세계 최대 구소련/러시아 해군 Typhoon급 전략원잠이 등장한 진실
KCX | 2010-06-13 09:37:58
조회 18989 | 추천 2 | 다운로드 53
국방분야 내지 선박분야에 조금이라도 관심이 있으신 분들이시라면 세계 최대의 잠수함으로 잘 알려진 구소련/러시아 해군 Akula급 (NATO명 Typhoon급 – 이상 흔히 서방을 비롯한 한국에 잘 알려진 대로 Typhoon급으로 호칭하겠음) 전략원자력잠수함에 대해서는 기본적으로 알고 계실 것입니다.
흔히 Typhoon급 전략원잠이 거대해진 이유는 북극의 빙해지대에서 얼음을 깨고 부상, 핵미사일 공격을 펼치기 위해 견고하고 강력한 전략원잠의 필요성으로 인해 등장한 것으로 많이 알려져 왔습니다. 물론 이 말은 전혀 틀린 것이 아닌 확실히 맞는 말입니다. 러시아의 영토지형 특성상 미국에 비해 자국 전략원잠들이 기동가능한 공간이 매우 적은 탓에 NATO해군 공격원잠들에게 의해 상대적으로 포위당할 위험이 많았던 구소련 해군의 입장에서 북극은 또다른 전장이 될 수 있다는 가능성을 열어 놓았고, 이에 따라 구소련 해군 또한 차근차근 준비를 하였고 이와 같은 작전계획에 의거하여 Typhoon급 전략원잠이 설계, 건조되었습니다.
하지만 사실 이 Typhoon급 전략원잠이 이처럼 거대해진 진짜 이유는 바로 다른 곳에 있었는데, 이 이유를 알기 위해서는 Typhoon급이 건조될 당시 구소련 국방장관이었던 드미트리 우스티노프의 정책으로 거슬러 올라갑니다.
1976년 사망한 안드레이 그레츠코 지상군 원수의 후임으로 신임 소련 국방장관에 취임한 드미트리 우스티노프는 구소련 전략로켓군과 해군전략미사일원자력잠수함부대에 대한 고체연료추진방식 전략핵미사일 배치에 상당히 관심이 많았던 사람이었습니다. 전직 군수장관이자 기술관료 출신인 (국방장관 취임과 동시에 원수 계급을 받기는 했으나 이는 소련연방 정치장교 신분 형식으로 받은 탓에 사실상 민간인이었음) 우스티노프는 소련 공산당 내에서 국방기술 및 군수분야의 일인자로 분류되던 인물로, 구소련의 국방기술 동향에 매우 밝았으며 주요 군수산업체들과 매우 긴밀한 연줄이 있었던 인물이었습니다. (이외에도 당시 소련의 고체연료미사일 기술이 미국의 그것에 비해 상당히 떨어졌던 점을 감안해 보면) 이러한 점이 우스티노프를 고체연료추진 핵미사일의 개발 및 배치에 상당히 관심을 갖게 만든 것으로 보여집니다. 그의 고체연료추진 전략미사일 개발배치 의지는 국방장관이 되기 이전부터 두드러져 왔었고, 국방장관이 되고 난 이후에는 더더욱 팔을 걷어부칩니다.
이러한 우스티노프의 고체연료추진 핵미사일 개발정책에 따라 등장한 미사일들이 바로
- RT-2 (NATO명 SS-13 Savage) 대륙간탄도미사일 : 1966년 실전배치
- RT-23 Molodets (NATO명 SS-24 Scalpel) 대륙간탄도미사일 : 1987년 실전배치
- RT-2PM Topol (NATO명 SS-25 Sickle) 대륙간탄도미사일 : 1988년 실전배치
- R-31 (NATO명 SS-N-17 Snipe) 잠수함발사탄도미사일 : 1980년 실전배치
등입니다.
그런데 문제는 최초의 구소련 해군 고체연료추진 잠수함발사탄도미사일인 SS-N-17은 그야말로 완전 실패작이어서. 단 1척의 Navaga M급 (NATO명 Yankee II급) 전략원잠(K140)에만 (거의 실험적인 개념으로) 실전배치되는 것으로 끝나 버립니다. 사실 구소련군 자체가 고체연료탄도미사일들과는 별로 운이 없는 편이어서 (별개의 문제이긴 하지만) 전략로켓군을 위해 우스티노프가 국방장관이 되기 이전에 배치된 SS-13은 고작 60기만이 배치되었고, 이후 개발된 SS-24와 SS-25 또한 비록 이후 대량 실전배치에 성공하긴 했어도 개발기간동안 엄청난 트러블을 겪어야 했습니다 (참고로 SS-24는 거의 20여년에 가까운 개발끝에 탄생한, 그야말로 ‘초인내’의 결실작이었습니다).
하지만 이런 실패에 굴하지 않고 우스티노프는 다시 Makeyev 설계국에 지시, 새로운 고체연료추진 잠수함발사탄도미사일의 개발을 지시하게 되며. 아울러서 기술적인 위험도를 낮추기 위해 당시 전략로켓군을 위한 열차발사대륙간탄도미사일로 함께 개발되고 있었던 SS-24의 1단 발사체를 공유하는 설계를 가지도록 지시하게 됩니다.
바로 여기에 문제가 있었는데, 이 SS-24 미사일의 1단 발사체가 좀 거대한 게 아닌 것이었습니다. SS-24의 1단 발사체의 무게는 무려 55t 이었는데, 55t이 별거냐라고 생각하실 수도 있겠지만 동급의 미 해군측 잠수함발사탄도미사일인 UGM-96A Trident I의 발사총중량이 33t이고 후속으로 개발배치된 UGM-133A Trident II의 경우에도 58t 수준인점을 감안한다면 이 55t이란 수치는 엄청난 무게였습니다.
구소련/러시아 해군 전략원잠 개발사상에 관심이 있는 분들이시라면 아시겠지만 구소련/러시아는 탑재 잠수함발사탄도미사일에 맞추어 전략원잠 또한 설계하는 방식이었기 때문에 (쉽게 말해서 총알의 크기에 맞추어 총을 설계) 발사총중량이 자그마치 90t이나 되는 거대한 미사일을 20기씩 탑재해야 했으므로 그 잠수함 역시 탑재할 대형 미사일들의 무게를 효과적으로 감당하기 위해서 어마어마하게 거대해져야 했고 구조적인 설계도 이전의 전략원잠들의 그것을 탈피해야 했습니다.
아무튼 이렇게 해서 등장하게 된‘돼지’R-39 (NATO명 SS-N-20 Sturgeon) 잠수함발사탄도미사일을 위해 TsKB-18 Rubin 설계국은 1972년 Project 941 Akula란 계획명칭으로 신형 전략원잠 개발에 착수하게 됩니다. 여기서 왜 NATO군이 Akula급 전략원잠을 Typhoon급 전략원잠으로 호칭, 분류하였는지에 대한 이유를 잠시 살펴보면, 이 SS-N-20 잠수함발사탄도미사일 프로젝트 체계의 코드명이 D-19 Taifun – 즉 Typhoon이었기 때문이었는데, NATO군 측에서는 이를 전략원잠의 함급명으로 잘못 정보를 인식하고 분류하였기 때문입니다.
본론으로 돌아와서 Typhoon급 전략원잠 이 거대해진 진짜 이유는 흔히 알려진 ‘북극의 빙해지대를 뚥고 미사일을 발사할 수 있는 능력을 가진 전략원잠의 확보(전부 맞는 말이긴 하지만)’가 아니라 ‘탑재예정 잠수함발사탄도미사일이 지나치게 거대했기 때문’이라고 보는 것이 더 정확하다고 할 수 있으며, 이러한 목적이 세계에서 가장 거대하면서도 가장 논란을 제공한 초거대 전략원자력잠수함을 탄생시키게 되었습니다.
물론 거대해진 크기로 인해 이전에 건조된 전략원잠들에 비해 발전된 설계가 적용되어, 앞서 언급한 빙해지대에서의 미사일발사 및 작전능력 확보 (4번사진 참조) 이외에도 처음으로 Sadko급 잠수함지원함 및 잠수함발사탄도미사일재장전함을 이용하여 해상에서 잠수함발사탄도미사일의 재장전이 가능하도록 설계되고 (5번사진 유화 참조) 일반적인 전략원잠의 잠수함발사탄도미사일 장착위치인 세일의 뒤가 아닌 세일의 앞에 장착하는 등의 많은 신기술 및 신개념이 적용됩니다.
하지만 많은 기술적인 난관 끝에 등장한 전략원잠과 잠수함발사탄도미사일 또한 전력화에 이르기까지 많은 고찰을 겪어야 했었는데, SS-N-20은 초기 4차례에 걸쳐 실시된 발사실험들을 모두 실패했고 Typhoon급 1번함이 취역한 1981년 12월에서도 발사실험은 성공하지 않았습니다. 이후 Typhoon급 1번함이 직접 수행한 13차례 발사실험에서 11차례를 성공시켜 1983년 5월에서야 실전배치 될 수 있었습니다.
문제는 여기서 끝나지 않고 운영유지비로 옳겨집니다. 당시 Typhoon급 전략원잠의 척당 건조비는 약 5억 루블로 이는 Delta급 전략원잠의 1억 5,000만 루블에 비해 3배 이상에 이르는 수준이었고 함 유지비 또한 비슷한 배율로 더 나가는 상황이었습니다. 이러한 악재는 구소련군 총참모부는 물론이고 구소련 해군 총사령부의 입장에서도 난색을 표하게 되어, 결국 1개 미사일잠수함사단(내지 미사일잠수함분대 – 자료마다 번역상의 차이)분인 6척만을 실전배치하는것으로 종결되고 건조중이었던 7번함은 취소되어 해체됩니다 (물론 영화 The Hunt for Red October에서는 자매함들보다 더 무서운 괴물로 나옵니다만…)
이렇게 ‘돈 먹는 하마’로서 1980년대에 겨우 가동되었던 Typhoon급 전략원잠들은 1993년 구소련 붕괴 이후 처량한 신세로 전락, 오히러 전 세대에 건조되었던 Delta II/III급 전략원잠들보다도 못한 가동률을 보여줬으며 공들인 노력과 위용에 맞지 않는 비참한 신세를 맞이하게 됩니다.
2010년 현재 Typhoon급 전략원잠은 1번함인 RFS Dmitry Donskoy (TK208)만이 현역에서 활동, 잠수함발사탄도미사일 시험함으로 운용되고 있으며, 2번함 RFS ? (TK202), 3번함 RFS Simbirsk (TK12), 4번함 RFS ? (TK13)는 퇴역, 해체되었으며 5번함 RFS Arkhangelsk (TK17)와 6번함 RFS Severstal (TK20)는 탑재 미사일이 모두 제거된 체 예비함으로 방치상태에 놓여 있으며 그 장래는 암울한 상태입니다.
제원
길이 : 175m
폭 : 23m
흘수 : 12m
배수량 : 수상 23,200t, 수중 33,800t
추진기관 : OK-650 원자로 2기, 중기터빈 2기, 2축추진
속력 : 수상 22.2kt, 수중 27kt
안전잠항심도 : 400m
무장
- 650mm 어뢰발사관 2문
- 533mm 어뢰발사관 4문
- R-39 (NATO명 SS-N-20 Sturgeon) 잠수함발사탄도미사일 20기
- 9K38 Igla 휴대용 단거리지대공미사일발사기 1기
승조원 : 163명
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댓글 [17]
항상 올려주시는 자료 감사하게 보고있습니다.
아쿨라 급은 왜이렇게 클까;;라고 생각했었는데 저런 이유가 있었군요.
잘보았습니다~
유현영 | 2010-06-14 | 추천 0
화력전 | 2010-06-14 | 추천 0
퉁퉁 | 2010-06-13 | 추천 0
nikken2 | 2010-06-13 | 추천 0
강대한조국 | 2010-06-13 | 추천 0
파괴와 창조 | 2010-06-13 | 추천 0
강대한조국 | 2010-06-13 | 추천 0
실크로드 | 2010-06-13 | 추천 0
강대한조국 | 2010-06-13 | 추천 0
106M | 2010-06-13 | 추천 0
Mankind | 2010-06-13 | 추천 0
돌석이 | 2010-06-13 | 추천 0
그런점에서 우리나라 FFX도 목적에 비해서 선체가 커지고 탑승인원이 지나치게 많아졌다는 생각도 드네요
외로운달님 | 2010-06-13 | 추천 0
좋은 사진 자료 감사합니다.
TT | 2010-06-13 | 추천 0
UTO | 2010-06-13 | 추천 0
PCC-769 | 2010-06-13 | 추천 0
세공 | 2010-06-13 | 추천 1
항상 올려주시는 자료 감사하게 보고있습니다.
아쿨라 급은 왜이렇게 클까;;라고 생각했었는데 저런 이유가 있었군요.
잘보았습니다~