댓글 [15]

• 미스티 | 2010-09-23 | 추천 2

  오지에 예하부대를 둔 공군 장성급 지휘관 중에는 부대순시를 위해 특이하게 HH-32를 고집하는 장군님도 계셨었지요. 이스라엘제 항전장비를 장착한 덕분에 HH-60 개조전까진 GPS 연동되는 EMD(전자지도) 운용이 가능한 공군에서 유일한 헬기이기도 했습니다...

• 훈스 | 2010-09-24 | 추천 0

  당연한 걸 가지구 서리............. 러시아가 러시아 항모에서 쓰려고 만든 물건입니다............
  
  말그대로 전세계에서 가장 바람과 파도가 세다는 지역에서 말입니다.

  

  

• james21 | 2010-09-23 | 추천 0

  2005년 10월 22일 이면 저도 성남비행장에 있었어요 ㅋㅋㅋ

  

  

• 드루이드 | 2010-09-23 | 추천 0

  한일 합동 해상 구조훈련을 하는데, 강풍이 불어서 나름 좋다는 일본측 헬기는 전부 기동불가였는데 유일하게 우리가 보유한 저 헬기만 기동이 가능해서 훈련을 마쳤다는 일화도 있더군요.

  

  

• maximin | 2010-09-23 | 추천 0

  후속 군수지원이 좋나요

  

  

• panzer | 2010-09-23 | 추천 0

  kalashnikov님 '이동반전로터'가 아니라 '이중반전로터' 가 맞습니다. 위 아래의 메인로터가 서로
  
  반대방향으로 구동되어 중심잡고 기동되는 방식이지요. 대신 단점이 이중반전로터의 높이와 엔진
  
  공간 크기로 인해서 안그래도 좁은 공간을 더 잡아먹는다는 것이지요. 게다가 헬기격납고 역시
  
  그 로터의 높이 만큼이나 비례해서 공간을 만들어야 하는 것도 신경쓰이겠지요.

  

  

• BATAR | 2010-09-23 | 추천 0

  제대 후 한창 뒤에 우연히 저 기체를 운용하고 있는 공군 모 비행단에 갈 일이 있었는 데, 그 때 만나본 관계자들은 이 기체에 상당한 만족을 표시하더라구요. 뭐 정비체제도 이제는 잘 자리잡은 것같구요. 다들 하는 말이 정말 힘이 좋다고 하더군요. ^^; 진정한 의미의 전천후 헬기죠.

  

  

• zebra | 2010-09-23 | 추천 1

  러시아 차관 대물상환으로 저넘을 들여왔는데 처음에는 기름먹는 하마에 유지비가 많이 들어서 애물단지였는데 강원도 화재 진압때 본색을 들어내니 관계자들이 흐뭇해했다는 소리가..

  

  

• kalashnikov | 2010-09-23 | 추천 1

  얼마전에 경주에 산불났을때 근처 펜션에서 소방 방재청 ka-32가 날라 다니는걸 봤는데 소리는 상당히 큰편이고 물흡수 하기 위한 프로브 달고 날라 가는게 귀엽던데요 이동반전로터(맞나요) 방식이라 강풍에 영향을 덜 받고 해서 산불진화 악천후 용으로는 많이 도입했죠...운용한 기간도 길어서 나름 정비 노하우도 있고 하니...

  

  

• 정전 | 2010-09-23 | 추천 1

  대당 80억 이면 많이 싸죠? 민군 합쳐 한국에 총 62대가 운용되고 있다...
  한국내에서 초속10m/s의 측풍에서 이착륙이 가능한 유일한 헬기이다.
  기체하부에 매단 화물운송능력은 5톤이다
  최대이륙중량 12.7톤으로 3시간 비행, 단점 연비가 안좋다...

  

  

• limwushu | 2010-09-23 | 추천 0

  연비가 나쁜건 저넘이 워낙 강력해서 그런겁니다... 왠만한 악천후에 모두 투입되는 기종이죠...
  동해안 산불 났을때 다른 헬기는 구경만 했어도 저넘은 물 싣고 불꺼로 다녔어요...
  시간되시면 동해안 강원도 경북 울진 산불 검색해보세요...

  

  

• maximin | 2010-09-23 | 추천 0

  공군은 성능에 만족하고 있다.

  

  

• maximin | 2010-09-23 | 추천 0

  성능에 만족하고 있다는.. 그렇군요.

  

  

• 미스티 | 2010-09-23 | 추천 2

  오지에 예하부대를 둔 공군 장성급 지휘관 중에는 부대순시를 위해 특이하게 HH-32를 고집하는 장군님도 계셨었지요. 이스라엘제 항전장비를 장착한 덕분에 HH-60 개조전까진 GPS 연동되는 EMD(전자지도) 운용이 가능한 공군에서 유일한 헬기이기도 했습니다...

  

  

• Mankind | 2010-09-23 | 추천 1

  HH-32를 비롯한 KA-32들이 강풍에 대한 저항력 하나는 정말 좋지요.문제는 연비가 나쁘고,부품값이 비싸며....군용으로서는 내부가 좁다는게 좀 안습이긴 합니다만.....그럭저럭 쓸만하다더군요;;

  

  

• 접니다 | 2010-09-23 | 추천 0

  그런부분도있지만 사실 저헬기 공간이좀 협소해서문제이지요 나쁜헬기는아니라는 탑승자들의말.