BEMIL 최신 영상
번호 제목 작성자 작성일 조회 추천
2301 [현장취재] 육군, 아파치 16대, 블랙호크 등 헬기 무려 35대 동원한 역대급 공중강습훈련 실시![5] 운영자 2022.07.26 22439 1
2298 2022 영국 판버러 에어쇼에 소개된 FA-50, KF-21 등 KAI 전시장 현장취재! 운영자 2022.07.20 32575 0
2297 [현장취재] 튀르키예가 꿈꾸는 5세대 전투기, KF-21의 경쟁자가 되기에는 갈 길 먼 TF[3] 운영자 2022.07.20 52209 0
2295 [현장취재] 블랙이글스 영국 창공을 가르다! 6세대 전투기, 블랙이글스 비행 등 현장 영상![2] 운영자 2022.07.18 22306 0
2280 사거리 2.3배, 화력 1.9배 늘어난 120밀리 자주박격포 등 육군 최신 전력화 무기체계[7] 운영자 2022.07.06 38823 0
2261 [현장취재] '궁극의 공병무기' 국산 장애물 개척 전차 '코뿔소' 등 육군 7종의 신규 무기체계[1] 운영자 2022.06.23 22627 1
2250 [현장취재] 육군 AH-1S, 500MD를 대체하는 소형무장헬기(LAH)의 천검 미사일 등 각종 무장 영상 [8] 운영자 2022.06.13 45924 2
2232 질주하는 5세대 보병전투장갑차 레드백, 레드백 장갑차 군 시범운영 현장취재[1] 운영자 2022.05.29 10340 0
2214 FA-50 추가 양산 노후 전투기 도태 앞당긴다! AESA 레이더 탑재 추진 국산 FA-50 전투기 출격[2] 운영자 2022.05.06 11183 0
2211 어둠을 밝히는 FA-50 국산 전투기 편대의 멋진 이륙 영상! 공군 8전투비행단 전투태세훈련[2] 운영자 2022.05.03 27708 0
2209 첫 공개! 국산 FA-50 전투기 '메버릭' 공대지 미사일 장착 등 8전비 전투태세훈련[2] 운영자 2022.04.28 39725 1
2198 KF-21 전투기 AESA 시험항공기(FTB) 남아공 현지 개조 및 테스트 과정 국과연 인터뷰 운영자 2022.04.13 1547 0
2193 [단독] KF-21 전투기 AESA 레이더 시험항공기 내부 9개 운용시험 콘솔 등 시험항공기 내부[1] 운영자 2022.04.07 24617 1
2187 KF-21 전투기 'ASEA 레이다' 국내 비행 시험 착수! 세계 12번째 AESA 레이다 개발 현장[1] 운영자 2022.04.03 33484 1
2186 세계 최정상의 155밀리 자주포 K9 '썬더' 와 대한민국 최초 본격 보병전투장갑차 K21(IFV)[1] 운영자 2022.04.01 34513 1
2185 첫 공개! 한국형 전투기 KF-21의 눈 'AESA 레이다' 지상 테스트 현장취재 운영자 2022.04.01 5916 0
2182 기상의 영향 없이 북한 이동식발사대를 추적하는 국산 초소형 SAR 정찰 위성 운영자 2022.03.30 3851 0
2173 [단독] 천궁-II 탄도탄 요격미사일의 눈, 한화시스템 천궁-II MFR 현장 취재 첫 공개![3] 운영자 2022.03.22 31775 1
2126 웨어러블 로봇으로 무거운 전차포탄도 가볍게! 국방기술품질원 무동력 웨어러블 로봇 운영자 2022.02.26 1475 0
2121 [BEMIL현장취재] 전 세계 예비장교들의 전투기술 경연대회 샌드허스트에 참가하는 육군사관학교 운영자 2022.02.18 4254 0
2063 어떠한 지형에서도 운용할 수 있는 ㈜레인보우로보틱스의 4족 보행로봇 운영자 2021.12.31 2870 0
2061 현대로템(주)의 미래형 다목적무인차량, 차세대 전차, 차세대 차륜형 장갑차 운영자 2021.12.30 4049 0
2053 미중 패권경쟁속 한국의 생존전략은 무엇인가? BEMIL 개설 20주년 기념 칼럼·대담집 발간! 운영자 2021.12.24 2031 0
2021 [BEMIL 현장취재] 265톤 대형수송기 C-17 활주로 역주행으로 이륙 준비! ADEX 2021 시범비행[2] 운영자 2021.11.27 9600 0
2010 [현장취재]스마트폰으로 위성 통신이 가능한 우리 군 미래 표준 모바일 통신 플랫폼 통합단말기 운영자 2021.11.16 1501 0
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