무기 토론방
다음달에 급유기 기종이 결정된다는데 어느 기종이 될까요?
대강 보면 A330-MRTT가 훨씬 대형 기종이고 화물 전용 가능하고요.
KC-46의 경우는 좀 작은 대신에 운용하기가 편리하고 한미 합동전력 짜기가 좋답니다.
A330-MRTT는 프랑스, 싱가폴 등 서방 주요국가가 채택하고 있고 미국도 살뻔한 기종이고
KC-46도 붐 성능은 좋아서 짧은 시간에 여러대 주유가 가능하다는군요.
일장 일단이 있는데 어느쪽이 될지 궁금하네요.
개인적으로는 이 사업이 FX3차에서 진 두개 회사의 경합인데 성능상으로는 A330이 우위,
기술이전이나 옵션쪽으로는 KC-46이 조금 유리하지 않을까 싶네요.
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- best드림케스트 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-11 23:07:10
- 에어버스.
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- FD3S (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-13 08:51:24
- 아무거나.
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- 킹캡틴 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 21:51:27
- 전작권전환 연기할때 미국방부에서 반대하는 쪽에 말한게 있죠.
우리 무기 착실하게 잘 사주는데 도와줘야 한다고요...
그리고 급유기가 유사시 미공군도 같이 이용하여야 하기에 답은 뻔한게 아니겠습니까?
가격차이가 많이 난다면 모를까 보잉이 더 싸게 제시했다고 하던데....
그리고 뭔 기술이전 얘기인지...
다운그레이드만 안해도 다행입니다 그려...........
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- accent3 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 21:08:31
- 객관적으로 본다면야 당연히 A330이지만 만일 돈을 걸어야한다면 KC-46에 걸겠습니다.
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- rnfu007 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 20:29:20
- 에어버스가 유리하죠 보잉꺼는 미국가서 정비해야하고 에어버스는 대한항공에서 정비 가능합니다 즉 도입비용은 둘다 별 차이없지만 유지비는 에어버스가 더 싸다는점입니다
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- raptor79 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 15:18:09
- 객관적으로 보았을때는 에어버스지만,
워낙 상식밖의(마치 우리나라가 미국의 식민지인듯한) 일들이 많이 있어서
KC-46이 될 수도 있다는 불안감이 듭니다.
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- warhead (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 13:06:48
- C-X와 연관지어 본다면 A-330을 도입하는게 정상적입니다. C-17이나 A-400M은 비싸서 가까운 시일내엔 어렵고 그렇다고 C-130J만 굴리기엔 해외파병 임무등에서 후달리는 구석이 너무 많죠. 즉, 장거리 수송능력이 어떤 형태로는 필요하다고 보면 330이 답입니다. 장비는 힘들어도 인원과 물자만이라도 공수능력이 있다는게 어딥니까.
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- animals (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 10:44:55
- 아무거나 좋으니 질질끌지말고 제때 결정해서 빨리 도입이나 하면 좋겠네요.. 사소한것가지고 딴지나 걸지 않았으면...
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- Death star (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 10:38:06
- 누가 보더라도 두기종을 비교한다면 지금 공개된 자료만으로도 "330이라고 볼수밖에 없는것 같습니다. 개인적으로..
가격도 업치락뒤치락하는판에, 하지만 한국에는 독특한 시스템이 있지요.
모든 조건이 유리해보여도 정치성이 개입하면 모든걸 업을수 있는 힘이 생긴다는 참으로 씁쓸한 시스템. 솔직히 호환적으로도 아무이상이 없다고 하는데도 불구하고 한미동맹이라 단어를 앞세워 "저걸 사야해~"라고 한다면 참으로 답답할것 같습니다. 미래에도..
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 10:05:50
- 그것도 그거지만 pbl 방식도 330이 마음에 드는게 사실입니다.
어짜피 여객기 기반으로 하는 기체입니다.
달려 있는 군용장비에 대해서는 업체에 pbl를 맏기는게 좋지만 우리 국내업체나 군에서 고칠수 있는 민간여객기와 공통인 부분은 우리가 고칠수 있는게 비용이 덜 들거라 생각합니다.
그래서 pbl 방식도 전채를 pbl해야 하는 46보다는 부분pbl만 해도 되는 330이 우리에게 유리해보입니다.
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- 조조할인 (223.62.xxx.xxx)
- 2014-11-12 09:17:16
- 국내에 운항주인 민항기 계열기체 수량을 볼 때 330이 운용유지가 훨씬 유리하죠
