무기 토론방
KFX 드디어 베일 벗는 한국형 전투기 KF-X 최종 모형
작성자 : 람(121.170.xxx.xxx)
입력 2018-06-15 20:39:16
  • 조회수 15790
  • 댓글 13
  • 추천 8 print
이달 말 29일 KFX 최종기체 모양이 공개된답니다.  
  
::::::::::기사내용 ->::::::::::  
 
드디어 베일 벗는 한국형 전투기 'KF-X' 엄청난 성능드디어 베일 벗는 한국형 전투기 'KF-X' 엄청난 성능드디어 베일 벗는 한국형 전투기 'KF-X' 엄청난 성능
 
“기체 커지고 중량 늘어나고...KF-X, 2년 반만에 최종모델 눈앞" - 서울경제 (권홍우 기자)
  
 
■ 한국형 전투기(KF-X) ---- 요약
 
29일 KF-X 최종 모형과 다기능위상배열(AESA) 레이더 시제완성품을 공개할 예정이다.
형식명칭은 C-109.
내외부 설계가 1차적으로 완료 되었다.
 
처음 기본 형상 설계에 착수했을 당시 모델은 C103.
시험을 거치며 기체의 크기가 커지고 전체 이륙 중량도 늘어났다.
세 번째 풍동실험 모델인 C107부터는 기체 길이가 처음 설계보다 1m가량 늘어났다.
 
최근 풍동시험을 마친 최종형 C109 기체의 이륙중량은 2만 5,855㎏.
(F-18A/B 호넷의 최대 이륙중량이 2만4,000㎏, 확대판인 F-18E/F 슈퍼호넷이 2만9,000㎏)
 
F-16 전투기보다 약간 앞서는 수준이 아니라 적어도 두 단계 위로 평가된다. 
 
인도네시아도 최근 국무회의에서 한국과의 공동개발 사업이 필요하다는 원칙을 재확인한 것으로 알려졌다.
 
하반기부터 상세설계(CDR) 작업에 들어간다.
KF-X는  
2021년 시제 1호기 출고, 
2022년 초도비행이 목표  
 
::::::::::<- 기사내용:::::::::: 
 




댓글 13
0 / 500
  • best곰 (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-15 21:29:15
    결국 한국의 선택은 올바른 선택이었습니다

    그리고 이렇게 올바른 선택을 한 분들과 연구소에서 연구와 기술개발에 힘을 투자하고 있는 엔지니어링 그분들께 국민으로서 종경과 경의를 표현합니다 ~!
    11
  • 희선종 (175.123.xxx.xxx)
    2018-06-16 11:04:14
    우리 연구진들 고생이 많습니다. 저는 기다립니다. 우리 전투기 수출하는 그날을...
    0
  • 똥포아빠 (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-16 02:47:08
    수평미익이 뒤로 길게 빠져있는 구조라서 동체길이가 길어보이는 것 아닌가요?
    기수부터 엔진배연기까지 길이가 1미터가 길어져야 내부무장창 확장성이 담보가 되겠지요?

    1
  • GOODLUCK (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-16 00:51:38
    폭은 얼마나 늘어났을까요. 전장이 17미터급이면 F-16보다 많이 크고 슈퍼호넷보다 아주 조금 작은정도네요. 적당히 크면 확장성도 좋고 나쁠게 없다고 봅니다. KFX하지말고 그 돈으로 F-35나 더 사지 했던분들 이상하게 배아프실 것 같네요. 우리가 만든 전투기타고, 우리 공중급유기 끌고 태평양을 건너서 레드플래그 훈련에 참석할 수 있는날이 조만간오겠죠?
    4
    • 가죽잠바 (112.175.xxx.xxx)
      2018-06-16 09:43:06
      수퍼호넷은 길이 18.3미터 폭 13.62미터 최대이륙중량 29.9톤

      KFX는 길이 16.8미터 폭 11.2미터 최대이륙중량 26톤

      차이가 적다고는 할수 없네요 ㅠ.ㅠ.
      0
  • Good Day (218.233.xxx.xxx)
    2018-06-16 00:49:51
    kfx 사업 많은 이들의 방해공작에도 굳건히 우리 엔지니어들을 믿고 사업 최종 결정한 박 전대통령 현상황이 참 뭐라 말하기가 그렇네요. 어쨌든 그때 그분의 결정에 감사하는 맘이 드네요. kfx 사업 성공하기를 늘 응원합니다.
    8
    • АКунДелар (112.175.xxx.xxx)
      2018-06-22 04:29:19
      유승민이 KIDA출신이라 경제적관점으로(예를들면 수출전망) 접근해서 그런게 아닐까 싶습니다. 경제적관점도 물론 중요하긴 하지만 건국대 보고서와 인니덕분에 착수할 수 있게 되어 참 다행이라 생각합니다
      0
    • dan pete (112.175.xxx.xxx)
      2018-06-18 20:12:32
      당시에 반대했던 전직 국방위원장 출신인 유승민 과 신 XX. 는 단지 정치적인 인기 때문에 그랬나요? 아무튼 어디 두고 보겠습니다. 다음 선거에 어떻게 될지.
      0
  • KH-179 (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-15 23:24:29
    동체의 전장이 증가한 이유는 아마도 후에 예정 된 내부무장창의 설계를 염두 해둔 것 같습니다.
    일단 완전한 5세대 스텔스기를 계속 지향한다는건 확실한 것 같네요.
    그때까진 시간이 많이 걸리겠지만 언젠가는 반드시 도달 할 지점이라고 생각합니다. 단지 우리의 의지와 노력에 따라 그 기간이 단축되거나 반대가 되는 등의 변수는 있겠죠.
    2
  • 무신 (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-15 21:36:17
    다양하게 성능별로 선택할 수 있는 엔진이 있는 것도 아니고, 추력 성능의 한계상, 욕심껏 덩치만 키울 수도
    없는 일 아니겠습니까! 적정선에서 하나를 양보하고, 어느 하나를 얻는 접점을 잘 찾았으리라 생각됩니다.
    정말 보고싶네요. KFX야 수많은 국민들이 널 기다린단다..^^
    0
  • 곰 (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-15 21:29:15
    결국 한국의 선택은 올바른 선택이었습니다

    그리고 이렇게 올바른 선택을 한 분들과 연구소에서 연구와 기술개발에 힘을 투자하고 있는 엔지니어링 그분들께 국민으로서 종경과 경의를 표현합니다 ~!
    11
    • 무신 (112.175.xxx.xxx)
      2018-06-15 21:45:13
      강추!! ㅎㅎ
      0
  • yiw700 (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-15 21:23:06
    대략적인 제원은 c-107형과 거의 같은가 보군요
    뭐 미들급이 목표라지만서도.. 17m중반만해도 여유가 좀더 있을것 같은데 ...약간 아쉽네요
    0
  • 지나가는행인 (112.175.xxx.xxx)
    2018-06-15 20:46:47
    길이가 1m 늘어난 것은 환영할 일이네요.
    이 사이트에서 너무 짧다는 얘기가 많이 나왔었죠.
    나중에 내부무장창도 여유가 있을 것같구요.
    0
1
1
Top