무기 토론방
공군의 차기수송기사업은???
작성자 :
time on target(211.200.xxx.xxx)
입력 2007-05-18 14:03:28
- 조회수 10207
- 댓글 28
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공군에서 원하는 모델이 보잉의 C-17 과 에어버스의 400M 기종으로 알고 있습니다
고수님들의 의견을 물어보고자 합니다.
고수님들의 의견을 물어보고자 합니다.
대표 이미지
3_2.jpg
2_3.jpg
C-17-GlobemasterIII_1.jpg
a400mcoastalpatrol1024_1.jpg
a400mdesertlanding1024.jpg
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- 최현호(폴라리스) (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:24:26
- An-70의 엔진교체건에 대한 글은 - http://bemil.chosun.com/brd/view.html?tb=BEMIL081&pn=3&num=31049
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- 최현호(폴라리스) (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:22:10
- An-70의 경우 엔진을 서방제로 바꾸어 제안하는 것도 고려되고 있습니다.
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- DOM (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:21:49
- 어쩐지...ㅡ,.ㅡ;
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- 노래한삽 (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:21:20
- 공군은 왜 수송기도 서방기체만을 바라보는지... 전투기는 그럴 필요성이 있다쳐도, 수송기는 러시아제도 좋은 것이 있는데요. An-70은 A400M보다도 스펙이 뛰어나면서도 예상가격은 5000~6000만불 정도에 불과합니다. 수송기는 러시아제도 고려해봤으면 합니다.
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- 최현호(폴라리스) (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:21:04
- time on targer님....공중 급유기 사업에 보잉과 A380기종 이라뇨? 아직 에어버스쪽에선 응찰할지여부조차 밝힌적 없습니다. 다만 보잉의 KC-767 과 A-330 MRTT가 유력하다고 볼 뿐이죠. A-380 ...-_-
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- DOM (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:18:16
- 설마 공군이 급유기를 진짜로 뚱땡이 초대형 A380을 고려하고 있는 건가요?... 이거, 아직 시제기만 나온 상태라서 공중급유기형도 없을텐데요..?
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- 최현호(폴라리스) (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:14:49
- memphis bell님...일본은 KC-767과 C-X를 통해 수송기 전력을 보강할 계획이기 때문에 C-17을 도입하지 않습니다.
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- time on target (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:14:46
- 개인적으로도 A400M 기종이 되었으면 합니다
가격대비성능이나 대형기체를 원한다지만 현재 C-130, C-235 맞나?
두기종을 사용하고 있는줄 압니다만 해외원정군역시 많은편도 아니거니와
수송기 주요임무가 해외파병에만 초점을 둘수는 없고 다양한 방식과 임무로
접근해야 할것입니다. 그리고 덧붙이자면 공중급유기사업역시 보잉과 A380기종
으로 윤곽이 나는 분위기인것 갔습니다. 이참에 공동구매해서 가격다운시키면서
주요기술및 이전과 기타정비시설을 들여오는것이 어떨까합니다.
어디까지나 제 개인적인 생각 입니다. 단지 유로화가 강세라는 점이 ....
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- DOM (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:09:24
- 최대 탑재량은 C-130H : 19640kg,,,, A-400M : 25,000kg,,,, C-17 : 78,000kg...탑재량만 놓고 본다면... A-400M은 C-17에 상대가 안됩니다... A-400M은 대형 수송기라고 보기엔 무리가 있습니다... 오히려 허큘리스에 가깝죠..
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- time on target (127.0.xxx.xxx)
- 2007-05-18 17:02:32
- 어쩐지~~ ㅋㅋ 전 977 챠리출신입니다
반갑습니다 ㅋㅋ
