났죠.
여기서부터는 새로 진행되는 사실입니다.
4.그래서 우리 정부는 BAE가 아닌 록히드 마틴과 새로 KF-16 업그레이드 계약을 했습니다.
5.문제는, 록히드 마틴도 KF-16 개량사업에 가격 협상을 하는 주체가 아니라 미 정부가 가격표를 제시합니다.
방위사업청과 미 정부간의 협상은, 그래서 난항을 겪고 있습니다.
록마로 바꾸어서 돈이 더 올라간 것도 사실이지만, 더 큰 문제를 발견했습니다.
제가 서울에어쇼에서 록히드 마틴이 아닌, KF-16 업그레이드에 참여하는 1차 하청 업체들 몇 군데에서
공통적인 의견과 걱정이 바로 KF-16 업그레이드의 사양 문제였습니다.
록히드 마틴은 대한민국의 KF-16 전부를 F-16V 사양으로 업그레이드 하는 것을 제시했습니다.
F-16V 업그레이드는 단순히 레이더만 AESA로 바꾸는 것이 아니라, AESA와 연결되는 임무 컴퓨터,
캇픽 콘솔, 전자전 장비, 통합 데이터 링크 장비, 내부 데이터 버스 등 전투임무의 거의 모든 전자장비를
갈아치운다는 것입니다.
이 F-16V 개발 계획에 드는 개발비는 일단 대만이 모두 부담한 상태입니다. 원래 미 공군용 패키지였지만
미국이 F-35 개발에 예산을 올인했기 때문이지요.
문제는, 한국의 방위사업청은 대만과 동일 사양의 F-16V 업그레이드 계획을 결사 반대 중입니다.
대만과 다른 독자적인 KF-16 업글, 그러니까 F-16V가 아닌 새로운 사양을 요구하고 있습니다.
방위사업청이 이렇게 요구하는 것은 너무 당연합니다. BAE가 개발 도중에 미 정부가 갑자기 비싼 가격을
내서 사업을 파토냈는데, 록히드도 너무 비싼 가격을 내면 그냥 아예 영영 개량계획이 사라지는 것이고,
돈을 더 받기 위해서는 정말 많은 어려움이 있기 때문이지요.
거기다가, 대만의 F-16A의 경우 많은 제약사항때문에 내부 장비가 구형이지만, 우리 KF-16에 장착된
ASPJ 통합 전자전 장비나 AN/ALR-69 RWR가 아직 쓸만하다는 것이죠.
저는 이런 방위사업청의 태도를 이해하지만, 엄청나게 근시안적이고 문제가 있는 생각이라고 봅니다.
우선, ASPJ나 AN/ALR-69 와같은 장비는 90년대 KF-16 도입 시점에서는 미국 정도만 보유한 최신형
전자장비가 맞았지만, 이미 단종되어서 구하기 어렵고 소프트웨어 업데이트도 이루어지지 않고 있습니다.
일례로, ASPJ 전자장비의 경우 고장 발생시 수리에 걸리는 시간이 3년이나 되어, 전자전 기능이 고장나
후방에서만 작전해야 하는 KF-16이 있었죠.
두 번째 문제는 비용 문제입니다. 대만이 채택한 사양 그대로 KF-16 업그레이드를 하면, 도입 비용은
비싼 것이 사실입니다. 하지만 구형 장비를 KF-16에 그대로 통합하는 데에 드는 비용도 무시할 수는 없습니다.
즉, 제품 납품 단가는 싸지겠지만 대만이 부담하지 않은 추가적인 개발비 (구형 장비 통합)으로 비용 절감 효과는
크지 않을 가능성이 많고, 무엇보다 오래된 장비일수록 운용유지 비용과 기간이 엄청나게 늘어나
결국 전투력 손실로 이어질 가능성이 많습니다.
세 번째 문제는 성능 문제입니다. 방위사업청은 F-16V의 핵심 장비인 노스롭사의 SABR AESA 레이더는
통합할 것으로 보이지만, AESA 레이더만 단다고 모든 것이 해결되지 않습니다.
알려진 것과 다르게 AESA 레이더는 RWR과 전자전 장비의 성능이 뒷받침 되어야 100% 그 성능을 발휘할 수
있기 때문입니다. 가령 AESA 레이더로 전자전 재밍을 하거나 수동으로 전파 발생원을 탐지하는데 제한이 있고,
결국 AESA 성능에 맞는 전자전 장비를 갖춰야 합니다. KF-16은 F-16V와 같이 미사일 발사를 탐지하는
미사일 경보기나 디지털로 정보를 처리하여 적 위협을 알아내는 레이더 경보 수신기가 없어,
AESA 레이더 탐지 범위 밖의 돌발 표적(예를 들면 스텔스기나 휴대용 지대공 미사일)에 대한 대응능력이
떨어질 수 밖에 없습니다.
방위사업청의 이런 행동은 충분히 이해가 갑니다. 예산 증가로 인해 사업이 한번 망할 뻔 했는데,
또 다시 예산증가로 어려움을 겪고 싶지는 않고, 정해진 예산에서 더 받을 수 있을 가능성도 적습니다.
하지만, 방위사업청이 추진하는 "우리 공군만의 KF-16개량"은 대만과 다른 사항 때문에
미 정부가 원래 약속된 개발비보다 더 많은 비용을 청구할 가능성이 큽니다.
방위사업청이 어거지를 부려 예산 내 비용을 맞춘 사양을 놓는다고 해도, 또 다시 올라간 가격표를 받고
다시 논란에 빠질 것이 큰 것이지요.
이 때문에, 저는 현실을 냉정히 받아들이고, KF-16 전량 개량을 포기하는 한이 있더라도 그냥 F-16V 사양으로
개량하는 것이 옳다고 봅니다. 예산에 맞춰서 일을 진행해야 한다는 그것이 순리이기 때문입니다.
이런 문제는, 우리가 업그레이드에 미 정부간 계약을 해야 하는 기체를 가질 수록 벗어나기 힘듭니다.
문제에서 벗어나는 유일한 방법은 FMS로 업그레이드를 하지 않아도 되는 기체를 사는 수 밖에 없습니다.
방위사업청의 냉정한 판단을 기대합니다.
대표 이미지
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- best고려의반격3 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 15:40:25
- LustyMech님// 좋은 의견이네요..
그런데 저도 우리나라 사정이 그런줄 알았는데요..
뭣 모르다가 어느날 갑자기 AESA레이다 만들었다고 시제품이나 목업 나오고...
T50FA50도 다 미국부품 갖다 붙이는건줄만 알았는데 어느날보니 우리가 미션컴이나 소프트웨어등도 개발했다고 기사가 나오고....
우리 해군함정 자체의 전투정보 시스템조차 없는줄 알았는데 영국에서 기반받아서 발전시키고 있는 모델이 있다는것도 몇일전에 알게 되었구요..(소문에)..
어느날 갑자기 사브랑 스텔스레이다뚜껑 개발하고 있다는 소식도 듣게 되구요..
우리가 보유한 미국기체들 소프트웨어 아무것도 못건드려서 뭐 하나 바꾸고 싶어도 물건들고 가서 이거고쳐주세요 하는줄 알았더니 어느날 갑자기 우리공군 소프트웨어팀이 있어서 어느정도는 우리가 수정하고 있다는것도 들었구요..
사실 천궁이야기 듣고는 꽤 놀랐지만 러시아 도움이 있었다고하니 그렇다치고 넘어가고 그이상은 안되겠지 했는데 어느날 갑자기 LSAM 개발들어갔다는 소식도 들리구요..
K1A1이란게 나와서 놀랬지만 그렇다치고 넘어갔는데 어느날 갑자기 K1A2 이야기도 들리구요...
K11 복합소총도 오작동 논란을 거치면서 계속 보완중일거고..
K55A1 이라나 그런것도 들리더군요..
요샌 K9조차도 성능개량에 대한 이야기도 들리더군요..
이런것들도 많아요..
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- LustyMech (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:58:35
- 고려의반격3님//당연히 KFX초기형은 공인된 깡통이고,KF-16들은 공군의 소프트웨어개량(패치)조차 더 하기 어려운 개량한계점에 다다른 구형입니다. 여기에서 10년이나 더 흐른다면 그 때 북한을 제외한 주변국의 최다전술기들의 평균성능보다 열세에 처할 수 밖에 없습니다. 더구나 링크16때문에 개량사업은 반드시 할 수 밖에 없는 바, F-16V와 같이 미국에 공인된 업그레이드 패키지를 준수하여 어떤 상황에서도 흔들림 없이 공군력을 유지시켜 줄 대들보가 있어야 합니다. 동시기 KFX로는 절대 제공할 수 없는 퍼포먼스죠. 예전에도 몇 번쯤 언급했던 거 같은데, KFX가 쌍발이라고 해도 동시기 F-16최신개량형의 성능을 완전히 초월할 수 있는 시점은 전체 수명주기를 두고 보아도 얼마 안될 겁니다.
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- 어떤이 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:53:27
- 예산문제로 제한된 개량을 하라고 한다면 제대로 된 업그레이드가 아니고 통영함의 소나처럼 파리들이 꼬여서 부실한 개량에 비리로 KF-16은 지금보다 못한 수준으로 떨어질 것입니다
제대로 된 예산으로 확실한 성능개량이 되어야 미래전을 대비해야 할 것입니다
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- 한국사랑 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:52:29
- 예산을 벗어나는 사업이 되면
다시 하는 것이 낫겠지요.
억지로 예산안으로 맞추면 꼴이 말이 아닌 비행기가
되고 유지비는 더 나가고 획득지도 싸지 않을것 같은데~~
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- 고려의반격3 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:43:23
- LustyMech님// 왜 그런 상황에서 KF16과 KFX는 깡통이 되는지 모르겠네요..
제대로 개발되더라도 초기에 성능에 제한적일수 있다라고 하는것은 시간상 공대지모드 부분이 부족할수밖에 없다라는 관점 아닌가요.. 물론 공대공 부분도 오랜시간 운용된 기체의 완성도는 못 따라가겠지만요 깡통이나 총알받이라고 할순 없죠..
그럼 지금 F35구매하는 나라들은 그 비싼돈들여서 깡통을 사는거가 되는데 그건 아니죠..
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- 관대한 (123.63.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:43:14
- F-16PB도 F-16V 사양으로 개량했으면 좋겠습니다.
멀리 바깥에서 F16 중고기 찾아 헤메느니 F16PB를 개량해 쓰는게 더 나을수도 있겠죠.
파랑새를 찾아 다니던 아이들이 마침내 파랑새를 찾은 곳은 자기 집이라는 ^^
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- LustyMech (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:38:00
- 고려의반격3님//수명연장+링크16MOD4 개량만 하면서 버티다 2025년에 가서야 F-16들을 개량하면 그 땐 공군전력이 무너진 다음입니다. 구세대기는 거의 다 썩어문드러져서 쓰기에도 민망할 상태고, F-16이나 KFX 초기형이나 깡통일 것이며, F-15와 F-35, FA-50계열만이 정상적인 작전이 가능할 텐데 이는 공군전력의 1/3 밖에 가용할 수 없는 심각한 와해상태인 것입니다. F-16쯤 되는 전술기들을 깡통 만들어서 총알받이로 전장에 밀어넣을 생각이 아니라면 말입니다.
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- 고려의반격3 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:34:14
- 만약 KFX용 부품이 개발되고 그걸 KF16에 적용할수 있다면..
수명상의 보강만 하면서 현상유지 하다가 KFX완성시기즘에 KF16도 개량하는게 어떨까 싶네요..
미국행님이 우리KF16 업글을 그다지 바라질 않는가 보네요;;
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- 고려의반격3 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:27:54
- 대만버젼 개량 한다고해도 개발비용에서 자유롭진 못할걸로 생각되어요..
전에 어디서 얼핏 들은 기억으로는 개발비용을 제3국이 지불해서 개발될경우 그나라에 권한이 일부 주어져서 추가로 기체 판매시에 일정금액을 보전해주는 계약내용을 본적이 있는데요..
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- 관대한 (123.63.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:22:32
- 한국군만의 독자사양을 만드는 것도 문제가 있습니다.
성능으로 따지면 kf16 에이사업그레이드 보다야 f16V가 훨씬 더 좋습니다.
게다가 대만이 사업할 때 같이 한다면 가격면에서 kf16 에이사 업글사업+ 추가 RWR등등 추가 사업 벌이는 것보다는 가성비가 좋을 수밖에 없습니다.
kfx 개발 난항으로 kf16을 좀 더 오래유지 해야 할 가능성이 높기 때문에 기회있을 때 f16V 사양으로 업그레이드 하는게 좋습니다.
다만, 우리나라의 예산운용의 경직성이 문제겠죠.
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- LustyMech (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-26 12:13:36
- 이 부분에 있어서는 동감합니다. 대만이 개발비의 리스크를 감당해준 이상, 우리 공군 전술기 중 가장 많은 역할을 해내고 있는 F-16계열기 전부를 동일한 F-16V사양으로 개량하여 2030년대까지 주변국의 공군력을 견제할 든든한 모루가 되어야 한다고 생각합니다. KFX가 매우 불확실하고, F-35와 F-15는 한 줌 밖에 되지 않으니 F-16이 해주어야 할 부담과 중요성이 더욱 부각되고 있는 현실입니다. 링크16 MOD.4로 업그레이드 되는 이상, 이 것이야말로 지체해서는 안 될 사업입니다.
