무기 토론방
(수정)T-X 사업의 요구성능이 공개되었습니다.
좀 간단하게 시뮬레이션 같은 거 제외하고 기체에 대한 요구사항을 요약하자면
1. 선회 반경 4500피트, 고도 15,000피트, 마하 0.9 이하, 연료 50%에서 12.5도/초 이상의 지속 선회율
2. 선회 반경 3000피트, 이하 같은 조건에서 18도/초 이상의 순간 선회율
3. 고도 15,000피트, 이하 같은 조건에서 지속 기동성 6.5G 이상
4. 3번과 같은 조건에서 순간 기동성 8G 이상
5. 받음각 20도 이상
6. 3번과 같은 조건에서 G 상승속도 6G/초 이상
비밀에서는 왜 이게 안 올라오는지 모르겠네요.
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- best솔피 (223.62.xxx.xxx)
- 2015-03-22 15:19:14
- 현존하는 고등훈련기에서
그나마 T-50이 가장 근접해보이지만
T-50역시 엔진교체하고 기체도 좀 손봐야 할것같은데...
록마와 보잉등에서 신규 기체 만든다면...나가리?
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- 가능하다면핵보유 (175.116.xxx.xxx)
- 2016-02-13 11:28:18
- 이거 되면 대한민국 몫은 대충 얼마나 되는지 아시는분 계신가요?
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- 화력터널 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 11:20:19
- 미국의 경제가 나아지고 있으므로 올해부터 당장 미국방예산이 증가하진 않아도 미공군의 요구가 대부분 수용되리라봅니다. 그러므로 가격 경쟁력보단 기술 경쟁력에 초점을 둘 것이고 5세대 전투기의 일부 특징을 요구하리라 봅니다. 스텔스나 내부무장창까진 아니라도 복잡한 전장환경에 맞는 센서퓨전이라든가 데이터링크정도는 기본 사양에 넣어야 할 걸로 봅니다. 록마가 어디까지 마개조할지는 모르겠지만 미공군이 원하는 훈련기는.
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- 제로 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 11:01:20
- 다들 아시겠지만
고등훈련기는 대당 200억대 전후 수준으로
고마진 항공기가 아닙니다.
보잉도 고둥훈련기 시장에 뛰어들 만큼 어리석지는 않을 겁니다.
록마한테 5세대 전투기 시장 내어주었는데
보잉이 지금 고등훈련기 기웃거리다가는 록마한테 6세대 전투기 시장도
내어주고 전투기 사업 접을수도 있습니다.
보잉은 지금 6세대 시장에 집중해야 할 시기.....
이러저러한거 모든것 감안하면
미정부가 가격 낮추기 위해 밀당은 하겠지만
결국 선택은 T-50 또는 FA-50 선택할 가능성이 높습니다.
F-16 시간더 지나면
다 도퇴되고 미공군에 F-35 F-22 두기종 남는데...
초음속 전술훈련을 시뮬로 ???
초짜 병아리 조종사들이
초고가 F-35 F-22 기체로 초음속 비행훈련을???
유지비 감당 우찌 하고?? 초짜병아리들 훈련에 사용되는 시간 아깝게....
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- 제로 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 10:34:40
- 노스롭이 개발비 부담하여 개발하는것도 쉽지가 않습니다.
노스롭이 자선사업하는 회사가 아니기에....
개발비 3조 들어간다 하여도
300대 생산하면 한대당 개발비 100억 플러스 하여 판매해야 합니다.
어디에 3,000대 선주문 받아서 개발하면 모를까.....
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- Sheldon (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 10:23:37
- 입자퇴불님, 저한테 말씀하시는 건가요?
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- 제로 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 10:19:46
- t-50 개발을 할때와 지금의 카이를 비교하면
미공군 tx 판매용 t-50 가격은 예전보다 가격인하 요인이 증가 했습니다.
판매할 항공기 종류가 많았졌고
민항기 동체 날개 수주 매출액이 증가하였고...수주잔고도 퐁부
LCH/LAH 개발사업 확정 + KFX 개발사업까지 수주하면
연구개발 인력들 인건비가 분산됩니다.
이러한 모든점에 발생하는 원가절감 효과로
T-50 가격 경쟁력이 높아져서
미공군 TX 수주를 위하여 가격 덤핑? 수준으로 입찰이 가능해졌다
볼수도 있습니다.
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- 은후 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 10:06:15
- 제로님//
미국에는 위험부담하고 자비 부담으로 개발해서 팔아먹는 회사가 있습니다. 노스롭이라고...
록히드마틴이나 보잉이 노스롭하고 손잡고 안한다는 보장도 없죠.
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- 제로 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 10:02:41
- 록마 또는 보잉이 새 플랫폼 개발을 하면 개발비는 누가 부담??
록마 보잉이 자비부담 개발??
미정부에서 개발비 부담??
업체가 자비부담하여 개발하면 100% 채택 된다는 보장이 있는것도 아니고??
주머니 가벼워진 미정부입장에서 가격도 중요 요인중에 하나인데
한국이 미공군용 300대 이상은 재료비 인건비만 빠지는 수준에서 덤핑 입찰이라도 하면?
미정부에서 개발비 부담하는 조건이라면?
한국이 싼 인건비로 97년에 개발시작 2조2천억 들었는데
지금 미 록마나 보잉이 개발하면 개발비 얼마 들지??
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- 제로 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 09:46:55
- 록마 지원하에 t-50 개발하는데...카이에서 밤을 낮삼아 월화수목금금금 개발하며
개발시작후 4년만에 첫비행하고 8년만에 양산 시작하였죠.
록마가 지금 개발을 하고 있어도
미 공군 tx 사업 일정을 맞추기 힘들겁니다.
록마의 뉴 플랫폼 개발설은.....연막작전 같은...
f-35 개발 완성에 몰두하고 있는 상황에
록마가 고등훈련기라고 하여 뚝딱 개발하지는
못 합니다.
t-50 가격 낮추기 위한 연막?? 언플의 일종이라 생각....
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- 입장자유 퇴장불가 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-03-23 09:11:45
- 페북에서 퍼왔으면 페북에서 퍼왔다고 합시다. 좀
