무기 토론방
[Re]국군 이글라 및 스팅거 운용 and 신궁 운용방식
미군 스팅거 운용
국군 스팅거
이글라
...
신궁 기지방어용
차량형
신궁 미사일 보관용 진공케이스
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- bestccvcc (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-16 09:28:34
- 미스트랄 부터 영국제 제블린, 불곰사업에서 이글라, 스팅거 다 운영해보고 신궁 만들었습니다.
뭐. 군에서 생각하는 전술 때문이지 않나 생각하네요;
공세적인것 보다는 방어적인 성격이 강해서 거점 방어나 차량 탑재형으로 운용하는 것 같네요
그리고 일단 우리 야전방공망이 워낙 후덜덜 하고 뿐만아니라
우리 제공권 어래서 보병이 적국 공격헬기 만날일이 얼마나 있을지.... 이런저런 이유로
명중률 사거리 어중한 것보다는 사거리 명중률에 몰빵한게 신궁 같아보이네요;
일단 이글라나 스팅거 생각보다 명중률 좋지 못합니다 사거리 역시 그렇고요..
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- 조으냐구 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-29 09:09:35
- 외관상 미스트랄과 거의 동일하군요
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- 시비루시비루 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-20 14:16:19
- 신궁도 진공케이스군요. 스팅거도 케이스수령받으면 무슨 버튼을 누른다음에 케이스를 열으라고 교육받았었는데 지금 생각해보면 진공상태라 사람힘으로 열수없으니깐 버튼을 눌러서 진공헤제후 열으라는 뜻인것 같네요.
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- 어니사랑 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-18 15:29:02
- 또 하나 팁 저거 구식 전투기는 상관 없는데 최신 전투기 상대할때는 한발쏘구 죽음 탑지당하는 전투기도 위치 추적해서 같이 쏴여 교육 받을때 니 쏘고나서 10초안에 한 300미터 달리면 살꺼야 하고 진담반 농담반 교육함
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- 어니사랑 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-18 15:25:12
- 참 그리고 전투기는 정면으로 오지 않는이상 솔직 잡기 힘듬니다 포착 재포착 으로 되는데 채포착 하는데 드럽게 힘듬 연습용으로 우리나라 전투기 지나갈때 해보았는데 드럽게 안돼네여 솔직 저거 운용하는데 피아 실별기 정보 제대로 넣는지도 모르겠네여 저땐 좀 개판이었어여 아~~ 이름이 무장 연결기인가 하여튼 자동차로 보면 키 인데 그거 관리가 개판 한곳에 모아두었는데 어떤게 어떤 장비꺼지 잘 모름ㅋ 후임 한테 잘 알려 주어야 하는데 그게 잘 안됀 곳 도 있었고
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- 어니사랑 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-18 15:10:49
- 휴샘 운용병 출신입니다 저땐 미스트랄병 이었구여 솔직 미스트랄 신궁 차이 거의 없습니다 신궁은 유도탄 부분을 이글라쪽을 많이 카피 했고 거치대는 미스트랄을 카피 한거입니다 평시 휴셈은 운용병 운전병 해서 2인 1조이고 전시 3명이 1개조인데 솔직 1명 더줄까는 의문이져
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- 지나가는행인 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-16 20:35:05
- 발제자님, 제가 이해도가 떨어진거니 신경쓰지 마세요^^
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- 관대한 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-16 13:17:49
- 스팅어 & 이글라 둘다 탄두 위력이 약하고, 사거리도 짧고, 명중률도 낮으면서 중량이 더 무겁지만 미스트랄, 신궁이 우리에게 더 적합한 거지요 .
운영요원도 전부 2명씩입니다.
그러니 선택을 제대로 한겁니다.
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- ccvcc (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-16 12:58:59
- 지나가는행인님
위에 발제글에서 작성자분께서 보병이 혼자서 스팅거 간편하게 운용하단 말하신거 같아서
제대로 운용할려면 2인 필요하다고 쓴다는게 그만;;;
보통 영화에서는 스팅거를. 혼자서 쏘고,
헬기 격추 잘하는 듯이 나오잖아요;;
실상 그렇게 하기 어렵거든요;;
지난번에 쿠르드 민병대?가 터키 코브라 헬기 격추 시켰을때도 영상보시면,
옆에서 냉각시간 세주고 표적 관측하고 요격하거든요;
시커 냉각 않되면 명중률이..
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- Teardrop (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-16 12:58:44
- redthink1 님, 그렇군요. 답변 감사합니다.
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- redthink1 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-06-16 12:04:31
- 신궁/미스트랄 운용인원 2명입니다.(일반적인 형태)
마지막 사진은 2004년 국군의 날 행사 기계화부대 퍼레이드를 위해 운용인원 2명(조장,사수)에 기수1명, 운전병1명을 보고 4명이라 하신것 같은데,
기계화부대에서 신궁/미스트랄 특기 인원이 부족할때는 운전병을 교육시켜 대공특기인원과 함께 2인으로 운용하기도 합니다.
