무기 토론방
FA-50 업그레이드가 시작될 수 있는 이유?
평소 심도 있는 번역으로 재미있게 보는 kevin 채널입니다.
이 내용중 매우 주목할 만한 것은 그동안 FA-50 의 업그레이드가 제약이 있었는데,
KF-16V 의 업그레이드 상황에 따라 이 제약이 풀린다는 것이네요.
사실 FA-50의 플랫폼이 상당히 대형급 훈련기였기에, 이 크기에 맞지 않는 무장능력이라든지
임무수행능력이 이상했죠.
지금 카이가 진행하는 FA50 업그레이드 Block 10, 20 등의 계획은 KF-16V 의 업그레이드 일정과
연관이 있었던 것입니다.
그런데 한편으로 족쇄가 풀리는 FA50 업그레이드가 완료됬을때 미국 F16의 강력한 경쟁자로서의
위치까지 올라갈 것을 미국은 한편 걱정하는 것 같습니다.
FA50 의 업그레이드에서, 중거리 미사일 도입과 타겟팅포드 도입 두가지를 제외하고는 모두
카이 자체기술로 해결되는 것입니다.
재미있네요. 이제 근접지원기가 아닌 AESA 달린 그리펜 급 전투기가 2020년 이후에 한국에서
활동하게 되며, 더해서 가격이 겨우 450억밖에 안될 것으로 예상한다는 것은 세계 전투기 시장에
상당한 충격을 주지 않을까요?
-
- bestDANIEL (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 17:20:12
- 훈련기로 시작해서 F16시장을 나눠 먹는게 어디 가당키나 한 생각이었을까요 ㅋㅋ 반의 반이라도 먹고 드가도 이득이죠 가격면에서 수요가 있지 않을까요? 모든 국가가 하이급 전투기를 굴릴수 있는건 아니니
-
- 아니이런 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-15 19:24:40
- 단좌 안만드는 이유가 뭘까요? 안만드는 것이 아니라 못 만드는 것으로 알고 있습니다. 태생적으로 한 계가 있다고 생각합니다. 그래서 KFX가 더 중요하겠죠. 가격으로 봐도 여기서 뭔가 더 추가하면 F-16을 넘어 갈 수 있다고 봅니다. 뭐, 최신형 F-16도 이 전보다 가격이 많이 올랐겠지만 공군 입장에서도 성능이 이미 검증된 항공기 그대로 사용하기를 원할 듯합니다.그나저나 FA-50 무장 하고 얼마나 임무 할 수 있는지도 궁금하네요.
-
- 새벽별과 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-13 01:29:58
- FA50 업그레이드는 KFX가 가시권에 들어올때쯤 선행 검증용으로 단행 할수 있다 봅니다.
단,중거리 공대공 미사일은 신궁,천마,천궁,해궁등 통해 충분한 기반을 쌓여 있으니까요.
AESA레이더 와 국산형 무장 통합의 실증용으로 업글 하거나 새로 신규생산 하지 않을까 생각 됩니다.
인천배치3 와 KDDX 관계처럼 말 입니다.
-
- 솔피 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 18:27:13
- 암람 인티비용이 대당 300억은 말도 안되는소리고
300억이란 비용은 공군이 보유한 FA50기체 전체에 대한
인티비용입니다.
그러나 이것도 이미 6~7년전때 가격이니
지금은 더하겠지요.
당시로선 FA 50 운용교리에
암람인티가 필요없다고해서 없는 일이 되었지만요
-
- Mojave (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 16:39:20
- KFX는 순조롭게 진행중이라 딱히 걱정 할 필요는 없을거 같습니다.
이미 진행된게 많기도 하고...일단 어떻게 해서라도 양산 진행될거라고 예측해봅니다. 국군 사업들은 왠만하면 다 그래왔으니까요. Too big to fail이라고 하죠?
-
- 화력터널 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 14:33:45
- F/A-50은 전투행동반경이 너무 좁은 경량급이라서 AESA레이더를 장착한들 쓸모가 읍습니돠.
-
- 임강토견 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-24 12:32:42
- 미국도 경전투기를 도입하려는 움직임이 있는데 쓸모가 없다는 생각은 아니라고 봅니다
-
- 오슨 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 15:51:08
- 파렌하잇님 말이 정답, 더해서 외부 연료탱크도 대용량으로 바꾼다면야, 작전반경 600km 정도까지 가능할듯...
-
- 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 15:41:27
- 공중급유를 받는다면.....
그리고 F414 엔진과 CFT 가 적용이 된 단좌계열의 파생형이 등장한다면....
추가 발주를 이들 기체로 한다면 얘기는 달라지지 않겠어요.
-
- 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 13:33:07
- KFX 개발 양산 실패, 백지화된다면 한국 공군은 F-5E/F 대체하기 위해서 FA-50 추가 생산이 불가피해질겁니다.
AESA 레이더, JHMCS 적용, AIM-120, AIM-9X 경량형 타우러스, KGGB 인티된 모델로 말입니다.
제발 이런 사태는 발생하지 말아야 하겠지요.
KFX 가 반드시 성공해야 하는데.....
-
- 데굴데굴데굴 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 15:47:26
- KFX는 정치적 이유로 드랍되기엔 너무 많이 왔죠.
탐색개발에만 1조원 넘게 썼는데 지금 나가리 되면 정권이 뒤집힐지도 몰라요.
나가리 시킨 놈은 1조원 +a 어떻게 메꿀것인지 답을 내야할 것이고,,,
파렌하잇님이 최악의 절망회로를 돌려보시길래, 저도 한번 돌려봤습니다.
-
- 오슨 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 14:33:39
- 업그레이드 FA50은 F5대체용이 아닐것같네요. KFX는 기술적으로 성공할 것이라 기대합니다. 다만, 정치적인 문제, 경제적인 문제로 중간에 drop되는 것이 걱정되네요. 지금 한국내 많은 저격수들이 kfx를 중지시키려 노력하잖아요.
-
- 데굴데굴데굴 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 14:18:48
- F5 대체용으로는 나쁘지 않은 선택이죠.
단지, 미래가 없다는게 문제죠.
-
- Mojave (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 13:27:26
- F-16는 이제 팔려봤자 최대 200여대 정도 팔린다는 전망 때문에 록마는 F-16 생산을 인도에 넘겨준다고 제안할 만큼 관심이 없는거 같습니다.
F-35같은 최고의 상품이 있는데 F-16쯤이야..
-
- 오슨 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 14:36:14
- 그런데 f16이 최대 200대 정도밖에 못팔릴 것 같다는 이유는 가격때문입니다. 대당 가격이 1000억이 넘던가요? 그런데 450억짜리 그리펜급 fa50 이면 수백대의 시장이 창출될 가능성이 있다고 봅니다.
-
- 무신 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-12 13:21:54
- 450억뿐이 안되나요?
암람 인티하는 비용으로 기당 200억인가를 요구했던 것으로 아는데,
AESA에 중거리 미사일, 스나이퍼까지 달고 얼추 600억 가까이 까지 안올라갈까 예상했었는데..
그 가격에 그정도 능력까지 나온다면, 세계 소형 공격기 시장을 싹쓸이 하겠습니다.
