>CASA C-295 는 쌍발터보프롭 수송기로 CASA/EADS가 개발제작하며 수개국공군이 사용중이며 최근에는 미해안경비대가 해상초계임무를 위해 같은 계열기체인 CN-235를 HC235A라는 이름으로 도입하였습니다.
>C-295의 수송능력은 낙하산병 71명이나 완전무장병 49 명을 수송할 수 있고 단면이 CH-47과 유사하여 양기종간에 팔렛을 교환하여 즉시 탑재할 수 있습니다. C-295의 캐빈은 길이 41-ft로 20,392 lb의 적재량을 가지며 88 X 108-inch pallet 5개나 3대의 차량 혹은 3개의 제트엔진을 수송할 수 있습니다.
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>운용국가
>Spanish 공군 - 9대의 C-295M, 최초주문국
>폴란드공군 - 8대를 2001년 주문, 첫번째 기체 2003년 인수, 2005년부터 이라크, 아프가니스탄등에서 운용중
>UAE 해군 - 4대의 해상초계형 운용중
>브라질공군 - 12 대를 도입하여 DHC-5/C-115 Buffalo 수송기를 대체
>스위스공군 - 2대 도입
>요르단공군 - 2대 도입.
>핀란드공군 - 2대의 C-295M가 2008년 도입될 예정이며 5대는 옵션게약 상태임
>포루투갈공군 - 12대의 C-295를 도입하여 C-212 Aviocar를 대체.
>알제리공군 - 10대의 수송형과 해상초계형 도입
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>C-295M 제원
>승무원 2명
>탑승객 71명
>적재량 : 9,250 kg
>길이 : 24.50 m (80 ft 5 in)
>익폭 : 25.81 m (84 ft 8 in)
>익면적 : m² (ft²)
>최대이륙중량 : 23,200 kg (51,146 lbs)
>엔진 : 2× Pratt & Whitney Canada PW127 G
>프로펠러 : Hamilton Standard 586-F (6엽)
>출력 : 1,972 kW each (2,645 hp each) each
>순항속도 : 481 km/h (300 mph)
>항속거리 5,630 km (3,280 mi) 3,040 nm , 2,300 nm /10,000lb Payload
>최대운항속도 (TAS) : 260 kt
>운용고도 : 25,000 ft
>이륙거리 Take Off run (ISA, S/L): 2,200 ft
>착륙거리 (ISA, S/L): 1,050 ft
>연료적재량 : Usable Fuel Capacity: 2,034 USg
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>캐빈내부크기
>Cabin 길이: 41 ft 8 in
>Cabin 높이: 6 ft 3 in
>Cabin 폭: 8 ft 10 in
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