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레이더의 크기에 따른 탐지거리 차이
레이더의 크기에 따른 탐지거리 차이
우선 레이더의 크기 변경으로 파워(숫자*w) 랑 이득(면적) 만 변동 되고 나머지는 모두 동일하게 유지되는 상황을 가정하겠습니다.
fa-50의 레이더(el-2032)의 탐지거리는 100km 급이라고 합니다.
참고로 그 이외의 한국 공군 전투기의 기계식 레이더들의 탐지거리들은 다은과 같습니다.
F-16 PB는 APG-66 74KM,
KF-16 기본형 APG-68(V)2 100KM,
KF-16 후속양산형 APG-68(V)7 140KM,
F-15K APG-63(V)1 231KM
FA-50은 500개급,
F-16은 1000개급,
F-15는 1500개급
레이더를 사용하니,
파워에서는 2/3배(소자*W에서 소자가 3배),
이득에서도 2/3배(이득=레이더 면적에 비례, 레이더 면적->동일한 소자를 사용한다면 소자 숫자에 비례)
라고 가정했습니다.
각 레이더를 FA-50과 F-16, F-15K에 크기만 변경해서 탑재했을 경우 탐지거리는 아래와 같이 변경됩니다.
FA-50에 탑재된 EL-2032와 APG-63(V)1은 세대상 비슷한 수준의 레이더라는 뜻이고
(1. EL-2032는 버전업을 하면서 명칭 변경을 안해서 20년 전꺼나 지금꺼나 같은 EL-2032지만 내용물은 많이 다릅니다.)
(2. APG-63(V)1이 FA-50용 EL-2032 보다 10년 앞서서 나온 레이더니 10년 늦은 것이라는 뜻도 됩니다.)
한국군 F-16 용 레이더는 기계식 중에서도 좀 구형이라는 뜻입니다.
아마 APG-68 계열의 최후기형인 (V)9은 EL-2032와 APG-63(V)1과 동급인 레이더로 166~186KM 정도가 아닐까 추측합니다.
((V)9은 구형에 비해서 33%의 탐지거리 확장이 있었다고 언급하는데,
(V)1~2는 100KM, (V)5은 125KM, (V)7은 140KM 급이기 때문에
구형 기준이 (V)1~2라면 133KM, (V)5 라면 166KM, (V)7 이라면 186KM 지만
133KM는 (V)7보다 짧으니 (V)9의 탐지거리는 166~186KM 가량으로 추측할 수 있습니다.)
그리고 AESA 레이더로 이동하면 동일한 파워로도 이득의 증가 등 때문에 60%의 탐지거리 향상이 있다고 합니다.
이 레이더가 이야기 하는 기계식이 EL-2032이라고 가정하고, AESA 레이더는 개발중인 10W급 소자를 사용한 AESA 레이더 라고 가정하면 탐지거리는 다음과 같이 변경됩니다.
두번째로 2010년대에 개발한 10W급 AESA 레이더를 2020년대에 전력화 시키고
2020년대에는 50W급 AESA 레이더를 개발하여 2030년에 전력화 시킨다고 가정하고
같은 레이더에서 소자를 10W급 T/R 소자에서 50W급 T/R 소자로 변경했다면 탐지거리는 아래와 같이 변경됩니다.
세번째로 2030년대에 50W급 AESA 레이더를 탑재한 상태라는 가정하에서 RCS에 따른 탐지거리 감소를 넣어봤습니다.
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- best커피빈 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-04-14 03:18:57
- 1. 2032는 맞춤형레이더입니다. 전 300mm급 2032가 100km급 탐지거리를 가진다는걸 믿지 않습니다.
2. 안테나gain치는 개구면적하고 별 관계있지 않습니다. 메인로프의 집중도, 즉 펜슬빔이 샤프할수록 gain이 올라가고, 또한 실제적으로 AESA서 gain의 주 공헌은 안테나 중심부 애들이 하고 밖으로 갈수록 떨어집니다..
3. Range(freespace)는 이상 공간내 공식이고, 대기층 내에서는 x band 대비 약 0.01~0.005dB/km정도의 산소 감쇠 및 수증기 감쇠를 감안해야 하고요..
배경노이즈를 감안한 검출역치 설정에 따라 이론이 아닌 실제탐지거리 상한선이 정해지는데, 일반적으로 대기층내 배경잡음을 -55dB선으로 보고, 인구밀집 지역에서는 훨씬 크게 널뛰기 합니다. 즉 레이더출력과 접수능력이 아무리 강력하더래도 실제 -50dB급 물체는 탐지 안된다고 봐야죠.. -40dB급이 조사에너지 누적으로 노이즈를 잡을수 있는 현실가능 선인데, 이게 2020년대 미군 무미익 무인기들의 전방평균 RCS목표입니다.
전장의 배경노이즈가 일반적으로 강력하기에 쉴새 없는 경고음이 파일럿을 미치게 하지 않기 위해 검출 역치 설정이 낮을수 없습니다.. -10dB급 스텔스도 실 전장에선 비스텔스기와의 차이가 자유공간에서의 피탐지성 차이의 몇배로부터 십수배, 수십배 날수가 있습니다.
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- 최강자 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-04-13 17:03:03
- 흠..
