무기 토론방
대당 2억6천5백만불짜리 A400M 관련
작성자 : erorist(211.253.xxx.xxx)
입력 2018-11-08 13:36:10
  • 조회수 9489
  • 댓글 26
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연료 50.5톤을 양 주익에 탑재하고 공수부대원 108명을 양쪽 공수낙하도어로 54명씩 동시에 공수가능하며 양변기 화장실이 2개인 이 수송기는 37톤의 장비 및 중장갑차량을 1대 수송가능하다고 홍보되고 있습니다

SLA 즉 유지보수계약에 따라 달라지지만 대당 1억7천만불에서 2억6천만불 사이에 거래되고 있습니다

문제되는 것은 중장갑차량 수송이 실제로 가능한지와 독립형 통합 전자전 방어슈트의 능력 검증입니다 수송능력은 자중에 민감하고 자중에 따라 항속거리와 장갑차량 수송능력이 현저하게 변화합니다 

전자전 슈트 부분은 우리 c-130  개수형과 동등한지 비교해야 하겠죠

110kt저속에서의 공수능력이 어떤지도 검증 요할 겁니다

스페인 발주분이 결여된 게 terrain-masking low-level flight (TMLLF)/terrain referenced navigation system (TRNS) 저공침투비행능력(45미터 고도 유지)과 이동지도 시현기/digital terrain database/forward-looking infrared-based enhanced vision system (EVS) 인데 이건 추가해서 들여왔으면 합니다
https://www.flightglobal.com/news/articles/eads-to-showcase-low-level-autopilot-in-cockpit-mock-209632/


military mission management system이 자료입력에 너무 시간이 오래 걸린다고 하는데 이 부분은 철저한 검증을 요합니다

물론 전 전문가가 아닙니다 외신에서 문제 삼은 걸 느낀 대로 적어봤습니다






댓글 26
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  • besterorist (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 14:15:15
    A400M은 나라마다 사양이 다릅니다 스페인 것으로 도입하려면 당연히 스페인 사양을 알고 우리 수요 및 목적과 맞는지 검증해야 합니다 도입국중 독일의 사양이 가장 정의가 잘 되어 있고 공개되어 있다하니 그 것을 기준으로 우리가 필요한 사양으로 들여왔으면 합니다 예를 들어 훈련장비 추가 같은 것 말입니다
    5
  • 정전 (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-09 14:25:24
    C-130J은 K21보병전투차 1대도 싣지도 못함.

    A400M은 K21보병전투차 1대,+ 12톤? 정도의 병력도 같이 수송가능.
    국산 전술차량 3대+ 완전무장 군인 150명 동승

    유럽에 T-50,KT-1 최초 수출하는 성과는 보너스...(국익)
    1
  • erorist (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-09 12:18:55
    작전소요를 충족하는가가 문제입니다 램프도어를 통한 이송시스템을 이용한 장갑차량 저공투하 능력이라든지 수송기 형태에 따라 단순히 펠릿이나 컨테이너 규격으로 수송 불가능하거나 공수방식 등 작전소요를 충족 못할 경우가 많습니다 그래서 사양요구서를 작성하고 그에 상응하는 기체를 도입합니다 compliance item이 다르다는 말입니다
    0
  • animals (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-09 10:03:04
    그냥 C-130J 추가 도입하고 돈을 더 할당해서 화물 수송능력을 강화한 A330 MRTT를 더 들여오는것이 낫겠네요. 저거 6대 들여올 돈이면 C-130J와 A330을 각각 4대 정도 합쳐서 살 수 있지 않나요?
    0
  • erorist (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 17:35:06
    말레이시아가 대당 1억8천5백만불 이야기하더군요 영국은 2억6천5백만불인데 문제는 retrofit 즉 군의 요구사항에 맞게 기체를 개수하는 비용인데 이게 높은 기종에 속합니다
    0
  • 박대리 (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 17:00:44
    3억달러 얘기까지 있던 데 정확하게 유지보수 계약 안하고 순전히 기체만 들여오면 1.7억달러로도 가능하다는 건가요?
    0
  • erorist (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 15:26:32
    예를 들어 IFF mode 5 같은게 비싸다고 안 달면 나중에 외국에 파병할 때 상당한 곤란한 일이 발생합니다 외국 감항 당국이 비행계획을 승인하기 어렵죠 이런 필수 장비도 있고 군 수요에 따른 특수한 요구사항이 있을 수 있습니다 충돌방지시스템 같은 게 있습니다
    0
  • erorist (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 15:21:59
    모든 제품에는 형상관리라는게 있습니다 이름은 같아도 다른 제품인 거죠 아틀라스도 우리 목적에 맞는 수송기가 아니라면 우리 목적에 맞게 형상을 변경해 들여오는게 당연합니다 나중에 변경하려면 돈이 더 듭니다
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  • 화력터널 (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 15:15:12
    막 굴릴 화물차가 필요한건데 45인승 리무진 버스 사양 맞추면 곤란하긋쬬?
    0
  • erorist (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 14:17:34
    독일이 작년에 작전태세 관련 보도가 나가면서 작전가능한 A400M 단 한 대도 없는 기간이 상당수 있었음이 공개되면서 나온 이야기가 푸마 운송능력입니다 상당한 우려가 들어간 보도가 다수 있었죠
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  • erorist (112.175.xxx.xxx)
    2018-11-08 14:15:15
    A400M은 나라마다 사양이 다릅니다 스페인 것으로 도입하려면 당연히 스페인 사양을 알고 우리 수요 및 목적과 맞는지 검증해야 합니다 도입국중 독일의 사양이 가장 정의가 잘 되어 있고 공개되어 있다하니 그 것을 기준으로 우리가 필요한 사양으로 들여왔으면 합니다 예를 들어 훈련장비 추가 같은 것 말입니다
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