무기 토론방
K2 흑표전차 ‘심장’ 문제 해결... 혼합 파워팩 탑재해 본격 양산
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=469&aid=0000363790
결국 흑표의 1차 양산분에는 독일산이 장착됐고, 지난해 11월 2차 양산분부터 국산 파워팩 대신 독일 변속기와 국산 엔진을 섞은
혼합 파워팩을 달기로 결정됐다. 혼합 파워팩의 성능 시험 결과를 지켜본 독일 변속기 제조업체 측 관계자도 만족스러워했다고 한다.
변속기 자체 개발이 참으로 어렵나보네요. 엔진은 그럭저럭 합격한 것 보이는데
대표 이미지
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- best코스모스 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-12 17:40:52
- 두산엔진 : 선박이나 발전용 저속 중형 디젤, 중유 엔진생산
두산인프라코어 : 중장비용 소형 디젤엔진 생산
흑표엔진 생산업체는 두산인프라코어인데 파워팩 문제로 두산엔진이 욕을 먹으며 범죄두라는 명칭을 무기방에서 하사받고, 기다려보자는 사람은 두산의 로비스트 취급을 받았죠.
눈 뜨고, 귀 있어도 안보고, 안 듣는 사람들 참 많구나 하고 느꼈던 일이 몇년이 지나 이제 밝혀지는군요.
이글도 이슈방으로 가야할지 피렌체로 가야할지 모르겠군요.
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- 마수러 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-03-09 06:42:23
- 해결이아니라 임시변통이겟지 언발에 오줌누기 ㅋM1에이브럼즈 탱크도 자존심버리고 양키들이 독일산변속기 조합해서 사용하는건 다 이유가잇는거다. 변속기개발이 그리 쉬운줄아냐 ㅎㅎ아무튼 결국엔 국내업체 응석받아주느라 별의별짓을 다한다고밖에 볼수업다. 오만 수출하려는 전차는 무조건 독일파워팩쓸테니 수출형이 더 성능좋은 웃기는 상황이되버렷네
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- 환경 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-18 13:47:18
- 독일산 파워팩은 주행테스트 3200km 통과에 합격이고, 국산은 9600km 주행시험에 7110km 통과에 불합격
이것은 외산과 국산과의 차별입니다.
내가 아는 상식으로는 쾌도차량에서 9600km 주행시험은 불가능에 가까운 것입니다.
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- legos (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-15 00:52:04
- 전차는 전쟁중 내구성에 문제가 생겼다고 정비창으로 보내기가 어렵습니다.
파워팩이 고장이 나서 전차가 움직이지 않는다면 한국전쟁 당시의 북한 전차꼴 납니다.
전차가 자동차도 아니고 뭐니뭐니 해도 동력장치가 고장나면 그냥 쇳덩이입니다.
평지 험지 산을 막 움직이는데 전차의 내구성은 최고의 무기입니다.
그런데 동력장치가 없는 전차을 생산하는 것은 돈 주고 전쟁에 패하는 것입니다.
거의 군대의 스파이입니다.
북한의 전차가 대단하다고 하지만 대전까지는 올 수 있을지 모르겠네요.
러일전쟁에 러시아가 군사강국이었지만 실상은 겉만 번지르하고 보급도 안되고
전술도 엉망이 싸울 포탄이나 총알도 없는 군대였던 것처럼 말입니다.
일본군은 포탄이 없고 총알도 없으면 사무라이으로 달려들면 되지만요.
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- 솔피 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-15 21:12:43
- 현대의 전차는 파워펙이 고장나면
야지에서도 교체할수있게 모듈화 시켜놓은겁니다.
그래서 동력장치쪽에 고장나도 야지에서 교체해서 사용할수있습니다.
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- legos (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-14 11:45:45
- 국방tv을 보니 북한이 밀고 온 전차가 낙동강 전선까지 와서 너무 멀리 움직여서 불능 상태였다고 합니다.
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- headache (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-13 23:38:16
- MAN사도 사실 오랜 역사를 가진 업체죠.
해당 제작사가 얼마나 참여했는지는 모르겠으나 국산엔진이 지금까지 소모한 시간과 비용을 생각하면
충분한 내구성과 안정적인 성능을 낼지는 실전 배치 후 운용하면서 결과가 나오겠지요.
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- legos (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-13 17:31:10
- 흑표전차가 필요합니다.
그런데 이렇게 탈도 많은 전차을 급하게 양산할 필요가 있는지요.
북한 전차세력으오 부족하지도 않는데
이미 10년안에 무인전차가 나오고
좀 더 완성품으로 천천히 양산하고
이미 문제으로 너덜너덜해진 전차이니
좀 더 신중히 생산을 원합니다.
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- 우보천리 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-13 17:01:42
- 해외 선진국들이 수십년동안 개량하고 발전해온걸
국내기업은 몇년안에 뚝딱 해치우고 못하면 역적으로 욕하는 놀부의 후예들
자동차에서도 해외기업엔 한없이 너그럽고 국내기업은 엄혹한 저승사자가 따로없음
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- 솔개79 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-13 10:27:29
- 제가 항상 하는 이야기지만 둘 다 국산입니다. 하나는 STX가 MTU 면허하에 생산하는 국산엔진이고, 또 하나는 두산 엔진이라고는 하나 그 근본이 MAN 플랫폼을 가진 것이고 막판 개발하면서 다시 MAN 기술 용역을 받아서 생산하는 엔진입니다. 저작권이 하나는 MTU이고 또 하나는 두산입니다. 그런데 기본적으로 기관차 용, 전차용 디젤 엔진 자체가 MTU가 월등합니다. 가격도 비싸고요.
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- 애가셋 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-13 09:23:09
- 엔진이라도 개발한 것이 어딥니까? 정말 자랑스럽습니다.
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- legos (112.175.xxx.xxx)
- 2019-02-13 01:36:24
- 아파치 헬기의 위험도나 흑표전차의 위험도는 거기서 거기.
아파치 헬기가 맨패드나 대공미사일의 위험도나 전차의 대전차 위험도는 거기서 거기.
서울에서 평양까지 200km이니 흑표전차가 방어 안 당하고 무작정 달려도 3시간.
아파치 헬기이면 최대 속도으로 44분이면 돌파.
