댓글 [48]

• maxi(김민석) | 2010-09-13 | 추천 5

  35나 15SE나 그게 그거. 15SE의 강점은 국산무장의 인티에 KFX 개발에 도움을 준다가 있네요. 운용유지비가 더 싼거랑.(그래도 FA-50이나 KF-16보다 훨씬 비싸지만)

• dddd | 2010-09-17 | 추천 0

  설사 라이트닝2가 수출형이 다운그레이드가 되더라도 먹어본놈이 맛을 알며, 가본놈이 그 곳 사정을 더 잘알듯이, 준 스텔스라도 경험해보지 않고는 전술을 개발할수 없습니다. 미공군이 전술이 있어서 거기에 F-22를 갖다 맞춘게 아니라 F-22가 있어 이를 활용한 전술이 다양하게 개발되고 있는 형편입니다.

  

  

• dddd | 2010-09-17 | 추천 0

  F-35가 생산이 안정화되는 시점 뭐 2019년 정도 되겠죠 그시점에서 구매해도 그때까지 우리나라 전투기 쨍쨍합니다. 조급해 하지말고 예산을 미리 미리 조금씩 확보해서 2019년 정도 계약해서 2023년 부터 도입해도 충분합니다.

  

  

• dddd | 2010-09-17 | 추천 0

  한방에 F-35 가야 됩니다. F-15SE 사봐야 다른나라들 서서히 F-35 채워지기 시작하면 우리 매니아님들도 당장 도입하라고 난리 날겁니다. 이건 이론의 여지가 없습니다. 한방에 가야됩니다.

  

  

• 쥬크박스 | 2010-09-16 | 추천 0

  F-35 와 F-15가 폭장량에 별차이가 없지만 35가 15처럼 주렁주렁 폭탄달고 다니면 스텔스의미는 없다는..

  

  

• 나무리 | 2010-09-16 | 추천 0

  쩝.. 별로 매력적이진 않네요. 완벽한 스텔스도 아니고 전면 부분 스텔스에다가 내부에 미슬 넣는구조라서 폭장량도 F15K보다 훨씬 떨어집니다. F15K가 설계자체를 스텔스 고려하지 않았기 때문에 태생적 한계가 있습니다. 물론 현재로선 F35가 언제 양산될지 모르고 가격이 비싸기 때문에 대안이 없는건 사실이죠.

  

  

• 지비꿈 | 2010-09-15 | 추천 0

  솔직히 f-35가 스텔스고 수직이착륙 이라는 것 말고는 f-15SE와 비교해서 썩 좋은 스펙은 없지 않나요?
  작전반경이나 무장에서도 월등히 차이나고...
  왜 그렇게 F-35에 관심을 가지는지 이해가 안가네요.
  

  

  

• 無情人 | 2010-09-15 | 추천 0

  정작 살 사람은 말이 없는데 팔겠다는 사람이 김칫국부터 마시네

  

  

• 무어중령 | 2010-09-14 | 추천 0

  하... 육군에 들어가는 돈 좀만 줄여도 공군 해군 다 발전할텐데... 북한은 언제까지 우리의 적이될까요,,,

  

  

• 무어중령 | 2010-09-14 | 추천 0

  http://blog.naver.com/pack94
  퍼가용

  

  

• 오토오토 | 2010-09-14 | 추천 0

  레이더가 앞에만 있다면 f15se도 쓸만 하겠지만 전면만 되는 스텔스로 없는거 보단 났겠지만..ㅋ

  

  

• 희선종 | 2010-09-14 | 추천 0

  앞으로 미제 들여올때 어떤 장비던 간에 부품의 단종이 예상 된다면 설계도면 및 노하우를 전수하는 전제로 계약하지 않으면 수입자체를 불허 했으면 좋겠습니다.

  

  

• 아랑99 | 2010-09-14 | 추천 0

  F15SE의 스텔스 기능은 극히 제한적이어서 앞에서만 효력을 발휘하고.. 측/후면은 바로 레이다에 잡힌다지요. 거기다 내부 무장창으로 바뀌면 폭장량도 제한적일텐데.. 얼마나 효과가 있을까요?

  

  

• 이안 | 2010-09-14 | 추천 0

  내부무장창 달고 도료 열심히 바르고 해봐야 결국은 스텔스기체로 나온 녀석들이랑은 차이가 있을수밖에 없는건 당연한거고~ 결국은 어느정도 수준의 스텔스 성능과 주변정세까지 다 봐야 하는데 주변국들이 스텔스전투기를 적극 도입하거나 개발하는 시점에서 15를 선택하기도 35를 선택하기도 참 어정쩡한 순간인듯하네요... 결국은 SE를 처음 도입할지도 모르는 우리나라가 얼마나 협상을 잘하는지가 관건일수도 있겠고~ 우리가 선택을 안하면 자칫 없어질지도 모르는 보잉의 입장도 있고 서로 적절한 선에서 잘 선택했으면 좋겠네요...
  만약 15를 선택한다면 수십년을 주력기종으로 우리 하늘을 날아다닐텐데... 하지만 주변국에서 스텔스를 도입한다면 그것도 신경쓰이고... 그렇다고 돈이 많아서 스텔스기 나오면 그걸 맘대로 살수있는 능력도 아니고 하니...

  

  

• mrbemil | 2010-09-14 | 추천 1

  명바기가 4대강에 쏟아 붙는 20조원을 뱅기 산대 투자 했다면 F-15급이든 F-35급이든 200대 정도를 걱정없이 충당 할 수 있었는데... 삽질을 땅에 하지말고 공중에다 했으면 욕이라도 덜 먹었을듯

  

  

• 로하스 | 2010-09-14 | 추천 0

  솔직히 카라가 인기인지? 카라 궁디가 인기인지?....당췌...

  

  

• 자성통공 | 2010-09-14 | 추천 1

  한국과 미국의 역학 관게로 바서는 F-15SE로 사줄 가능성 높다 F-35가 스텔스 기능이나
  해리어기와 같이 수직이착륙이 가능 하기 때문에 독도함에서도 활용이 가능할수도 있고
  첨단장비가 더많이 장착 되어 있다고 생각을 한다
  그렇지만 우리나라가 F-15K를 사주지 않았다면 보잉은 F-15 생산라인의 문을 닫아야만
  했고 미국의 군산 복합체들이 미의회에 압력을 넣어서 미국정부의 압력으로 우리나라정부는
  30년이나 지난 펴기처분되야 하는 비행기를 사준 것이다 업그레이드가 된 비행기라도
  그한계에서 벗어나지는 못한다
  솔직히 F-15SE는 우리나라 한테 팔아 먹을려고 보잉이 엉성하게 만든 짜가 스텔스기 이다

  

  

• 사랑이야기 | 2010-09-14 | 추천 0

  어느 탈북자께서 미국의 스텔스기가 오산 비행장에 들어올때마다 김정일이가 숨는다고, 꼭 한국도 스텔스기를 갖추어야한다고 쓰신글을 보았는데, 드디어 갇게 되는 모양이네요~ 즐거운 일이지만, 바가지 쓰고 사는건 피할 수 없겠지요~ 비용대 효과만 좋다면 용서할 수 있을것 같네요. 요즘, 자식놈 보다 어린애들이 색시한 춤 추는거 보면 마음이 불편합니다. 거기다 가사도 안들리고.....ㅋㅋ 늙어서 죄송합니다~

  

  

• 테러리스트 | 2010-09-14 | 추천 0

  사일런트 보다는 일반 F-15K 더 도입하는게 좋을 듯 합니다. 라이트닝의 공백 기간동안 꼭 필요할 것 같으며 북과 대치하는 국지적인 상황에서는 사일런트는 약간 무의미할 수도...이글을 더 도입후 향후 라이트닝을 구매하여 운용하면 좋을 것 같습니다.

  

  

• 프리덤 X | 2010-09-14 | 추천 0

  F-15K/SE를 60대 더 채우고, KFX를 하면 보잉이 이익은 이익이죠..운좋으면 20~40대 더 팔수있는 여지 생기니까요.

  

  

• 므흐흐 | 2010-09-14 | 추천 0

  미슬 캐리어로쓰면 좋을 느낌!
  8+4의 SE와 35를 적당히 조합한다면 화력에서 밀리는건 보완가능하죠!

  

  

• panzer | 2010-09-14 | 추천 0

  물론 F-35가 당췌 언제 제대로 다 양산되어서 실전배치되느냐 하는 시기의 변수도 신경쓰이지만 .....
  
  지금의 상승되어진 대당 가격이 허거덕 할 정도니 ........ -_-;;;;

  

  

• panzer | 2010-09-14 | 추천 1

  F-15 계열로써 60대분은 저 사일런트 이글로 뽑아서 120대 완편체제로 가서 하나는 공대공,
  
  다른 하나는 공대지 타격세력으로 임무 분담해서 쓰는것도 현재로써는 좋은 대안으로 보입니다.

  

  

• ESCA | 2010-09-14 | 추천 0

  스텔스 성능은 35가 더 좋겠죠.. 15에 달려있는 Nav, Sniper 등을 내부로 집어 넣지 않으면 스텔스 능력에 지장을 줄테고, 기존 설계로는 내부에 넣을 공간이 없다고 하던데요.. 그때문에 설계를 일부(또는 많이) 변경해서 새롭게 만들어야 하고, 이렇게 되면 시험비행 수준도 새롭게 개발하는 35에 준하게 될것이라고... 뭐 잡지에서 그러던데요.. ㅎㅎ

  

  

• reybun | 2010-09-13 | 추천 0

  슬램이글 보충용으로 사는건 괜찮지만 F-35등 타 기종 도입을 취소하고 도입하는건 반대합니다

  

  

• 뭐하나 | 2010-09-13 | 추천 1

  여기서도 F-35가...개인적으로 미친듯이 F-35를 싫어하는 사람입니다...미친듯한 가격에 가격에비해
  썩었다고 말할정도의 스팩........아무리 돈쓰고 싶다고해도...F-35는 정말 아닌것같습니다...
  그런 반면 F-15SE같은경우는 이미 우리나라가 F-15를 운영한경험도 있고 실전을 통해 입증되었을뿐아니라 슬램이글과 어느정도 부품의 문제도 지금보다는 훨씬 좋아지지 않을까요???
  머 물론 지극히 개인적인 생각입니다......
  
  혹시 그걸 아시나요? F/A-22를 5년간 실전배치한다면 F/A-22한대살수있다는것을...(랩터 5년유지비=
  랩터한대값) 뿐아니라 활주로등의 유지비까지 따진다면 이건머.......
  물론 F/A-22를 유지비 때문에 132대만 생산하고 공장을 없에버린건아니겠지만 이런문제도 어느정도는 공장폐쇄에 영향을 미쳤겠죠...
  물론 B-2 역시 이같은문제로 단 4여대정도만 실전배치하고있는것인줄도 모르죠.....

  

  

• 패닉 | 2010-09-13 | 추천 0

  욕심이라면 기존k 버전이건 se버전이건간에 이글 60대 더 추가해서 120대 운용하고...스텔스기는 또 따로 사면 얼~~~마나 좋을까.....ㅠㅠ 하지만 현실은 ㅠㅠㅠㅠ

  

  

• 아라사 | 2010-09-13 | 추천 2

  왠지 F-35보다는 이게 더 탐나보입니다. F-15 시리즈는 적어도 실전에서 입증된 기체라...

  

  

• 1방공여단 | 2010-09-13 | 추천 0

  솔직히 스텔스라 하기에는 이름이 거창함 감이 없질 않네요;;
  100% 스텔스도 아니고;; 그냥 피탐률 낮춘정도가 아닐까 보는데;;

  

  

• maxi(김민석) | 2010-09-13 | 추천 0

  폭장량은 의외로 F-35가 F-15SE랑 크게 차이없습니다. F-35가 워낙 크다보니.

  

  

• IB-MIKE | 2010-09-13 | 추천 1

  아무리 날고 기어도 f-35가 f-15의 폭장량은 따라올 수 없죠.. 어떻게 보면 우리입장에서는 하늘높은지 모르고 값이 뛰어가는 f-35보다 훨씬 조건이 좋아 보입니다만??