BEMIL 사진 자료실
쿠르스크 전투 당시 소련군 탱크의 충돌 전술
Collision Tactics of Soviet red army tanks
at the time of Kursk Tanks battle
쿠르스크 전투 당시 3호 돌격포들과 노획한 소련제 T-34/76 전차들을
동원하여 총공세을 펼치는 독일 기갑부대 - 1943년 7월
마침내 두 군대가 격돌했을 때, 좁은 차창을 통해
적군의 규모를 확인한 양 측의 병사들은 놀라움을 감추지 못했다.
사방이 구릉지라 도망칠 곳도 없었다.
거대한 두 군대가 서로를 향해 달려들었고,
이로써 희대의 대전차전이 시작되었다.
이전에도, 그리고 이후에도 수백대의 전차가 뒤엉킨 전차전은 없었다.
양측의 전차는 서로의 위에 올라타기도 하고,
파괴하고 파괴당하는 악전고투를 겪었다.
한 목격자는 전장이 너무 비좁아보였다고 증언하기도 했다.
8시간에 걸친 맹렬한 전투 끝에 두 부대는
서서히 뒤로 물러나 전열을 가다듬기 시작했다.
소련군은 300여대의 전차를 남겨둔 채 퇴각했고,
독일군 역시 비슷한 손실을 입었다.
하지만 소련군이 손실을 신속하게 보강한 반면,
독일군에게는 그럴 여력이 없었다.
영국 크롬웰 프로덕션, 제 2차 세계대전사
쿠르스크 전투 프로호로프카 대(大)전차전 당시
독일군 전차의 차체에 충돌하여
포탑의 포신을 사격불능으로 만들어 버리라는 지령을 받은
소련군 T-34/76 전차대의 속도전 공세- 1943년 7월
프로호로프카에서는 모두가 각자의 직사 거리 안에 있었어요.
만약 한 전차가 당신을 놓친다고 해도,
바로 다음 녀석이 기다리고 있었습니다.
우리에게는 대략 700대 가량의 전차가 있었어요.
적들도 비슷했죠. 그러니까 거기에
총 1500대의 전차가 있었다는 거에요.
상상이 됩니까? 1,500대라구요.
우리는 24시간 동안 싸웠지만 고작 5~7km를 전진했어요.
전차들은 서로 밀어내고 밀렸죠.
그건 전술이나 뭐 그런게 아니었어요.
그건 그냥 야만적인 살육이었죠.
모든 것이 불길에 휩싸였습니다.
악취와 연기는 끔찍했습니다.
연기로 둘러싸여 마치 저녁처럼 어두컴컴했습니다.
전차나 다른 차량들은 불타고 있었고,
덕분에 서로간의 소통은 전혀 되지 않았죠.
무선통신도 먹통이었습니다.
- 소련군 쿠르스크 전투 참전 병사의 증언
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- bestmactruck (112.175.xxx.xxx)
- 2017-03-27 01:26:22
- 독일 전차대가 소련 전차대를 격파하고 전진했어도 결국 소련군의 잘 짜여진 대전차 진지들을 돌파하지 못한채 손실을 입고 퇴각해야 했으므로 독일이 이긴 전투라곤 할수없죠
손실을 메우냐 못메우느냐의 차이가 역습의 역량을 가르는 큰 요소인데 소련이 이 부분에서 독일보다 우위에 있었기 때문에 손실비는 크지만 결국 전투는 승리했다..라고 역사에 기록됩니다
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- 포병솔 (112.175.xxx.xxx)
- 2017-03-27 22:35:28
- 이거 참 못 알아 먹으시네요.
기존까지 알려진것은 프로호로프카 전차전에서 600대의 독일전차와 800?여대의 소련전차가 맞붙어
거의 동수가 파괴되어 그간 질적으로 떨어진 소련군이 승리한 영웅적인 전투라고 소련의 정치선전이 있었죠.
우리나라에는 10여년전쯤 채승병씨가 당시 발굴된 독일군 사료연구를 소개한것으로 알려졌는데
실상은 200대의 독일전차에 800?여대의 소련전차가 무모하게 돌격했다가
개박살이 난 사실이라는 거죠.
https://namu.wiki/w/%EC%B1%84%EC%8A%B9%EB%B3%91
채승병
KAIST 출신 물리학 박사. 현재 삼성경제연구소 복잡계 연구원으로 근무하고 있으며 동 연구소에서 출판한 경제 관련 서적에 이름을 올리고 있다. 주요 저서로 "복잡계 개론"이 있다.
그러나 서브컬쳐계에서는 제2차 세계대전의 독소전과 서유럽전선에 대해 심오한 내공을 가진 밀덕후로 알려져 있다. 분명 동 장르(?)에서의 내공은 넷스피어 내에 한한다면 국내 최고라고 해도 무방할 정도.
이미 PC통신 초기 시절부터 동호회 게시판을 통해 왕성하게 활동하였으며 이후 혼탁한 대형 커뮤니티의 게시판과는 선을 긋고 자작 홈페이지 '페리스코프'를 개설, 한때는 국내 모 경제지의 추천 사이트 목록에 오를 정도로 질적인 우세를 떨치기도 했다. 현재는 도메인 변경 등의 문제로 홈페이지는 거의 정지 상태이나 대신 블로그를 개설하여 활동을 계속하고 있다. 현업에 종사중인 몸이라 갱신이 매우 느려지긴 했으나 그 고강한 덕력은 여전하다.
접하는 자료의 제한성 때문에 잡식성이 되기쉬운 밀덕의 일반적 성향으로 따진다면 매우 예외적으로 독소전/유럽전선을 깊고 넓게 파헤치고 있으며 때문에 외국에서는 활발한 논의와 비판을 통해 논파되고 있었던 전격전에 대한 오류나 에르빈 롬멜에 대한 과도한 띄워주기에 대한 비판, 쿠르스크 전투중 프로호로프카 전차전에 있어서의 소련의 전술적 패배를 소개한 책을 처음으로 소개했다.
데이비드 글랜츠의 《When Titans Clashed》(국내 번역명 《독소전쟁사》)를 감수하면서 원서의 오류를 상당수 바로잡기도 하여 《독소전쟁사》는 '원서보다 더 개념작'이라는 찬사를 들었다.
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- mactruck (112.175.xxx.xxx)
- 2017-03-27 01:26:22
- 독일 전차대가 소련 전차대를 격파하고 전진했어도 결국 소련군의 잘 짜여진 대전차 진지들을 돌파하지 못한채 손실을 입고 퇴각해야 했으므로 독일이 이긴 전투라곤 할수없죠
손실을 메우냐 못메우느냐의 차이가 역습의 역량을 가르는 큰 요소인데 소련이 이 부분에서 독일보다 우위에 있었기 때문에 손실비는 크지만 결국 전투는 승리했다..라고 역사에 기록됩니다
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- 포병솔 (112.175.xxx.xxx)
- 2017-03-26 23:36:18
- 쿠르스크 전투 자체는 독일이 졌을 지언정
프로호로프카 전차전에서는 소련군이 개돌하다가 박살났다 이거죠.
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- 팔기군 (112.175.xxx.xxx)
- 2017-03-26 23:27:54
- 독일 소련 전차 교환비은 1:1.5 부터 1:8까지 다양한 이야기가 있는데, 전투에서는 독일군이 유리하게 전개하였지만, 전략적 목표를 달성하지 못해서, 결국 독일군의 공세가 끝나고 소련군에 공세로 전환되는 계기가 되었지요. 결국 소련이 막대한 손해를 입었지만 승리한 전투고, 동부전선에 스탈린그라드 전투 다음으로 결정적인 전투였죠.
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- 포병솔 (112.175.xxx.xxx)
- 2017-03-26 23:02:24
- 그간 소련의 역사왜곡이고.
소련전차의 일방적인 학살이라고 연구결과가 나온게 꽤 되었는데요...
