댓글 [30]

• 까치살모 | 2015-02-07 | 추천 4

  이 전투함건조사업은 우리해군의 입장에서는 엄청나게 중요한 사업이죠.
  천안함 사건이후 새로운 건함개념이 적용된 최초의 전투함입니다.
  이 사업이 성공하냐 못하냐에 우리 해군의 미래가 달려 있죠.
  그런데 좀 걱정이라면 새로운 건함개념을 적용하는것까지는 좋은데 천안함사건이라는 사건으로 급하게 적용했다는게 걱정이긴하죠.

• 聖戰騎士團 | 2015-02-11 | 추천 0

  천안함 사건을 계기로, 우리 해군이 제대로 만드는 대잠전문함이며,
  향후 30년간 북한을 상대하는 실질적 주력함이 될것입니다.
  매니아들 사이에서 기대가 큰 사업이고, 성공적인 결과물이 나오기를 바랍니다.

  

  

• 무신 | 2015-02-10 | 추천 0

  2013년12월30일 계약 소식이 있었는데..
  이제서야 절단식?? 지난 1년동안 설계중!!
  한참 건조중인줄 알았는데..ㅠ
  언제쯤 볼 수 있으려나.. 빨랑 보고싶네요..^^

  

  

• 외돌괴 | 2015-02-08 | 추천 1

  인천2가 배치가 완료되면 많이 든든해 지겠습니다.

  

  

• 길을가다 | 2015-02-08 | 추천 0

  전기 추진식은 소음 레벨을 크게 감소시킬수가 있는데 진동이 차폐된 공간에 넣을수도있고 경우에 따라서 엔진을 수상에 배치해서 수중으로 소음이 퍼져나가는걸 최소화 할수도 있습니다.
  즉 엔진 배치가 자유스럽고 진동을 차폐하는게 매우 쉬워서 집니다.
  갑자기 떠오른 생각입니다만 베터리 성능이 크게 발전하면 일시적으로 잠수함처럼 충전모드를 사용해서 대잠 작전시 엔진 가동을 멈추고 베터리를 사용해 소음을 최소화하는 방식을 사용할수도 있을것 같네요.

  

  

• 야생멧돼지 | 2015-02-07 | 추천 0

  답변 감사드립니다. 또 하나 배우고 갑니다.

  

  

• BOLTZMAN | 2015-02-07 | 추천 0

  이 군함의 건조결과에 따라 후속함건조가 결정된다는 대목이 인상적이네요. 그래서 후속함계약도 안됐다는게.....
  MT30이나 기타구성품이 이미 1대분량이상으로 계약이 된 상태인데 초도함에 문제가 생기면 여러모로 골치가 아파지겠네요.
  최근 방산비리때문에 전체사업추진방향이 까다로워졌군요.

  

  

• AOE갑판 | 2015-02-07 | 추천 3

  디젤엔진에서 샤프트 스크류로 이어지는 소음전달경로가 차단됩니다.
  구조상 제약없이 맘먹은곳에 소음차폐 격리시킬수 있죠.

  

  

• 계절풍 | 2015-02-07 | 추천 0

  잘모르지만 2번이 소음이 적지 않을까요 ^^

  

  

• 야생멧돼지 | 2015-02-07 | 추천 0

  청참독님 답변 감사드립니다. 아울러 질문 한가지만 더 드리겠습니다.
  1번. 디젤엔진-감속기어-추진축
  2번. 디젤엔진-전기모터-추진축
  
  2번이 1번보다 대잠능력 향상에 유리한 이유가 무엇인지요?

  

  

• efking | 2015-02-07 | 추천 0

  까치살모님이 무엇을 걱정하시는지 알겠습니다만...
  저는 그보다는 건조하며 또 엉뚱하고 조약한 부품들로 몰래 해 먹으려 할까봐 그게 각정입니다.
  어차피 빙 돌아가도 서울만 가면 된다라는 말처럼, 비록 천안함때문이지만, 어째든 사업을 시행하고
  있으니 그나마 다행인듯 싶습니다.
  허나 또 건조 과정에서 비리가 발생해 정해진 부품대신 싸구려 허접한 부품들로 건조될까 우려됩니다.
  인천급의 경우, 그 클래스의 전력이 우리 해군에서의 위치가 세종대왕함급 만큼이나 매우 중요한 전력인바
  설계대로 제대로 성능을 구현해야 하는데, 여기에 비리가 개입되면 분명 나중에 큰 후회로 남을 것입니다.

  

  

• 야생멧돼지 | 2015-02-07 | 추천 0

  B포지션에는 총 몇셀의 vls가 수납되나요?
  해궁이랑 홍상어가 탑재되겠죠? 현무3 함대지버전도 탑재될것 같구요..

  

  

• nikken2 | 2015-02-07 | 추천 0

  그렇군요 청참독님. 직접 디젤엔진에서 추진축을 구동하는군요. ^^

  

  

• 등신외교 | 2015-02-07 | 추천 0

  어군탐지기는 달지말기를.. 이것도 누가 또 해처먹을건지 궁굼하네요
  군내부에 종북새끼들보다 더무서운 군피아새끼들이 있으니

  

  

• 스프린터 | 2015-02-07 | 추천 0

  이거 인천급에 들어간 sqs-240 들어가는거 맞죠? 예인소나도 달리고 전기추진이라면 대잠전은 기대해도 되겠군요. 저정도 장비달고 대잠전이 성능미달이라면 국내건함 노하우 부족이라고 봐도 되겠죠. 그나저나 kdx2,3는 함수소나 교체 안하나요?

  

  

• nikken2 | 2015-02-07 | 추천 0

  육상 해상을 막론하고 대부분의 대형디젤구동들이 거의 다 디젤엔진으로 발전기를 돌려서 모터를 통한 구동 아닌가요? 기관차도 마찬가지고요. 에너지효율성이야 더 좋아질 리는 없고 전기모터라야 초기토크를 토출할 수 있기 때문으로 압니다만.

  

  

• 실명확인 | 2015-02-07 | 추천 0

  예전 80년대까지 운용 되던 APD 함정들이 전기추진식 함정이었는데 대잠작전이나 고속운항에서 별 효용성이 없었다던 생각이 들더군요
  소음도 만만치 않았고 최고 속도가 겨우 21노트 정도......
  요즘은 기술이 많이 발전 하여 훨 성능이 좋아졌겠죠?

  

  

• lancer | 2015-02-07 | 추천 0

  까치살모님께서 뎃글로 올리셨지만 조금 더 자세히 설명하자면...
  
  디젤기관이 달린 발전기를 돌려서 전기를 만듭니다. 이 때 만들어진 전기를 추진축과 연결되어진 모터를 돌리는데 사용합니다. 더 많은 동력이 필요하면 가스터빈도 합세하거나 모터는 끄고 가스터빈을 쓰는거죠. (이렇게 적고보니 잠수함 추진방식과 같네요. 가스터빈도 쓴다는거 빼고...)

  

  

• mungs | 2015-02-07 | 추천 0

  어차피 이것도 이것저것 해먹은거 들통날듯

  

  

• 나슬 | 2015-02-07 | 추천 0

  신문에 나온 저 디자인으로 나온단 건가요?? 듬직하게 생겼군요ㅎ

  

  

• Mojave | 2015-02-07 | 추천 1

  오 기대됩니다 ㅎㅎ

  

  

• 바라쿵 | 2015-02-07 | 추천 0

  대잠 소너가 스펙만큼만 작동해 준다면 원이 없겠습니다

  

  

• 까치살모 | 2015-02-07 | 추천 4

  이 전투함건조사업은 우리해군의 입장에서는 엄청나게 중요한 사업이죠.
  천안함 사건이후 새로운 건함개념이 적용된 최초의 전투함입니다.
  이 사업이 성공하냐 못하냐에 우리 해군의 미래가 달려 있죠.
  그런데 좀 걱정이라면 새로운 건함개념을 적용하는것까지는 좋은데 천안함사건이라는 사건으로 급하게 적용했다는게 걱정이긴하죠.

  

  

• 까치살모 | 2015-02-07 | 추천 1

  전기 추진과 일반동력 그러니까 가스터빈 추진을 같이 사용하는걸 말하는겁니다.

  

  

• 지나가는행인 | 2015-02-07 | 추천 1

  잘 몰라서 그러는데, '복합식 추진체계'가 뭐길래 대잠능력이 향상된다는 뜻인지요?