무기 토론방
공중급유기사업 2010년 착수
국감에서 나온 이야기입니다. KC-767급을 목표로 하고 있습니다.(그렇다고 꼭 KC-767을 산다는게 아닙니다.)
마지막 사진은 비슷한 시기에 착수할 수송기 후보인 C-17과 함께 비행하는 모습.
KC-767 Specifications
Length: 159' 2"
Wingspan: 156'1"
Height: 52'
Max Takeoff Weight: more than 400,000 lbs
Max Landing Weight: 300,000 lbs
Max Zero Fuel Weight: 280,000 lbs
Max Fuel Capacity: more than 200,000 lbs
Fuel Offload
-Advanced Boom ... more than 900 gallons-per-minute
-Centerline Hose Drum Unit ... 600 gallons-per-minute
-Wing Pods ... 400 gallons-per-minute
Cargo/Passenger/Aeromedical Capacity
-Up to 190 passengers
-Up to 19 main deck military 463L pallets
-Up to 97 patients
마지막 사진은 비슷한 시기에 착수할 수송기 후보인 C-17과 함께 비행하는 모습.
KC-767 Specifications
Length: 159' 2"
Wingspan: 156'1"
Height: 52'
Max Takeoff Weight: more than 400,000 lbs
Max Landing Weight: 300,000 lbs
Max Zero Fuel Weight: 280,000 lbs
Max Fuel Capacity: more than 200,000 lbs
Fuel Offload
-Advanced Boom ... more than 900 gallons-per-minute
-Centerline Hose Drum Unit ... 600 gallons-per-minute
-Wing Pods ... 400 gallons-per-minute
Cargo/Passenger/Aeromedical Capacity
-Up to 190 passengers
-Up to 19 main deck military 463L pallets
-Up to 97 patients
대표 이미지
http___www.boeing.jpg
http___www.boeing1.jpg
http___www.boeing2.jpg
DVD-845-21.jpg
http___www.boeing3.jpg
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- maxi(김민석) (127.0.xxx.xxx)
- 2008-01-18 23:15:06
- 그분...좀.....;;
-
- 광돌이 (127.0.xxx.xxx)
- 2008-01-18 23:10:09
- 요번 국감에서 송영선의원이 KAI를 국정조사한다고 난리였는데 다음에도 국회의원이 된다면 정말 KAI가 국정조사를 받을지도... 특검도...
-
- 광돌이 (127.0.xxx.xxx)
- 2008-01-18 23:01:03
- 글쎄... 그때쯤이면 대한항공이 더 가능성이...
-
- maxi(김민석) (127.0.xxx.xxx)
- 2008-01-18 23:00:54
- 개인적으로 일본이 아닌 관계로 KC-767 보다는 KC-30쪽에 높은 점수를 주고 있습니다만. 뭐 모르죠.. KC-767은 MRTT 라고 보기에는 좀 거시기 해서..
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- maxi(김민석) (127.0.xxx.xxx)
- 2008-01-18 22:59:14
- C-17 수송기가 2010년까지 라인이 살아있을지 살짝 걱정이 되네요. 그리고 지나가는 이야기지만 P-3CK 개조와 E-737 개조를 한 경험으로 P-8 개조사업까지 노리고 있는 KAI가 절충구매의 조건으로 급유기도 KAI에서 개조할수도 있을듯? ^^;;
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- 전차마니아 (127.0.xxx.xxx)
- 2008-01-18 22:57:31
- 결국 하는군요.. 드디어.. 4~6대만 도입하면.. 문제없이 활동할수 있다 생각됩니다.
