댓글 [37]

• inkan | 2007-07-13 | 추천 0

  글쎄, 수다스러운(?) 기자들에게 1급 비밀인 KFX의 컨셉을 공개했을까요?

  

  

• 투명시간 | 2007-07-12 | 추천 0

  작전반경을 높일려면 엔진에서 diffusion을 어떻게 하느냐에 달렸지만요
  

  

  

• 돈꿀레옹 | 2007-07-12 | 추천 0

  스타스크림 : 지상에서 공중 2회전 점프해서 날라가는거 보셨죠! 그렇게여~ ㅡㅡ^ 영화가 애들 다 망쳐놨다고 하진 마세요.... 지금 미국에선 이런거 비밀리에 개발하고 있다고 하네여... 우린 언제 이런거 우리 손으로 만들지... 0.ㅡ 우리나라는 항상 상상만 하는데... 미국이란 나라는 상상한걸 만들내니.. 부럽습니다. 0.ㅡ 마지막으로 한말씀 더 올리지만..
  이왕 이렇게 된거! 예산 쪼꼼이라고 부담이 만들지 마시구여! 부담 갖구.. 진짜 부담갖구
  진짜 좋은거 하나 만들어 주세요.. 진짜 부탁드릴께여! 0.ㅡ^

  

  

• 돈꿀레옹 | 2007-07-12 | 추천 0

  제작자가 일본애니메이션 '마크로스플러스' 나 '유키카제' 이런것즘 참고해서
  KFX 비행체 만들때 제발 형상이라도 좀 멋있는것즘 만들었음 좋겠다. 첫 눈에 딱 봐도 뭔가 포스가 느껴지는 그런 비행체 디자인이 나왔으면 좋겠고, 물론 디자인 보다는 성능이 우선이겠지만, 기본적으로 성능은 세계 최고수준으로 개발한다는 모태가 있어야 합니다.
  미국같은 경우 F-22랩터 와 그 경쟁기종인 YF-23이 경쟁할 당시 YF-23이 모든 성능에서 앞섰지만 미국에서 가장 역점을 두고 있는 기동력과 너무 FX적인 디자인이 가미되어
  채택되는데 탈락했다고 하더군요... 록히드마틴쪽의 정치자금 로비의혹이 제기 되기도 했지만... 그만큼 디자인도 무시할수는 없을것 같습니다... 비행체 디자인에 신경즘 써 주셨으면 감사하겠습니다..... 이왕 말나온김에 '트랜스포머'의 스타스크림 처럼 개발 부탁드립니다.... 오! 헬렐루야 아멘~ ㅡㅡ^

  

  

• 돈꿀레옹 | 2007-07-12 | 추천 0

  F-22 랩터가 3200Km! , F-15K 1800Km! 라서 일본과의 독도 분쟁시 대구 공군비행장에서 이륙하여 독도까지 도착한 다음 F-15K는 10분~15분정도 공중에서 교전 할수가 있다고 하는데,,, KFX가 작전반경 800Km 이면! 대구 공군 비행장에서 이륙해서 독도까지 도착한다음 야~ 이 개~XX들아? 저리 안가? 0.0 웅? 이~ 씨바XX들아? 이정도 욕설은 퍼붓고 올수는 있을겁니다.... 0.ㅡ; 차세대 항공기가 800Km 라니... 내 동네 챙피해서... T.T

  

  

• 무지막지 | 2007-07-12 | 추천 0

  돈꿀레옹님 필명을 오랜만에 보는 것 같습니다. ^^ 작전반경 800Km면 F-16보다는 조금 더 크겠지만... 과연 연료를 실을만한 공간이 있을지... 현재의 구조에서는 찾아 보기가 어려운 것 같습니다. 어쩌면 800Km도 희망사항이 아닐런지 모르겠군요.

  

  

• 알보르왕국 | 2007-07-12 | 추천 0

  작전반경 800이면 독도를 보고 올수는 있을가나?800km로 어떻게 제공을 장악한다는건지

  

  

• 료사 | 2007-07-12 | 추천 0

  작전반경 800km면 좀 부족하지 않을까요?

  

  

• 돈꿀레옹 | 2007-07-12 | 추천 0

  우리나라가 설마 너구리 처럼 주둥이 더 튀어나오게 해서 대륙간 탄도 비행체를 만드는건 아니죠? 0.0 자꾸 걱정되여... T.T

  

  

• 돈꿀레옹 | 2007-07-12 | 추천 0

  FD3S님! 주익이 작다는 말씀에 한표! ^^
  우리나라 KFX 혹시 미사일 비행체로 나가는건 아닐까여... 조금만 길면 미사일 이라고 쳐도 전혀 이상하지 않습니다... ㅋㅋㅋㅋ

  

  

• FD3S | 2007-07-11 | 추천 0

  항상 생각하는거지만 KFX 컨셉 모델은 기체에 비해서 주익이 너무 작다는 생각입니다.

  

  

• 실크로드 | 2007-07-11 | 추천 0

  스텔스성능은 F-35보다 우수해 보이지만 엔진추력이 14만정도만 된다면 랩터와 비슷한 기동성을 보유하게 됩니다.그러나 엔진개발은 예산때문에 어려울 것입니다.보잉과 합작해서 F-18E/F를 이은 차기 미해군기를 노리면 개발비를 절약할 수 있을까 하는 생각은 아마 망상일 것입니다.

  

  

• 칼날한숨 | 2007-07-11 | 추천 0

  그럼에도....주익과 수평미익이 너무가깝습니다......수평미익의 크기를 많이 키워 극복해보려는 흔적이 역력하기는 한데........글쎄요....한번 지켜볼 필요가 있을것 같습니다.

  

  

• 칼날한숨 | 2007-07-11 | 추천 0

  랩터의 경우 주익과 수평미익이 겹칩니다.......수평미익과 주익의 거리가 멀면 멀수록 조종익의 기능발휘에 유리한데도 .....랩터는 추력편향으로 이를 극복한거죠......반면 엔진에 추력편향기능을 부여할 의도가 없는 KFX는 기동성확보를 위해 주익과 미익을 이격시켜 놓았고 ....당연히...동체의 길이가 다소 길어보이는 거죠...

  

  

• 칼날한숨 | 2007-07-11 | 추천 0

  수평미익의 끝부분을 모시면.....f-22 보다는 yf-22 에 가깝습니다. 나중에 yf-22도 결국 저부분을 잘라내고 각도를 주익의 후방각도와 같도록 조정을 했습니다만.....조종익이란 측면에서는 오히려 저런방식이 좋고 ...물론 스텔스란 측면에서는 불리합니다.....
  또 랩터와 달리 추력편향이 적용되질않기에 조종익의 기능을 보조해줄 별도의 기법이 나오지않는한 우리의 KFX의 수평미익은 저방식으로 갈것 같습니다.

  

  

• JIN1975 | 2007-07-11 | 추천 0

  F-22 도 보면 등딱지에 기총이 붙어있죠. 하부무장창과 사이드무장창, 그리고 공기흡입구를 피해서 기총이 등에 위치한듯 합니다. 그렇다면 KFX 도 비슷한 위치에 장착할 수 있을걸로 보이네요.

  

  

• Scrin | 2007-07-11 | 추천 0

  F-22에는 SDB가 있죠. 그리고 덩치 큰 JDAM을 내부무장창에 넣긴 좀 그럴 겁니다. 공대지야 SDB같은 것도 있으니 제끼고, 일단 공대공 성능에 주력하여 최소한 F-35급은 되길 바랄 뿐입니다. 그나저나 내부무장창은 거의 확정된 듯하니 다행입니다. 내부무장이 아니라면 스텔스 성능 자체를 포기하는 것이며, KFX를 하는 의미가 없다고 생각합니다.

  

  

• 미시건들개 | 2007-07-11 | 추천 0

  4번째 사진을 추가했습니다. 왼쪽 흡입구에 자세히 보시면 검은색 물방울 모양의 점이 있는데, 이게 기총 구멍인지...

  

  

• JIN1975 | 2007-07-11 | 추천 0

  저스타일로 가면 2000파운드 jdam 두발을 내부무장 가능할려나요. F-22 도 1000파운드 두발 뿐인데. NSM 같은 공대함 미사일 등을 내부무장창에 넣기엔 어떨련지

  

  

• Psalms | 2007-07-11 | 추천 0

  저 정도 크기면 기총 장착은 무리인듯 싶은데, 공간이 있을까요?

  

  

• 미시건들개 | 2007-07-11 | 추천 0

  작전반경 800km 정도를 생각하는 기체이니... 날개 크기를 생각해보면 어느정도 수긍이 가기는 합니다.

  

  

• rextiger | 2007-07-11 | 추천 0

  내부무장 + 쌍발은 고정인 것 같고... 연료를 생각하면 작전반경을 희생하던지, 크기를 키우던지 둘중 하나겠지요.

  

  

• 하마 | 2007-07-11 | 추천 0

  AIM120 기준으로 보면 대략 전장이 15m에 Wingspan은 11 m 정도 될까요? 길이는 f-16과 비슷하지만 Wingspan은 더 커보입니다. 게다가 내부 무장창이 있음으로 커진 동체가 lifting body 역할을 함으로 해서 전체적으로 양항비는 f-16 보다 크겠군요. 앚ㄱ 개념 수준입니다만 정말 크기가 f-16과 f-35 사이가 될것 같군요. 빡빡 할것 같다는 생각이며 전체적인 크기가 더 증가 하지 않을까? 생각합니다.

  

  

• river78 | 2007-07-11 | 추천 0

  에어인테이크가 정말S자네....그래야 내무무장공간도 생기고...F-35의 레이다 탐지거리가 165km니까...그 보다는 더 나 올수 있을까?? 엔진은 말고 레이다를 개발한다면 정말 좋겠습니다.

  

  

• 5thsun | 2007-07-11 | 추천 0

  자세히 보니 바퀴가 수납된거랑 나온거랑 같이 표현되어 있네요.

  

  

• 미시건들개 | 2007-07-11 | 추천 0

  날개 크기는 사진의 각도가 조금 기운 것이라 그렇습니다. 다른 이미지들을 보시면 아실겁니다.

  

  

• rextiger | 2007-07-11 | 추천 0

  수평미익이야 원래 뒤로 많이 빼는데, 주날개도 최대한 뒤로 빼는게 스텔스 형상에서 유리한가 봅니다. 그리고 날개 크기도 상대적으로 작아보이는군요. 운동성능은 좀 희생이 필요하겠지요.

  

  

• rextiger | 2007-07-11 | 추천 0

  랩터 60%+ F-35 40% 정도로 생각되는데...

  

  

• river78 | 2007-07-11 | 추천 0

  엔진후미만뺴고, 배이비렙터와 흡사합니다. 외형이...

  

  

• Sirena | 2007-07-11 | 추천 0

  각도상 그런지 몰라도... 주익이 좀 작아 보이네요...