독도급 대형상륙함 2번함 기공식! 2020년 전력화

❍ 방위사업청(청장 장명진, 이하 ‘방사청’)은 4월 28일 한진중공업에서 정부 및 개발업체 관계자 등이 참석한 가운데 대형수송함 2번함 기공식*을 진행한다.

* 기공식(Keel Laying Ceremony) : 첫 번째 블록을 건조 선대에 자리 잡아 거치하는 행사

❍ 대형수송함 2번함(이하 ‘2번함’)은 지난 2007년 1번함인 독도함을 건조한 이후 약 10년 만에 후속함을 건조하는 사업으로 지난 2014년 12월 방사청과 한진중공업이 건조 계약을 체결하였다. 2번함은 선도함인 독도함을 운용하면서 식별된 개선사항과 신기술 등을 반영해 설계를 완료하였고, 2016년 11월 강재 절단식(Steel Cutting Ceremony)을 시작으로 함 건조를 추진해 왔다.

❍ 이번 기공식 행사는 생산현장의 무사안전을 기원하는 안전 기원문 낭독을 시작으로 2번함에 사용될 첫 블록 거치를 기념하는 용접 행사 순으로 거행된다. 행사 말미에는 참석자 전원이 2번함 사업의 성공을 기원하는 결의구호를 제창한다.

❍ 방사청은 2018년 4월 진수 후 시운전 및 시험평가를 거쳐 2020년 해군에 함정을 인도한다는 계획이다. 이로써 우리 군은 상륙작전 능력을 보강할 핵심전력 건조에 더욱 박차를 가하게 되었다.

❍ 방사청 함정사업부장(고위공무원 문기정)은 행사에 앞서 “대형수송함 1번함인 독도함은 우리의 자주국방 의지와 세계 정상의 조선기술이 이뤄낸 값진 성과였다”며, “2번함은 더 우수한 품질과 성능을 발휘할 수 있도록 기술력을 총결집하여 사업관리를 철저히 해나가겠다”라고 소감을 전했다.

❍ 한편, 독도함은 2007년에 취역하여 아시아 최대 규모의 상륙함으로 주목받았으며, 기동전단 및 상륙작전 지휘 임무를 수행하고 있다. 또한, 천안함과 세월호 등 해양재난 사고 시에도 현장에서 구조 지원본부 역할을 수행해 왔다. <끝>

대표 이미지

독도함 2번함_2.jpg

best라팔1인분이요 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-29 07:49:54

다들 크기를 늘리시라고 말이 많으신데...그럴 필요가 없다고 해군이 생각한 것같습니다. 솔직히 현재 굴리는 콘서트함도 정식 배정된 해상헬기가 완편되지도 않은 상황에서 상륙지원함으로서 성격이 강한 독도급이 불필요하게 각 함마다 체급이 달라져서 좋을게 없다고 생각합니다. 그리고 독도급 전용 해상헬기에 쏟을 돈도 없는 해군이 F-35B를 운용한다는 것은 불가능하고요. 기존 독도급의 경험미비에 의한 내부설계적한계만 잘 해결됬다면 충분한 역할을 다 할것입니다.

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박새 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 13:39:25

근데 개선할거면 항공기 격납고를 증설하는게 좋지 않을까요?

그게 더 효율성일 듯 싶은데요.

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희노짱 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 11:20:38

후안 카를로스 1세급 정도면 좋을듯한데 ㅎ

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굼벵이88 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 11:08:24

몇가지는 반드시 개선되어야 합니다.

1. 속도가 30노트이상의 속도를 낼수 있어야 합니다. 구축함과 속도를 맞추어야 기동성을 발휘할 수 있죠.

2. 함대공미사일을 장착해야 합니다. 어차피 레이더의 성능이 좋으니... 장거리 대공미사일을 사용할 수 있을 겁니다.

3. F-35B 정도는 이착륙 할 수 있어야 합니다. 어차피 헬기와 오스프리와 같은 항공기를 활용할 거고... 함내 무장 및 수리시설을 어느 정도 갖추어야 정비가 가능합니다. 앞으로 어떤 항공기가 나올지 모르는 상황이고... 항공기 중량 등을 감안한 튼튼한 갑판을 미리 확보하는 것이 예산을 절감하는 방안입니다.

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- 마린892 (112.175.xxx.xxx)
  
  2017-04-28 11:40:09
  
  갑판이야 2번함부터 F-35B이착함이 가능해졌지만,
  1,2,3번 모두 (아직 건조를 할지안할지 모르는)독도급3번함에서나 가능한 이야기입니다.
  스마트L은 장거리탐색용이지 항공기혹은 대함미사일을 상대할수있는 장거리대공미사일을 운용할려면 별개의 레이더가 필요합니다..
  
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남자기때문에 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 10:00:59

수직이착함 항공기 운용가능 이건 무슨뜻일까요?
F-35B를 염두한것 같기는한디...
우리는 35A이라 안될테구... 한미연합훈련용인가요?
아니면 추후 예산으로 35B소량을 구입계획이라도 있는건지... 기대되네요
이착륙 가능갑판이면 승강기는 있어야 하지 않았을까요?

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- 니밋 (112.175.xxx.xxx)
  
  2017-04-28 13:26:00
  
  빈씨 님 말씀이 맞습니다. 현재 독도함의 오스프리 운용은 완전한 운용은 되지 못합니다. 오스프리의 완전한 운용을 위해서 기골 및 갑판 보강이 필요합니다.
  
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- 빈씨 (112.175.xxx.xxx)
  
  2017-04-28 12:41:10
  
  독도함에 오스프리 이착함이 가능하기는 하지만 오스프리의 배기열이 좀 세서
  보강이 좀 필요하다고 들었습니다.
  마라도함은 이것을 보강하는 것으로 알고 있습니다.
  
  이왕 하는김에 F-35B도 착함 가능하도록 하면 더 좋지만 쓸모가 있을까요?
  우리가 F-35B를 도입하려는 계획이 있으면 모르까 쓸 일이 없을 것 같은데요!
  
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- 희노짱 (112.175.xxx.xxx)
  
  2017-04-28 11:11:04
  
  V-22 오스프리 한표
  
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- 만주통일 (112.175.xxx.xxx)
  
  2017-04-28 10:54:42
  
  오스프리는 독도함에도 1번 5번에서 이착함 가능했는데 후속함에도 1번 5번이라는~~. ㅎㅎ ... 수직이착함 항공기는 아마도 미군과 합동성으로 F-35B일 가능성이 클것입니다. 그것을 위해 갑판을 강화했다는 이야기를 들었던것 같습니다.
  
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- 마린892 (112.175.xxx.xxx)
  
  2017-04-28 10:49:41
  
  MV-22는 독도함에서도 이착함이 가능했습니다.
  저건 미해병대F-35B의 이착함이 가능하다는 이야기입니다..
  
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- 니밋 (112.175.xxx.xxx)
  
  2017-04-28 10:41:11
  
  그림에 나와있듯 미군의 V-22 오스프리와의 합동 작전을 염두에 둔 것 같습니다.
  
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코바보 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 09:43:25

현재시점에서 항공모함은 바라지는 않지만...
미국 LHD좀 참고해서 만들었으면 합니다.
개인적으로 생각할수록 안습입니다.

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만주통일 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 09:27:18

저번 승강기 공고 났을때 알아봤는데..ㅡㅡ; 변화가 없겠구나.. 기대는 30톤 공고날줄알았는데. 역시나 였습니다. 한진이 1번함이 너무잘된 설계라서 바꿀게 별로 없었다라는 말에 빡친 1인입니다.

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만주통일 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 09:23:27

개선된게 별로 없는데.. 정말 답답한 2번함. 이번 2번함은 기대를 안합니다. 차후 건조될 함에는 새로 사업을 시작해야할것 같습니다. 정말 후안카를로스 참고좀 했으면 합니다.

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chappie (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 09:05:11

후속함 치고는 너무 텀이 커서...
솔직히 이정도 개선으로는 어떻게 생각해도 그다지 곱게 보이진 않네요.
물론 해군이 가장 답답하겠지만...

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지나가는행인 (112.175.xxx.xxx)

2017-04-28 09:01:26

우리도 승강기는 우현이나 좌현으로 뺄수는 없는 건가요?

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택티컬파우치 (223.33.xxx.xxx)

2017-04-28 08:59:32

많은 부분이 달라지기를 기원합니다

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