무기 토론방
대우조선해양의 스마트 삼동선형 KDDX
그저께 현대중공업과 대우조선이 KDDX 탐색개발사 선정에 입찰을 넣었다는 뉴스를 봤습니다.
그런데 대우조선 관계자의 인터뷰중에 흥미로운 이야기가 있더군요.
줌왈트급의 선형을 적용했다고??????
작년 마덱스에서 대우조선 KDDX 모형은
이거 였는데....
그래서 좀 찾아봤더니 네이발 뉴스에서 작년 마덱스 대우조선 KDDX를
취재한 기사가 있더군요.
KDDX 모형은 2013년에 제작한걸 가져다 놨지만. 이후 저렇게 텀블홀 함형과 삼동선 함형을 연구했고
2013년의 전통함형보단 이후 연구한 두가지 함형중에 채택될 확률이 높다 합니다.
행사장에서 영상으로 공개했던 KDDX CG도
이렇게 삼동선형을 보여주고 있었네요.
레이저 요격무기 운용을 염두해 뒀고
무인잠수정 무인헬기 무인함정등등을
운용하는데 최적화 되었다고 합니다.
스마트 함임을 강조하더군요.
요렇게 스마트 작전에 최적화 되었고
육상 컨트롤 센터에서 KDDX 자체도 원격 운용할수 있다고 하네요
LIG 통합마스트와 (현대는 한화통합마스트) VLS는 48셀을 장비하고 대함미사일과 순항미사일은 모두 16발을 장비한다고
합니다. 그리고 함수엔 줌왈트급과 비슷한 AGS 함포가 달려있는데
계속 연구될건지는 노코멘트 했다 하네요.
어쨌던 그저께 대우조선해양 관계자가 뉴스 인터뷰에서 줌왈트의 함형이라고 못박은걸 보면
기존의 전통함형은 안쓸것으로 보입니다.
어차피 연말쯤에 현대중공업 이랑 대우조선해양이 합병할 확률이
매우 크기 때문에 이번 탐색개발에 어떤회사가 선정되던
연구결과물은 공유될껄로 보이네요.
현대의 함형이 되던 대우의 함형이 되던 국뽕밀리 유튜버들이
침튀기면서 국뽕질할만한 외형이 나올것 같습니다 ㅋ
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- best소아범 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-12 09:29:36
- 구축함을 삼동선형 이라~
지혜로운 분들이 오랜 고민끝에 내논 아이디어 이기를 바랍니다 만.
한때 바다를 직업으로 삼았던 저러서는 보고십지 않은 선형인데~
왜냐면 거센 풍랑에서도 전투가 가능 할까요?, 기상경보 나면 먼저 피항해야 하는것은 아닐까?
쓸데없는 노파심 이기를 바랍니다 만.
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- 유성11 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-17 14:14:14
- 아무렴 삼동선이 거친 조파력에 문제가 있다는 건 다 아는 얘기인데 설마 대우가 과연 그것도 모르고 고집할까염???
삼동선의 단점을 상쇄할 좋은 아이디어가 있겠지요.
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- 긴팔원숭이 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-15 02:41:28
- 1. 저건 만재배수량을 적어도 7천톤내외 정도로는 만들 것 같던데, 배가 크니까 삼동선으로 만든다 해도 항해성능은 좀 다르지 않을까요?
2. 비슷하게 생긴 미해군의 인디펜던스급(이건 겨우 3천톤급입니다) 항해성능에 관해 문제를 제기한 이야기가 있는지 궁금한데요.
3. LCS 인디펜던스나 저 KDDX 그림이나, 완전한 삼동형 선체하고는 좀 다른 것 같은데요.
LCS인디펜던스는 선체 뒤의 거의 2/3가 넙적하게 퍼져 있고, 저 KDDX그림은 선체 뒤의 1/3정도만 넙적하게 퍼져 있습니다. 그래서 저건 완전 삼동형보단 아우트리거를 단 쪽에 가깝지 않을까요.
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- 무르만스크 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-13 20:36:50
- 여기서 드릴 말씀은 며칠전에 대우조선에서 관계자가 인터뷰했던 말처럼 줌왈트 함형처럼 기존의 우리해군 함형에 비하면 급진적인 함형이 될꺼란 거지 삼동선으로 확정됐단 이야기는 아닙니다. 삼동선은 이점도 많지만 단점도 있는 형상인건 이미 1960년댜 후반에 함형입니다,
미국의 줌왈트처럼 한국해군으로 봐선 급짅적인 함형으로 갈것을 이야기한걸로 봐주세요
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- 무르만스크 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-15 08:52:17
- 먼곳에서 로그인해 글을썼었던지라 오타가 많고 수정이 않됐네요 죄송합니다 ㅋㅋ
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- 검은선장 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-13 20:27:06
- 저도 군에서 태풍시 작전이동 5~8m 파도까지 경험해 본 경험으로는
삼동선형은 보기만 멋있지 조파력(큰 파도를 타고 가르는 능력)에서
함미가 파도를 지나치게 받으며 핏칭에 문제가 심각한 선형으로 알고 있습니다.
섯부른 연구결과로 적용하지 말고 겨울 험한 울릉도 동해 환경이나
대양의 5m~7m급 이상 황천 환경으로 기준으로 선형을 검토 했으면 합니
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- 정전 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-12 17:30:54
- 삼동선으로 할거 같으면 줌왈트 선두모양으로 삼동선으로 만들면 더 좋을듯...
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- 소아범 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-12 09:29:36
- 구축함을 삼동선형 이라~
지혜로운 분들이 오랜 고민끝에 내논 아이디어 이기를 바랍니다 만.
한때 바다를 직업으로 삼았던 저러서는 보고십지 않은 선형인데~
왜냐면 거센 풍랑에서도 전투가 가능 할까요?, 기상경보 나면 먼저 피항해야 하는것은 아닐까?
쓸데없는 노파심 이기를 바랍니다 만.
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- 데굴데굴데굴 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-12 09:16:11
- 줌월트나 LCS형이 스텔스성이 높아서 좋다는건 알지만,
저런 선형은 세계적으로도 관련자료가 거의 없다시피 한데,
개발비 퍼먹는 하마가 될거 같다는 불안감이 있네요.
KDDX는 대구급+a로 진행하는게 시행착오를 줄일수 있지않나 싶은데요.
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- 무르만스크 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-12 08:09:30
- 고등학교 선배중 현대는 아닌데 대우조선해양에서 청춘을 바친 어르신이 계신데
LNG선 같은 경우엔 인력을 갈아넣는 공정이라고 합니다.
LNG 보관 챔터를 만드는데 외벽은 다 일일히 숙련된 용접사들이 스테이지 타고 한땀한땀
바느질 하는것처럼 용접해야 된다고 하네요. 숙련된 조선 용접사 일당이 하루 35만원이랍니다, 잔업말고 ㅋㅋ 5시 넘어가서 잔업들어가면 1.7배 라네요' 그래서 15년 전에 중국 조선족을 교육시켜 용접사로 넣어보자 했는데
한국사람과 달리 잘 습득도 못할분더러 비슷한 레벨이 되기전 중국으로 돌아갔다 하네요.
뭐 어쨌던 잠수함이나 전투함을 건조하는 특수선 사업부가 상용선박보다 훨씬 이윤을 남기긴 하지만 특수선 사업부에 물량 떨어지는 빈도로 보면 그닥 회사에 도움되는 수준도 아니라 하네요,
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- 머저리깨시민 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-11 21:30:38
- 계획은 참 좋은데 저넘도 순산할수 있을까요?
국방비 증가을 떠나서 삭감이 안되면 다행.
국내 생산이라 순산이 가능할지도.
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- 머저리깨시민 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-12 20:03:45
- 대통령이 국회의원이 찾아간다고 말을 들어줄까요? 대깨문들이 대통령에 딴지건다고 잡아 죽일려고 할걸요. 가족들 신상털이부터 별일이 다생길텐데요?
그리고 내가알기로 기획재정부가 딴지 안건적이 없는게 국방사업인데요.
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- 샤를 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-12 17:29:03
- 국산 수상함 건조는 취소될일 없습니다. 말그대로 조선업계 살리는 밥줄인데 저걸 한척이라도 줄이려면 지역 국회의원들 부터 청와대 찾아갈걸요. 뭐 하면 내뱉는 기획재정부도 딴지 못거는 국방사업이죠 .
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- 머저리깨시민 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-11 23:36:50
- LNG선 100대수주하면 척당 2000억 잡으면 우리이윤 100억 프랑스 로열티로 100억 나간답니다.
순수국내기술건조는 아직 기술적 문제가 있어서 좀더 있어야 가능할지 모른다더군요. SK에 수주했던 국내기술LNG선은 건조결과 문제점이 드러나 실패했답니다.
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- 무르만스크 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-06-11 21:36:07
- 뉴스보니 일단 앞으로 몆년간 국내 조선사들 일감이 너무 없어서 (최근 카타르 UAE LNG 선박 25척이상 수주했지만 건조하면 건조할수록 채산성이 낮은 선박들이라 울며 겨자먹기라고 하더군요)
KDDX 6척은 무조건 보장하는것 같습니다. 12척까지도 본다는데 그때 상황봐서 한두척 정도 더 건조하려는 생각도 있는것 같구요
