틸트 로터 항공기의 원조 "벨 XV-3"
알렉산드로프 | 2006-10-17 23:49:24
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틸트 로터(Tilt Rotor) 항공기인 BELL XV-3는 미육군과 공군이 같이 제안, 1950년부터 개발을 시작 합니다.
4인승, Pratt & Whitney R-985 피스톤 엔진 1기를 장착하여 날개 양쪽에 달린 가변 로터를 움직이며 1955년에 수직이륙에 성공합니다.
3,660m 상공에서 전진속도 290km/h(180mph)에서 후진속도 24km/h(15mph)의 성능을 나타냈으며 1962년까지 테스트를 계속 하지만 성능상의 문제로 더이상 날지는 않았으나 이후 1965년까지 NASA에서 풍동실험을 계속하였읍니다.
이러한 테스트의 결과들이 MV-22라는 항공기의 실용화에 모태가 된것이겠죠.
4인승, Pratt & Whitney R-985 피스톤 엔진 1기를 장착하여 날개 양쪽에 달린 가변 로터를 움직이며 1955년에 수직이륙에 성공합니다.
3,660m 상공에서 전진속도 290km/h(180mph)에서 후진속도 24km/h(15mph)의 성능을 나타냈으며 1962년까지 테스트를 계속 하지만 성능상의 문제로 더이상 날지는 않았으나 이후 1965년까지 NASA에서 풍동실험을 계속하였읍니다.
이러한 테스트의 결과들이 MV-22라는 항공기의 실용화에 모태가 된것이겠죠.
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로직 | 2006-10-18 | 추천 0