무기 토론방
소드피시 사면 스텔스 잠수함 기술 이전
작성자 : 궁금해요(116.38.xxx.xxx)
입력 2018-05-13 21:25:07
  • 조회수 17353
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고스트 시스템을 간단히 표현하면 잠수함 선체를 특수 고무로 뒤집어씌워 잠수함에서 나는 소리가 바다로 퍼지지 않게 한 것이다. A26은 잠항 시 유체역학에 따라 잠수함 주변에서 발생하는 신호를 제거하도록 외형이 설계됐다. 선체와 수평타도 진동과 소음을 최대한 낮추도록 설계됐으며 기존에 개발한 스털링 AIP를 개량해 진동을 억제했다. 디젤엔진 모듈은 진동과 음향을 줄이는 특수 외피로 감쌌다. 새로운 형태의 음파 흡수재, 반동 코팅재도 사용됐다. 여기에 케이블과 파이프를 최대한 직선화하고 잠수함 외부의 구멍도 없앴다. 



스웨덴 해군이 연안해군이라도 고객수요에 맞춰 중형 모델도 제시되는 것 같군요

근데 소드피시 사면 이 기술도 다 주겠다는 걸까요?






대표 이미지

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댓글 15
0 / 500
  • best나이트세이버 (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-15 02:34:07
    스웨덴 스털링 엔진방식 aip말씀하시는거 같은데
    우리는 연료전지 방식입니다. 연료전지는 우리나라가 세계 3대 기술국입니다.
    3
  • Seinere (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-14 20:41:32
    코쿰스라는 이름이 익숙해서 찾아보니 고틀란트급을 건조한 그 회사가 맞네요. KSS-II사업할 때 코쿰스가 HDW에 팔려서 입찰을 못했다는 글을 본 적이 있습니다. 그때 팔린 회사를 사브에서 다시 사왔네요.
    0
  • 정전 (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-14 16:28:38
    우리한테 없는기술 사브에게 받아오면되죠...중복되는기술이 좋으면 받아오지만 떨어지면 안받아오면되는거죠...
    줘도 못먹냐?는 그런소리가있죠...우리나라는 줘도 못먹는듯...줄때는 안먹고 나중에 쌈짓돈으로 사먹음..ㅋ
    0
  • agni (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-14 16:27:09

    스웨덴이 우리보다 제트 전투기도 먼저 개발, 운용했고

    K-9에 가려졌지만 아처 자주포 역시 명품급의 자주포죠...

    스웨덴이 마음만 먹으면
    자국 시스템의 이지스급 대형함 및 대형 상륙함, 경항모도 충분히 건조 가능할 겁니다.
    1
  • agni (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-14 16:25:50

    AIP의 원조 개발국가가 스웨덴 입니다...
    우리가 앞설 리가 없을텐데요...

    * 그리고 많은 분들이 의외다고 생각하실지 모르지만
    장보고-3 차기 잠수함에 스페인 기술도 들어간다는거 아시는지 모르겠습니다.

    대한민국 해군의 차기 잠수함 KSS-3에도 인드라의 전자전 시스템 PEGASO ESM이 선정됐다.
    https://namu.wiki/w/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B8/%EA%B2%BD%EC%A0%9C#s-2

    http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/year-2014-news/june-2014-navy-naval-forces-maritime-industry-technology-security-global-news/1833-republic-of-korea-navy-selected-indras-pegaso-esm-for-its-future-kss-iii-submarines.html


    * 삼성의 반도체 및 가전
    그리고 LG의 QLED, 화학 등

    우리나라의 중공업, 제조업이 최근 몇 십해 사이로 상위권으로 진입하다보니

    서구권에 중공업, 제조업, 첨단기술이 아예 없는줄 아는 것 같습니다.(이곳을 두고 이야기하는건 아니지만
    우리나라 네티즌 누리꾼들 대부분이 그렇게 생각하더군요)

    1
    • 나이트세이버 (112.175.xxx.xxx)
      2018-05-18 14:52:43
      현대식 스털링엔진의 연구와 개발시도는 일본이 최초입니다.
      뭐 자동차 엔진을 만들었지만요.

      스털링엔진은 100년도 더 된 외연기관입니다.
      조용하다는 점으로 접근되었고 열 효율이 높다는 점도 있었습니다.

      그러나 부피가 크고, 열교환에도 문제가 있는 방식이기도 하며
      생산에너지가 부피대비 낮습니다.

      잠수함에 갖다 붙인건 스웨덴이 맞지만..
      AIP의 선구자 지위도 기술적 우위도 있다고 보긴 어렵습니다.

      0
    • agni (112.175.xxx.xxx)
      2018-05-17 10:49:40
      L 그렇군요.
      잘 알고 갑니다.

      수정하자면..
      * 그래도 스털링기관에 AIP를 최초 시도한 개념은 스웨덴이 맞네요.
      0
    • 나이트세이버 (112.175.xxx.xxx)
      2018-05-15 02:38:51
      aip 방식도 다양한 방식이 있으며 장단점이 있다는점하고, 종합적 성능과 부피관련 문제의 효율성등을 감안하면 연료전지방식이 가장 진보된방식입니다.
      연료전지는 효율이 높고 고속주행성도 비교적 훌륭합니다. 수소나 프로팬가스 금속집적체등 보관방식과 연료전지 엔진이 핵심기술입니다만 그 어느것도 우리나라 기술이 상당히 진행되어 있습니다.

      몇 척 만들지도 않을거면서 모든 시스템을 국산화 할 이유도 필요도 없고요.
      유지보수와 개량 사업등에 관련된 핵심만 갖고 있어도 됩니다.

      aip의 원조는 스웨덴도 아니고.. aip기술 종주국도 아니니깐 이점은 바로 짚었으면 합니다.
      스털링엔진은 내연기관보다도 오래된 거니깐요.
      3
    • 나이트세이버 (112.175.xxx.xxx)
      2018-05-15 02:34:07
      스웨덴 스털링 엔진방식 aip말씀하시는거 같은데
      우리는 연료전지 방식입니다. 연료전지는 우리나라가 세계 3대 기술국입니다.
      3
  • FBASS (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-14 15:22:07
    스웨덴 수준이 그렇게 높은 수준이 아닌걸로 아는데 ^^
    0
  • sundin13 (218.50.xxx.xxx)
    2018-05-14 07:26:19
    막던지는데 .... 보잉 사브 각자의 선호를 떠나서 저 기술이 해당국의 기술통제를 받는 물건인지부터 알아봐야 하는 거 아닌가요? 사브가 제아무리 떠들어도 기술통제품목이라면 스웨덴 정부나 의회가 거부하면 소용없습니다 . 이건 미국도 마찬가지고 한국도 각분야에 기술통제하는 거 있습니다. 업체가 돈독이 올라 마구 팔려고 한다고 다 되는 호구나라는 별로 없어요.. 사브사는 이런 제약의 여부부터 밝혀야 합니다. 스웨덴 정부 공식문서로...
    0
  • 나이트세이버 (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-14 04:16:19
    스웨덴 보다 AIP 시스템은 우리가 앞서있다고 봐도 무방합니다.
    1
  • 하누바람 (223.38.xxx.xxx)
    2018-05-13 22:22:48
    저런건 우리도 배웠으면 좋겠네요.. 우리나라는 기술 개발해서 군의 선택을 못받으면 쓰레기통으로 들어가지만 다른 무기선진국들 보면 다른 무기 팔때 사응품으로 끼우죠
    0
  • 바람의검심 (112.175.xxx.xxx)
    2018-05-13 21:37:06
    스웨덴이 잠수함 잘 만들어요? ㅋ
    1
    • VITRUVIUS (112.175.xxx.xxx)
      2018-05-15 17:35:05
      그건 미군이 핵잠이라 대항군용으로
      임대한걸로 알고있습니다.
      0
    • agni (112.175.xxx.xxx)
      2018-05-14 16:32:25
      고틀란드급을 미 해군에서도 임대해 간 적 있습니다.
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