네덜란드 육군은 74대의 BvS10 - 이미 운용중인 영국 해병대는 “Viking”이라고 칭함 - 를 주문하였습니다.
4가지 형식으로 주문된 BvS10 내역은 병력수송형 46대, 지휘형 20대, 구난형 4대및 앰뷸런스형 4대로 2006년부터 2007년 사이에 공급을 받기로 합니다.
네덜란드군도 영국군처럼 “Viking”이라는 이름을 사용하기로 한 BvS10는 BAE Systems Hägglunds 의 전지형 주행차량중 가장 최신형으로 25년간의 경험이 녹아 있는 차량입니다.

이 차량이 처음 납품된 시기는 2003년 7월로 108대가 영국해병대에 공급되었습니다.

1. VIKING (BVS10) 수륙양용 전지향 주행차량 설명
Viking (BvS10)는 완전 수륙양용 장갑차량으로 스티어링 메카니즘으로 연결된 두개의 트랙식 유니트로 구성됩니다.
영국해병대는 2003년 7월 첫 Viking All-Terrain Vehicle (Protected), ATV(P),를 수령하며 초기운용능력을 2005년 획득하고 2006년 마지막으로 조달이 됩니다. 108대를 공급받은 영국해병대는 병력수송형 (TCV), 지휘형 (CV) 구난형 (RCV) ㅈ가지 형식입니다.

Viking은 -46°C에서 +46°C의 기온지역에서 운용이 가능하며 정글, 사막, 빙판지역등 신속한 전개가 필요한 지역에서 다목적으로 운용되고 있습니다. ,
BvS10은 이미 성능이 입증된 스웨덴 Hagglunds사의 Bv206과 Bv206S 차량에 운용능력을 바탕으로 하고 있으며 11,000대가 40개국에서 사용되고 있습니다. Viking은 Bv206S보다 더 강력한 엔진을 장비하고 더 크고 더 빠르며 적재량이 더 큽니다.
첫등장은 2001년으로 18개월동안 Norway, UK, Sweden,Oman등에서 시험을 성공적으로 2001년 오만의 Exercise Saif Sereea 2에 참가하여 극단의 건조하고 고온지역에서도 훌룡하게 임무를 수행합니다.

2. 차량 구조
Viking은 두개의 트랙유니트를 링크한 것으로 수직 수평으로 조향이 가능한 장비로 연결이 되어 험지주행이 가능합니다. 4개의 트랙은 전부 구동되어 항상 최사의 구동력을 가지며 고무제 트랙은 캐나다 Soucy International사가 공급합니다.
차체는 강철로 되어 있으며 곡면처리된 경계부는 레이더반사를 줄이는데 도움을 줍니다.
차량구조는 업그레이드나 모듈식 하부시스템의 장착이 용이한데 추가장갑이나 각종 무장이나 탄약수송, 표준화물 파렛의 적재등이 가능하고 Bowman 무전기같은 장비도 장착이 가능합니다.
BVS10 장갑은 볼트온식으로 장갑펀을 추가하여 7.62mm 장갑탄과 러시아 152mm 야포탄 파편이 터지는 10m내에 방어력을 보유합니다. 또한 0.5kg 급 대인지뢰에 대한 방어력이 있습니다.

3. 추진기관
이 차량에는 5900cc 직렬 6기통 터보 지젤 엔진이 장착되는데 Cummins사가 제작한 것으로 출력은 250bhp (183kW at 2,600rpm)으로 Bv206의 두배나 됩니다.
최대토크는 840Nm/1,600rpm이며 변속기는 Allison MD3560로 전진 6단 후진 1단의 자동변속기로 전후 캐빈에는 디퍼렌셜과 파이널 드라이브를 가지고 있습니다.
차량 조향은 유압식 rams방식이며 조향시 브레이크를 사용할 필요가 없어 누위나 모래 부드러운 지형에서 아주 이점이 많은 차량입니다.

4. 기동력
최대 적재량 10톤이지만 Viking은 어떤 지형이든 운향이 가능하며 트랙폭은 620mm로 코드가 들어간 러버재질입니다. 접지압은 4톤이나 가벼운 Bv206과 동일하며 지뢰에 하나의 트랙이 파손되어도 기동력을 유지할 수 있습니다. 회전반경은 14m입니다.
Viking은 준비없이 1.5m를 도섭할 수 있고 2분이내에 모든 구멍을 막고 전방유리에 물이 들이치는 것을 막는 밴을 설치하는데 2분이 소요되어 완전 수륙양용으로 사용이 가능합니다.
C-130 Hercules나 C-17 Globemaster수송기에 의한 수송이 가능하며 20분내에 2개의 부분으로 분리하여 Merlin으로 수송이 가능하고 Chinook 헬기내부에 적재할 수 있습니다.

노상최고주행속도는 50km/h이지만 작전 허용속도는 35km/h, 야지일경우 15km/h로 주행이 가능하며 테스트에서는 80km/h까지 속도를 낸적도 있습니다. 항속거리는 300km입니다.

5. 전후방 캐빈
전방 캐빈은 조종수와 3명의 완전무장병이 탑승가능합니다. 전후방은 2웨이 통신장비로 연결되며 후방 캐빈은 최대 8명이 탑승합니다. 혹은 박격포나 중기관총 대전차무기등의 장착이 가능하며 전후방은 완전 냉방장비가 되어 있습니다.

제원
길이 7,550mm
폭 2,100mm
높이 2,200mm
자체중량7,400kg
적재량 3,160kg
전투중량 10,600kg
엔진 Cummins 직렬6기통 디젤 5,900cc
최대출력 183kW, 2,600rpm
최대토크 840Nm, 1,600rpm
A급 노상최고속도 80km/h
허용최고속도 35km/h
야지속도15km/h
정지등반가100%, 재출발 등판각 45º
항속거리 300km
선회반경 14m
작전온도-46ºC to +49ºC
변속기 Allison MD 3560 automatic
전진 6단 후진 1단
트랙폭 620mm
기동륜 4