댓글 [27]

• 흑표 전차 | 2016-02-11 | 추천 4

  이로서 KF-X가 왜 개발되고 배치되어야 하는지를 실감나게 해주는군요.

• 장진호 | 2016-02-15 | 추천 0

  처음 사진 공개되었을때 왠지 다음 세대 T-50느낌이 난다고 한적이 있었는데. 여기 몇 분들도 비슷한 의견이네요. 사람 생각은 다 비슷한 법이고. 이미 일본도 같은 생각을 수백번 했을 겁니다. 하지만 훈련기로 사용하기에는 비용이나 스펙이 너무 고사양일 듯합니다. T-50 마저도 미국 TX가격 맞추기 간당간당한 마당인데요.

  

  

• 하누바람 | 2016-02-12 | 추천 0

  엔진에대한 분석이 집중적으로 필요할것 같습니다. 특히 가격과 유지비가 어느정도인지 민수용이라던가 다른용도로 생산될 계획이 있는지 그리고 해외에 저정도 비슷한추력의 엔진중 대체가능한 엔진이 있는지 파악이 중요할것 같습니다.

  

  

• 하누바람 | 2016-02-12 | 추천 0

  정전님 당분간 모르는척 입꾹 다물어야 할것 같습니다. 일본이 계획에 없었던걸 우리가 아이디어를 제공한꼴이 돼서 진짜로 실행에 옮길까봐 걱정입니다.

  

  

• 하누바람 | 2016-02-12 | 추천 0

  기술실증기를 자위대에 인도하는 이유는 뭐죠?

  

  

• 가이바G | 2016-02-12 | 추천 0

  '선진 기술 실증기'라는 단어의 의미를 모르는 분들이 너무 많은듯...
  

  

  

• mirageMJ | 2016-02-12 | 추천 0

  기술실증기는 실제 전투기로 개발되는것은 아니니까 크기도 작고 형태도 좀 부실합니다.
  일단 선진기술을 적용한 최초의 기체이다보니 덜컥 전투기부터 개발하는게 무리가 있으니
  작은 기체를 만들어(엔진이 작으니...) 실험용으로 사용하는것이고 이것을 토대로 실제
  전투기를 만들예정입니다. 아직 이것을 실전투기로 사용할것이라고 오해하는분이 너무
  많네요... 이것저것 여러기체의 부품들을 조합해서 만든 1:1 스케일 무선조종기를 만들어
  사람이 탄다고 보시면 됩니다.

  

  

• KFX 2020 | 2016-02-12 | 추천 0

  우리 KFX도 쌍발에 기본적으로 스텔시한 외형을 중시하니 저거보다 좀더 큰 사이즈로 비슷한 형상일 가능성이 크겠지요. 뭐 이미 목업등은 다 나와 있긴 합니다만

  

  

• 자주자립 | 2016-02-12 | 추천 0

  뭘 만들기는 했는데....
  
  시속 20km? 정도 움직임 테스트 한 건가요? 시끄러운 경운기 느낌과 사기친다 라는 생각이 먼저 드네요,

  

  

• Da-Gee | 2016-02-12 | 추천 0

  이제 일본판 전투기가 등장했구먼.
  애니처럼 정말 먼 미래에는 하늘을 날아다니는 여성형 기동로봇 양산하겠네.

  

  

• FlywithMe | 2016-02-12 | 추천 0

  저거 3D 추력편향 맞습니다

  

  

• 영환도사 | 2016-02-12 | 추천 0

  저것들 몇천대를 뽑을건지~
  (51-0001)
  네자리 숫자를 쓰는것이 특이하네요 .

  

  

• 거부기3 | 2016-02-12 | 추천 0

  SU-37은 상하좌우 자유자재이고 노즐지름도 조절, F-22는 위 아래만 방향조절 노즐 싸이즈 조절. 심신은 상하좌우도 아니고 △삼각으로 저건 추력편향 노즐 들어갈 자리에 그냥 달아놓은거 같은데요?

  

  

• 한국사랑 | 2016-02-12 | 추천 0

  Tx 가격에 절대 맞출수 없고 미국은 자국 생산 전투기만 사용하지 않나요?

  

  

• 정전 | 2016-02-12 | 추천 0

  저넘이 복좌형으로 만든것은 훈련기용도로도 사용할수있다는거고
  미국 TX사업에도 잘하면 입찰할수도 있을듯...
  크기는 T-50 사이즈이므로 훈련기로서도 나쁘지않은 크기에 쌍발이라 더 안전성도 있어보이고...

  

  

• 한국사랑 | 2016-02-11 | 추천 0

  일본은 처음에는 무조건 자체생산아니 면허생상하더니
  계속 기술을 발전시켜서 미국과 공동생산을 노리는 것 같아요.
  요즘은 유럽쪽과도 접촉하는 등
  자체 생산량으로는 단가가 안나오니~~
  미사일 레이더 전투기등은 거의 미국의 기술을 다 따라가거나 앞서고 있으니
  공동개발 공동생산등으로 자신의 발언권을 높이겠죠.
  그럼 미국에서도 일본의 지위가 높아지고 우리는 그만큼 소외되고.

  

  

• 웨이브 | 2016-02-11 | 추천 0

  1. KFX 쌍발 엔진 선택을 잘했다는 느낌이 드네요.
  2. 배기구 쪽에 추력 조절판 맞나요?
  3. 카메라 셔터음이 끊이질 않네요
  4. 러시아 SU계열, 유럽빼고는 이 기체 형상 으로 대부분 양산 할거 같은데요. KFX도 비슷 하고요.
  

  

  

• 강가딘2 | 2016-02-11 | 추천 0

  왜놈들 설마 저걸로 T-X에 들이밀진 않겠죠?

  

  

• 706sfc | 2016-02-11 | 추천 0

  흑표전차님/// 심신과 KFX 는 셩격이 아주 다른 기체 입니다
  만약 우리가 심신의 전례를 따르자면 지금 KFX 는 포기하고 KFXX(?) 를 준비해야 합니다.
  

  

  

• 정전 | 2016-02-11 | 추천 0

  아마도 저건 실증기로만 끝나지 않고 경전투기겸 훈련기로 사용될듯...
  최소 120기정도는 생산될듯...
  

  

  

• 불탄감자 | 2016-02-11 | 추천 1

  일본은 대형엔진 자체개발 한국은 중소형 엔진도입이나 합작개발
  f-2가 실패했다고 말하지만 미국과 합작해서 f-16급에 엔진을 만들었으니
  성공이라면 성공인셈 아무틴 미래를 본다면 대형 엔진이 좋은건데
  대형엔진으로 쌍발하면 기술도입비가 높겠져 그렇다고 단발로 할수도 없는거고
  일본의 쌍발엔진이 부럽다면 부럽네요

  

  

• 화력터널 | 2016-02-11 | 추천 0

  실험기 → 실증기 → 초도기 → 양산기

  

  

• 화력터널 | 2016-02-11 | 추천 0

  기술실증기라서 작은거구요. 이걸 토대로 F-22급 사이즈인 F-3를 제작하는거죠.

  

  

• scarlet | 2016-02-11 | 추천 0

  이렇게 보니 체급이 무지하게 작네요. 거의 그리펜 급 같은데...

  

  

• 굼벵이88 | 2016-02-11 | 추천 0

  일본국민들은 심신 망한다고 난리안치남??? 기술실증기??? 돈 내다버리는 거 아님???
  전투기도 아니고... 그렇다고 전투기 개발도 아니고... 민수용으로 쓸것도 아니고...
  뭐하러 기술 실증기 만드는지???
  심신 어차피 기술실증기라서 수출도 못할 거고... 그렇다고 전투기 개발도 아닌... 돈만 날리는 사업인데... 대한민국 같으면 망한다고 때려치우라고 데모할텐데...

  

  

• 무신 | 2016-02-11 | 추천 0

  우리도 5년후에나 저런 모습을 보게 되겠죠!
  그때 되면 내 나이가..ㅠ

  

  

• 흑표 전차 | 2016-02-11 | 추천 4

  이로서 KF-X가 왜 개발되고 배치되어야 하는지를 실감나게 해주는군요.

  

  

• 한국사랑 | 2016-02-11 | 추천 0

  일본은 처음에는 무조건 자체생산아니 면허생상하더니
  계속 기술을 발전시켜서 미국과 공동생산을 노리는 것 같아요.
  요즘은 유럽쪽과도 접촉하는 등
  자체 생산량으로는 단가가 안나오니~~
  미사일 레이더 전투기등은 거의 미국의 기술을 다 따라가거나 앞서고 있으니
  공동개발 공동생산등으로 자신의 발언권을 높이겠죠.
  그럼 미국에서도 일본의 지위가 높아지고 우리는 그만큼 소외되고.