무기 토론방
공군 F-5는 120여대
12월부터 F-5 보유전력은 120여대가 됩니다.
전방에 5개대대와 후방에 1개대대, 가상적기 대대(- 편제보유) 입니다.
그래도 여전히 앞으로도 전세계 F-5 운용국 중에서 1위의 자리를 유지 합니다.
아직은 11월이므로 전방 6개대대 인데
다음주에 205대대가 해편 합니다.
아래 퍼 온 기사는 2013년 8월에 나온 내용 입니다.
사진은 205대대 기체 입니다.
국방부 출입 신문사들에서 잘모르고 170대 보유라 하는데 F-5 부대가 예전처럼 많은 것이 아닙니다.
1억 530만km 비행…지구 2700바퀴에 해당
[이데일리 최선 기자] 6일 오후 1시 강원도 강릉에 위치한 공군 제18전투비행단. F-5 전투기 두 대가 굉음을 내며 활주로 상공에 모습을 드러냈다. 1시간의 비행을 마친 전투기는 미끄러지듯 땅에 내려왔다. 착륙한 전투기의 엔진이 꺼지자 조종사들과 정비사들이 전투기 주위로 모였다.
조종석 덮개가 열렸다. 전투기에 탑승했던 김학수 205전투비행대대 비행대장(소령)과 하창무 중위가 엄지를 치켜들었다. 주위를 둘러싼 이들은 크게 환호했다. 205전투비행대대가 13만 시간 무사고 기록을 달성하는 순간이었다.
205전투비행대대는 지난 1977년 9월 창설된 후, 35년 10개월 동안 단 한건의 비행사고도 일으키지 않았다. 하늘에서 보낸 시간만 5417일, 약 14년 9개월간의 비행에서 아무런 탈이 없었던 것이다.
이 기간 동안 비행한 거리는 약 1억 530만km로 지구 둘레의 2700배에 해당한다. 지구에서 달까지 270회 왕복할 수 있는 거리다. 한 종류 전투기만 운용한 비행대대가 달성한 기록으로는 전세계적으로도 유일무이하다.
또한 18전투비행단은 동해안에 위치해 있어 해무(바다에 끼는 안개)가 잦고 기상이 변화무쌍하다. 바다 새들과 충돌(Bird Strike)할 위험도 높아 조종사들은 심리적 부담을 갖고 조종석에 올라야 한다. 이런 환경에서도 공군은 F-5를 36년간 운용해온 것이다.
하지만 F-5는 노후된 기종이다. 차기전투기(F-X) 사업과 한국형전투기(KF-X) 사업의 진행과 맞춰 2010년대 중반에 퇴역할 예정이다. 공군은 그동안 F-5의 기골보강을 보강하고, 도태된 기체를 분해해 단종된 부품을 얻어 전투기 수명을 연장시켰다.
장기석 205전투비행대대장(중령)은 “18전투비행단은 동북부 최일선을 방어하는 전략적 요충지”라며 “앞으로 즉응 태세를 유지하면서도 전투기 비행 20만, 30만 시간 무사고 기록을 이어갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
조종석 덮개가 열렸다. 전투기에 탑승했던 김학수 205전투비행대대 비행대장(소령)과 하창무 중위가 엄지를 치켜들었다. 주위를 둘러싼 이들은 크게 환호했다. 205전투비행대대가 13만 시간 무사고 기록을 달성하는 순간이었다.
205전투비행대대는 지난 1977년 9월 창설된 후, 35년 10개월 동안 단 한건의 비행사고도 일으키지 않았다. 하늘에서 보낸 시간만 5417일, 약 14년 9개월간의 비행에서 아무런 탈이 없었던 것이다.
이 기간 동안 비행한 거리는 약 1억 530만km로 지구 둘레의 2700배에 해당한다. 지구에서 달까지 270회 왕복할 수 있는 거리다. 한 종류 전투기만 운용한 비행대대가 달성한 기록으로는 전세계적으로도 유일무이하다.
또한 18전투비행단은 동해안에 위치해 있어 해무(바다에 끼는 안개)가 잦고 기상이 변화무쌍하다. 바다 새들과 충돌(Bird Strike)할 위험도 높아 조종사들은 심리적 부담을 갖고 조종석에 올라야 한다. 이런 환경에서도 공군은 F-5를 36년간 운용해온 것이다.
하지만 F-5는 노후된 기종이다. 차기전투기(F-X) 사업과 한국형전투기(KF-X) 사업의 진행과 맞춰 2010년대 중반에 퇴역할 예정이다. 공군은 그동안 F-5의 기골보강을 보강하고, 도태된 기체를 분해해 단종된 부품을 얻어 전투기 수명을 연장시켰다.
장기석 205전투비행대대장(중령)은 “18전투비행단은 동북부 최일선을 방어하는 전략적 요충지”라며 “앞으로 즉응 태세를 유지하면서도 전투기 비행 20만, 30만 시간 무사고 기록을 이어갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
대표 이미지
f5.jpg
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- best검은선장 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-26 15:03:41
- f-5가 올라오니 적어 봅니다. 안타깝지만 F-5 120기는 지금 우리나라 현실입니다.
이것을 KFX사업으로 1:1로 대체 해야지 중간에 어떤 전투기를 끼워넣어서는 근본적인
해결책이 안됩니다. 가장적당한 f-16이나 f-18급 미들급 중고 전투기는 유용성이 많아서
대여가능 물량 자체가 없습니다.
그렇다고 FA-50급 저성능 경전투기로 비슷하게 보여서 숫자를 체워서는 절대 안됩니다.
당장은 따뜻하게 시각적으로 공중전력이 차 보여도 마치 언발에 오줌누기와 같습니다.
그 이유는 f-5는 지금은 애물단지 처럼 보이지만 원래 f-5급은 1980대에 미들급이라고 판단해 한국의 주력기로 수입한 겁니다.
FA-50을 대량생산하면 일본이나 중국 상대로는 거의 쓸모없는 숫자 체우기 경전투기가 자리를 차지하게 됩니다.
FA-50은 2030년 f-5보다 위치가 더 낮습니다. 원래 유효 전력이였던 미들급이 아주낮은 경전투기 로우급이 전력으로 대체 되는 겁니다.
가장 좋은 대안은 f-5를 수명연장과 성능개선을해서 10~14년정도 더 쓰는겁니다.
원래 f-5엔진 생산이 가능한 한화탈래스에 엔진도 새것으로 만들어 달아주고요.
ADEX에서 F-5공군 조종사에게 조종체감과 의견을 물어본적 있는데 f-5는 조종성은 결코 나쁜기체가 아니고
조종감만 좀 뻑뻑하다고 했습니다.
f-5를 수명연장하는것은 KFX에게는 개발 시간이라는 좋은 약을 줄수있고
레이더와 항전까지 교체해주면 f-5 전투성능은 약2배 정도는 올라갑니다.
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- 외돌괴 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-26 12:19:45
- 장병들의 노고를 감사하게 생각합니다.
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2015-11-26 12:11:52
- 허허 KFX나올때까지 이걸 쓸생각을 하시는분이 있다는게 놀랍네요
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- sunger34 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-26 10:39:23
- 안승범님 항상 감사합니다
자주 좀 올려 주시면 안될까요
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- 부소.전광진 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-26 09:56:49
- KFX 나올때까지 사용하면 거의 50년 사용하는거네요..
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- 패닉 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-26 09:36:10
- 아직도 이거 쓰는것만 생각하면 속터지고 열불나네요.!
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- 부소.전광진 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-26 09:19:28
- KFX 돌아가는 형편.. 글좀 올려줘요.
