댓글 [4]

• 이무기 | 2009-10-31 | 추천 0

  후륜에 전기모터를 넣는 이유는 하이브리드 방식으로 연비개선의 기대효과도 있겠습니다만. 그보다는 구동축을 제거함과 동시에 4륜구동을 실현하기 위함입니다. 단지 4륜구동의 장점만을 위한 구동시스템이므로 대마력을 필요없을듯하니 비용문제가 해소된다면 실용성은 있는 개념이라 봅니다. 그로인한 공간상 이득이 만만치 않죠.

  

  

• 팔기군 | 2009-10-31 | 추천 0

  판마/ 불가능하지는 않을 겁니다. 하이브리드 추진으로 뒷쪽은 전기 모터와 배터리가 들어간다니까, 동력전달은 전기선이면 되지요. 휠베이스를 조정하는 것도 상대적으로 쉽고, 네바퀴다 방향을 조절하는 사륜조향도 시험한다고 하니까 차체 길이의 문제는 어느정도 융통성이 있을 것입니다.
  비용은 전혀 융통성이 없어질 듯 하지만...

  

  

• 므흐흐 | 2009-10-31 | 추천 0

  이정도라면 6x6일듯.....

  

  

• 판마 | 2009-10-31 | 추천 0

  일단 불가능하다는 것은 아실테니 이유를 설명해 보겠습니다. 일단 후륜 구동에 필요한 구동축이 들어갈 자리가 없어 보입니다. 둘째 차고가 낮은 것은 좋으니 최저 지상고가 낮은것은 문제가 있습니다. 무엇보다 너무 길군요. 길면 길수록 선회반경이 넓어져서 좁은길에서 운영하기 나쁩니다.