BEMIL 사진 자료실
인도 AMCA 근황
작성자 : 기상관측병(1.238.xxx.xxx)
입력 2018-02-23 01:23:45
  • 조회수 9928
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현재 2010년 타당성 평가 이후 탐색 개발은 끝났다고 하네요. 2017년 3월에 형상개발을 목표로 했지만 1년 연장받았고, 계획대로라면 올해 최종형상이 나와줘야겠네요.




예정상 2022년까지 기술실증기 2대를 만들고 2030년전에 완성하겠다고 하는데 글쎄요...

현실은 아직 예산을 못타서 기술실증기는 커녕 최종형상이 나와줄지도 지켜봐야겠습니다. 인도인들 특유의 낙천적 기질인지 큰문제없이 잘되어가고 있다고 하던데요, 

아직까지 150억원 정도의 예산만 타낸것 같던데요... 그이후 예산 집행이 이뤄지지 않고 있다고 합니다. ADA는 현재 인도정부에 기술실증기 2대 제작까지 개발비 2조원을 요청한 상태입니다만, 아직 보류중입니다.

뭐 말로는 풍동실험도 다 했다고 하는데 예산이 없어서 과학고 실험실 수준이라고 못미더워 하는 인도밀매들도 많습니다. ^^



최종형상이라고 알려진 3B-09

문제는 인도정부가 한편으로는 모디정부의 메이크인 인디아 정책때문이라도 쉽게 테자스와 암카를 포기하지 못하고 있는 반면 다른 한편에선 (주로 국방부) 중국과 파키스탄의 위협때문에 즉시 투입할 전투기 수입을 원하며 게다가 F35의 가격이 내리는데다 F16, 라팔, 수호이등이 라이센스 생산등 마구마구 러브콜을 보내고 있는 마당에 언제 될지도 모르는 자체 개발보다는 라이선스 생산을 하자는 분위기로 흐름이 느껴진다고 하네요.

게다가 타타그룹이나 L&T등 인도 재벌그룹들이 참여해줘야 하는 사업인데 이들의 속내는 사업성공이 불분명한 자체 개발보다는 라이선스 생산 사업에 뛰어들면 확실한 수입이 보장되기에 이쪽을 선호한다고 합니다.

어쨋든 최근 인도에서 공개된 기술실증기 개발 관련 발주를 위해 ADA에서 잠재 밴더들에게 공개한 자료입니다.






길이: 17.2m
높이: 4.8m
폭: 11.13m
날개면적: 50 m2
실증기 개발기간 4년

동체 소재
알루미늄합금, 스텐레스 스틸, 티타늄&니켈 합금, 그외 컴포지트 합성복합소재등
단, 모든 기체 표면은 카본파이버로 커버되도록 제작되어야함

이외에 내부무장창, 트러스트 벡터링 연구중.

아무튼 2025년 쯤이면 볼수 있다고 하니 기대해 보겠습니다.^^





댓글 6
0 / 500
  • bestMojave (112.175.xxx.xxx)
    2018-02-23 12:01:11
    테자스도 몇십년간 제대로 못만들고 있는데 스텔스기는 무슨....인도애들 꿈은 참 커요
    2
  • Powerplant (112.175.xxx.xxx)
    2018-02-24 03:04:02
    AMCA = (A)앞으로도, (M)문제 많을, Combat Aircraft
    뭐 하나 제대로.. ㅎ
    0
  • 스쿠프 (112.175.xxx.xxx)
    2018-02-23 21:31:08
    인도는 라이센스가 답이다.
    0
  • 오슨 (112.175.xxx.xxx)
    2018-02-23 15:02:32
    KFX 107 주익형상이 F-35와 같고, AMCA는 F-22와 비슷, C-107수직미익은 F-22와 비슷, AMCA는 F-35와 같고,
    그외에 캐노피는 AMCA가 C-107을 카피한 것 같고, 기타 형상도 C-107을 참고한 것 같고, 다만 길이가 AMCA가 0.6M 더 길어서, 만약 F-414급 엔진을 사용한다면, 연료탑재량과 항속거리가 원하는 수준만큼 나올듯.. C-107의 길이 16.8M 에 6톤정도의 연료탑재량이어서 아쉬운 점이 있는데, C109도 AMCA수준으로 길이를 늘여서 연료탑재량을 7톤정도까지만 늘려줘도, 원하는 작전반경 800KM~1000KM수준이 가능하지 않을런지. 위에 설명한 상황대로면, 인도가 KFX에 개발에 참여하는 것이 가장 좋을듯 한데, 왜 고려가 안될까요? 인도Vendor들이 라이센스를 선호한다고 하면, 아에 KFX에 참여해서, 어느정도 기술도 같이 개발 공유하고, 명색이 공동개발 국산전투기라고 선전도 할 수 있으며, 돈도 3~4조원정도만 투자하면 될듯 한고, 개발기간도 단축될텐데, 왜 한국과 공동개발을
    제의하지 않죠? 그렇다고, 미국이 우려하는 기술 유출금지 국가도 아니잖아요?
    0
  • Mojave (112.175.xxx.xxx)
    2018-02-23 12:01:11
    테자스도 몇십년간 제대로 못만들고 있는데 스텔스기는 무슨....인도애들 꿈은 참 커요
    2
  • 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
    2018-02-23 11:02:52
    인도 공군과 인도 방산업체들이 합심해서, 제대로된 검증된 전투기 전력을 확보하고자 의견일치를 보이는 상황에서, 정치권도 언제까지 made in india 고수할순 없을겁니다. 그렇다고

    정치권에서 군부를 대상으로 백기를 들고 항복하느냐?
    어떤 식으로 타협, 절충하는 식으로 모양새 좋게 마무리를 하는가?

    양자택일을 해야 하지만 쉽사리 결론이 나올수 없다는 점에서 상당한 진통이 예상됩니다.
    0
  • 화력터널 (112.175.xxx.xxx)
    2018-02-23 09:01:55
    모든 기체 표면이 카본 파이버라...ㅎㅎㅎ...인도가 드디어 각성했나 보군욧...F-22A 기술 수준을 따라 잡았습니다...
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