BEMIL 사진 자료실
한국 공군 A330 MRTT
작성자 : Mojave(98.164.xxx.xxx)
입력 2018-01-24 05:06:25
  • 조회수 29728
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댓글 15
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  • best용치놀래기 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 09:14:54
    6대 정도 더....
    2
  • winter (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 20:10:55
    JFK 공항입니다.
    0
    • Mojave (112.175.xxx.xxx)
      2018-01-25 09:10:34
      프랑스 툴루즈 공항이라는데요
      0
  • 샤를 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 17:27:51
    얼마전 자바섬 화산 폭발위기로 교민,여행객들 대한항공 전세기로 대피 시켰던데..이제는 더이상 그럴일 없겠네요. MRTT가 그 역할을 대신할 테니...혈세로 왜 사제 비행기 태우냐며 네티즌들 난리 치던데...그런 비난도 사라질 것...
    0
  • 열도정벌 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 14:56:25
    궁굼증 하나 .....
    굳이 공중급유기에 창문 흔적이 그대로 있는 이유는 무엇일까요?
    0
    • 열도정벌 (112.175.xxx.xxx)
      2018-01-24 17:37:41
      말 그대로 멀티로군요 .... 감사합니다.
      0
    • 별늑대 (112.175.xxx.xxx)
      2018-01-24 16:08:36
      딴 기종은 모르겠고, Airbus A330 MRTT는 다목적 급유기(Multi Role Tanker Transport)이기 때문에 승객,화물 수송용으로도 쓸 수 있습니다(심지어 병원기로도 쓸 수 있습니다).
      0
  • 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 13:45:15
    만약 냉전 종식되기 전 북한이 구 소련으로 부터 조기경보기 메인스티를 포함한 IL 기반 공중급유기를 한대라도 도입했다면 어떻게 되었을까요?
    아마도 한국 공군은 발등에 불이 떨어진 격으로 부랴부랴 E-X 사업을 포함한 KC-X 사업을 서둘러 발주했지 않았을까 그런 생각을 해봅니다.
    그렇다면 1990년 끝나기도 전에 한국 공군에 조기경보기와 공중급유기가 운용되었을 거고 F-4, F-5 개량 사업이 좌초되는 일도 없었겠지요.
    대신 KFP 사업을 포함 1차 FX 사업이 위축되었을듯.
    0
  • 스페셜 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 12:55:33
    사진만 봐도 배부르네요~
    0
  • 부엉이 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 12:34:39
    현 시국을 보면 물불가릴시간이 없네요.
    미군 중고라도 빨리 더사서 10대이상 전력화 해야합니다.
    0
    • 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
      2018-01-24 13:19:49
      이미 유럽제 공중급유기로 도입이 확정되었고 도입을 눈앞에 두고 있는데, 미군 중고 긴급 도입?
      거기다 뭔 근거로 시국 운운하는 겁니까?
      0
  • 백학산 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 11:28:41
    음~ 사진이 고속도로인가요?
    0
    • 희노짱 (112.175.xxx.xxx)
      2018-01-24 11:47:07
      고속도로는 아니고 에어버스 공장내 이동 통로나 활주로가는 통로? 같네요.
      0
    • 萬事參見 (112.175.xxx.xxx)
      2018-01-24 11:34:56
      송추 부근 외곽순환도로 겉습니다.
      0
  • aeolas (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 10:34:45
    일본은 8대
    0
  • 용치놀래기 (112.175.xxx.xxx)
    2018-01-24 09:14:54
    6대 정도 더....
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